林州—桐柏高速公路

林州—桐柏高速公路，簡稱林桐高速，編號S49。林桐高速公路北起河南省林州市，南至桐柏縣（2016年3月河南省交通運輸廳在保持原有編號S49不變的情況下，高速名稱調整為林汝高速公路，終點亦變更為河南省汝州），林桐高速公路林州段北接河北省太行山高速公路，南連鶴輝高速公路，新建里程59.4公里，總投資54億元。全部建成後，將形成連通北京、貫穿太行山南北的交通大通道。

基本介紹

• 中文名：林州—桐柏高速公路
• 外文名：Linzhou-Tongbai Expressway
• 簡稱：林桐高速

路段

林州段

林桐高速公路林州段全長86公里，其中利用林長高速25公里，新建61公里，設計行車速度80公里/小時，估算總投資50億元，將內開工建設，2018年年底前建成通車。項目分南北兩段，其中北段起點接邯鄲市，終點接即將建成通車的林長高速；南段接林長高速起點，向南經林州市採桑鎮、桂林鎮，在臨淇鎮西南接正在建設的范輝高速公路。

2015年7月7日，林（州）桐（柏）高速公路林州段項目在林州市簽約，這標誌著林桐高速公路林州段項目進入了正式實施階段。

焦作段

林州至桐柏高速公路焦作段是我市2015年交通重點項目之一，在我市境內路線全長38.25公里，投資總金額為42.86億元。該項目占用土地總面積為331.65公頃，其中農用地219.94公頃（耕地155.64公頃，含基本農田面積97.12公頃），涉及修武縣、解放區、中站區、馬村區、山陽區。

建設意義

該高速公路是河南、河北、山西三省交界區域高速公路網的重要組成部分，向北通過河北省的石林高速公路（太行山高速公路）與整個河北省及京津唐地區高速公路網連線，向南通過新晉高速公路與河南省高速公路網有機銜接，將林州市高速公路全面融入到國家高速公路網路，連通石林高速與林州市南部的鶴輝高速，最終形成石家莊—林州—焦作的太行山前地區高速通道。林桐高速公路林州段建成後，將形成與京港澳高速平行的高速運輸通道，連通京冀地區與河南境內高速公路網，大大提高豫冀兩省高速公路網路的通行能力，進一步提升該市的區位優勢，對該市經濟社會發展將產生積極而深遠的影響。