北京—哈爾濱高速公路(北京-哈爾濱高速公路)

北京—哈爾濱高速公路

北京-哈爾濱高速公路一般指本詞條

北京—哈爾濱高速公路(Beijing–Harbin Expressway),簡稱“京哈高速”,是中國境內連線北京市和黑龍江省哈爾濱市的高速公路,為中國國家高速公路網7條首都放射線中的第1條。

北京—哈爾濱高速公路於1996年9月動工,2000年9月15日全線貫通。

北京—哈爾濱高速公路西起於北京市朝陽區四方橋,東止於哈爾濱市香坊區哈爾濱南收費站,線路全長1206.699千米。

京哈高速公路是溝通東北與華北的交通運輸主動脈、大動脈。其中,改擴建工程項目路線全長238.03公里,由中鐵一局承建的第八契約段約為29.90公里。

基本介紹

  • 中文名:北京—哈爾濱高速公路
  • 外文名:Beijing–Harbin Expressway
  • 起點:北京市朝陽區四方橋
  • 終點:哈爾濱市香坊區哈爾濱南收費站
  • 全長:1206.699千米(交通運輸部2017年數據)
  • 編號:國家高速G1
歷史沿革,恢復通行,封閉信息,通行事項,路況信息,途經省市,過境節點里程,途經路線,沿線設施,價值意義,公交化,節省時間,

歷史沿革

  • 規劃沿革
1993年6月,中華人民共和國原交通部印發《國道主幹線系統規劃》 。國道主幹線系統由“五縱七橫”12條國道主幹線和公路主樞紐及信息系統構成,是全國公路網的主骨架,主要路線都採用高速公路技術標準。其中“五縱”的第一縱表述為“同江—三亞(含琿春—長春支線)”,“七橫”的第二橫表述為“ 丹東—拉薩(含唐山—天津支線)”。
2005年1月13日,中華人民共和國原交通部(2008年以後為交通運輸部)頒布《國家高速公路網規劃》(“7918工程”)。中國國家高速公路網主幹線由7條首都放射線、9條北南縱線、18條東西橫線組成,其中“第一射”為北京—哈爾濱高速公路(國家高速G1),包括原丹拉線(G025)瀋陽—北京段、原同三線(G010)哈爾濱—瀋陽段。
北京—哈爾濱高速公路
北京—哈爾濱高速公路京瀋段瀋陽路段(匝道)
  • 建設年表
京哈高速於1996年9月動工,2000年9月15日全線貫通
1999年9月25日,北京段通車。10月18日,天津段通車。
2016年9月30日,京哈高速遼寧瀋陽至四平段改擴建工程通車。
2017年12月,北京環球主題公園增設京哈高速、六環路立交節點工程開工建設,京哈高速公路與北京環球主題公園節點新增田家府互通。
2020年10月15日,京哈高速公路改擴建項目圓滿完成了右幅主體工程,實現右幅雙向保通,並與吉林省境內長余路段同步“雙通”,打通黑龍江省南下的通道。
2021年6月30日,京哈高速吉林四平至長春段改擴建工程通車。8月20日,京哈高速公路田家府互通建成通車。9月25日,京哈高速公路改擴建項目黑龍江段左幅四車道通車。9月30日,京哈高速吉林長春至拉林河段改擴建工程正式通車。10月30日,京哈高速公路拉林—哈爾濱擴建雙線八車道交工通車。
2022年6月,京哈高速智慧型化建設項目(一期)試運行。7月2日至8月30日,將對京哈高速哈爾濱至長春方向:K1207+000~K1207+826路段內應急車道及外側一行車道實行臨時封閉進行隔音屏施工。8月,下雨天不怕打滑,使用更加耐久的一款高性能熱熔抗滑標線正在京哈高速(北京段)的路面上測試。8月8日,京哈國家高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴建工程開工儀式在遼寧省本溪縣舉行。9月26日,京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴建工程七標錦州段首片預製混凝土T梁成功澆築完成。
2023年6月,中國鐵建大橋工程局集團有限公司承建的京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴建工程第二契約段樁基施工工作全部完成,這標誌著項目下部結構工程施工取得關鍵性突破,進入建設新階段。
2023年9月3日,京哈高速改擴建第八契約段大凌河特大橋完成了北京方向拼寬部分橋面鋪裝施工。
2024年2月22日,京哈高速公路新增山海關互通項目簽約儀式在秦皇島市山海關區舉行。截止3月6日,工程已完成了京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴建工程北京方向臨時保通施工,瀋陽方向完成了總進度的40%。4月12日16時,京哈高速(G1)朱城子收費站開通試運營。5月3日,中鐵四局京哈高速三分部路面水穩底基層、基層雙層連鋪試驗段順利完成攤鋪。

恢復通行

為認真貫徹落實國辦發明電〔2022〕3號精神,統籌做好公路交通疫情防控和保通保暢工作,遼寧省高速公路於2022年4月18日8時前再恢復通行71個收費站,其中京哈高速:高花東、高花西、茨榆坨、光輝、蒲河、葫蘆島(入口)、葫蘆島東(出口)。

封閉信息

因長春市經濟圈環線高速公路工程施工,自2023年5月4日7時至9月28日24時,京哈高速中韓示範區(米沙子)至德惠段(K1047+800—K1050+000)哈爾濱方向封閉,長春方向實施單幅雙向通車措施。

通行事項

2011年12月3日至5日,由於中國華北地區大霧,致北京—哈爾濱高速公路遼寧省葫蘆島市段萬家收費站發生車輛滯留,最高峰時續斷性堵車達80千米。遼寧省交通運輸廳採取臨時措施,臨時拆除前衛和萬家收費站之間的中央軟隔離拆除,設定指示標誌,路政人員配合交警對下行方向(北京方向)的車輛進行強行截留,並引導到瀋陽方向,在前衛站駛離高速公路。
自2022年6月10日起,京哈高速六環路內路段調整收費,具體為:6月10日零時起,京哈高速公路六環路內路段雙方向、全時段免費通行。

路況信息

北京市
城市
里程
起點
終點
長度
車道數
路面寬度
設計時速
41km
41km
6、8
28.5
120
河北省
城市
里程
起點
終點
長度
車道數
路面寬度
設計時速
62km
21km
6
30
120
天津市
城市
里程
起點
終點
長度
車道數
路面寬度
設計時速
100km
37km
6
28
120
河北省
城市
里程
起點
終點
長度
車道數
路面寬度
設計時速
207km
豐潤區
遷安市
108km
6
29
120
299km
盧龍縣
山海關區
92km
遼寧省
城市
里程
起點
終點
長度
車道數
路面寬度
設計時速
440km
141km
6、8
37.5
120
501km
61km
6
33
557km
56km
595km
38km
689km
95km
8
40.5
847km
158km
吉林省
城市
里程
起點
終點
長度
車道數
路面寬度
設計時速
892km
44km
8
40.5
120
996km
105km
1133km
136km
42
黑龍江省
城市
里程
起點
終點
長度
車道數
路面寬度
設計時速
1202km
70km
8
42
120

途經省市

過境節點里程

里程數詳情
省級行政區
過境里程數
起點
起點里程
終點(省界點)
累計里程總數
41.091
北京(四方橋)
0
大沙務(京冀界)
41.091
21.303
冀京界
42
冀津界
63.303
37.178
寶坻區牛道口鎮(津冀界)
64
寶坻區新安鎮(津冀界)
101.178
199.28
冀津界
102
山海關(冀遼界)
301.28
548.563
山海關(遼冀界)
302
昌圖毛家店(遼吉界)
850.563
285.532
五里坡(吉遼界)
851
拉林河(吉黑界)
1136.532
72
拉林河(黑吉界)
1137
哈爾濱(瓦盆窯)
1209

途經路線

京哈高速
北京:雙龍路主線出入口——白鹿主線站——河北省界
河北:北京市界——京瀋高速公路——天津市界
北京—哈爾濱高速公路(北京-哈爾濱高速公路)
京哈高速公路
天津:河北省界——京瀋高速公路——河北省界
河北:天津市界——京瀋高速公路——遼寧省界
遼寧:河北省界——京瀋高速公路——瀋陽繞城高速公路——沈哈高速公路——吉林省界 。這條高速公路與瀋陽繞城高速互相連線。
吉林:遼寧省界——沈哈高速公路——長春繞城高速公路——沈哈高速公路——黑龍江省界。長春-拉林河段改擴建工程於2020年9月26日通車。
黑龍江:吉林省界——沈哈高速公路——瓦盆窯

沿線設施

京哈高速沿線設施一覽表
所在地區
里程(km)
設施類型
設施名稱
連線道路
備註
北京市
朝陽區
-1
主線出入口
/
雙龍路
/
0
立互動通
四方橋
東四環南路
無西向南、北向東匝道(藉助輔路連線)
0.989
出入口
厚俸橋(北京歡樂谷/樓梓莊)
金蟬西路
經輔路連線,進京方向僅設出口
1.4
出口
垡頭
厚金路
僅出京方向,經輔路連線
1.8
入口
化工路輔路
僅進京方向,經輔路連線
2
立互動通
垡頭橋
進京方向出口,出京方向入口及向南出口
3.6
出入口
高碑店路
經輔路連線
5
輔路
進京方向入口,出京方向出口
5.1
樞紐互通
/
5.2
出入口
雙橋路(進京方向)
進京方向入口,出京方向出口
5.4
黑莊戶/郎辛莊
郎辛莊路
7.8
主線收費站
北京白鹿
/
開放路段終點
12.3
立互動通
/
通州區
14
田家府
北京環球度假區停車場、環球大道、文旅路、運糧引河路
16.2
服務區
/
17
樞紐互通
施園橋(張家灣
G4501北京市繞城高速公路、西下營路/西鹼路(出京方向出口)、X015張台路(東南側入口)、大高力莊路(西北側入口)
25
立互動通
32
朗府
蘇望路
35
西集
S207創益中路、靚麗五街
36.8
檢查站
西集
/
進京方向
38
樞紐互通
小灰店
/
河北省廊坊市香河縣
47
立互動通
香河
G230通化—武漢公路(五一路)
服務區
/
55
立互動通
香河東
天津市寶坻區
73
寶平
S210平寶線
74.1
服務區
牛道口服務區
/
哈爾濱方向
77.3
/
80
立互動通
83
樞紐互通
94
窖上
98
立互動通
新鐘
X565新中路、X574林中路
99.3
服務區
/
河北省
唐山市
玉田縣
111
立互動通
玉田
S028省道
120.3
服務區
/
125
立互動通
鴉鴻橋
豐潤區
144
樞紐互通
高各莊
150
立互動通
唐山北
G112北京環線公路(建設北路)
154.4
停車區
豐潤停車區
/
160
樞紐互通
東黃各莊
開平區
灤州市
165
椅子山
河北S53京哈高速遷西支線
172
立互動通
S262遷曹線
175.4
服務區
灤州服務區
/
遷安市
193
樞紐互通
195.2
停車區
遷安停車區
/
200
立互動通
遷安灤州
秦皇島市
盧龍縣
219
服務區
/
221
立互動通
盧龍
S026盧陳線(龍城路)
撫寧區
247
撫寧
S261濱河東路
257
樞紐互通
河北S9960京哈高速北戴河支線
258
服務區
/
261
樞紐互通
代山頭
270
立互動通
秦皇島
祖山連線線
海港區
276
秦皇島北
S251秦青路、海陽路
283
秦皇島東
東港北路、S269承秦出海路
山海關區
——
樞紐互通
毛家溝
京秦高速雙嚮往京哈高速北京方向匝道建設中
295.5
服務區
/
/
301
立互動通
孟姜山海關
G102北京—撫遠公路(關城北路)、S023浙江北路
遼寧省
葫蘆島市
綏中縣
306
東戴河
G102北京—撫遠公路、東戴河大街
306.5
服務區
/
——
樞紐互通
萬家東(建設中)
京哈高速九門口支線
北京方向出口,哈爾濱方向入口
331
立互動通
前衛
G102北京—撫遠公路
/
——
樞紐互通
滿井(建設中)
344.5
服務區
/
355
立互動通
綏中
興城市
--
大寨(建設中)
G102北京—撫遠公路
380
沙上線
395
服務區
/
399
立互動通
興城
興西線
405
樞紐互通
元台子
連山區
416
立互動通
葫蘆島
G102北京—撫遠公路、海辰路
424
葫蘆島東
島東線、葫金線
434
服務區
/
--
立互動通
塔山(建設中)
G102北京—撫遠公路
南票區
442
南票
S306省道
錦州市
太和區
455
錦州
457
樞紐互通
松山
與丹錫高速共線起點
——
服務區
錦州南服務區(建設中)
/
/
466
立互動通
錦州東
S209省道、龍棲灣大道
凌海市
473
服務區
/
476
樞紐互通
明字屯
481
立互動通
凌海
X711凌海大道
503
光輝
S308大錦線
盤錦市盤山縣
532
樞紐互通
盤錦
與丹錫高速共線終點
534
服務區
/
/
538
立互動通
盤錦北
G305莊河—西烏珠穆沁旗公路(遼河路北段、環城西路北段)
559
高升
S210高升北路
鞍山市台安縣
--
樞紐互通
徐家窩堡(建設中)
遼寧S(編號不明)鞍山—台安高速公路
576
立互動通
台安
S307鞍羊路、迎賓路
瀋陽市
遼中區
601
樞紐互通
遼中西
602
服務區
/
608
立互動通
遼中
S107十大線(商業街)、北五路
619
茨榆坨
S304四小線、S107省
623
樞紐互通
鐵西區
639
立互動通
高花
潘烏公路
服務區
/
鐵西區/于洪區
660
立互動通
瀋陽西
沈大路
樞紐互通
北李官
與瀋陽繞城高速、丹阜高速共線起點
于洪區
服務區
/
北京方向北向西匝道旁
665
立互動通
G304丹東—霍林郭勒公路(紅星路、廣業西路)、東平湖街
/
671
樞紐互通
大轉彎
與丹阜高速共線終點
673
立互動通
西江街
西江街、齊雲山路
/
677
G101北京—瀋陽公路(黃河北大街及其輔路)
皇姑區
瀋北新區
680
陵園街
孝信街、羅湖街
682
樞紐互通
瀋北
大東區
684
立互動通
朱爾屯
G203綏化—瀋陽公路(望花北街)
686
服務區
/
690
樞紐互通
王家溝
G1501瀋陽繞城高速公路、王家溝街
與瀋陽繞城高速共線終點
瀋北新區
702
立互動通
蒲河
G102北京—撫遠公路(輝山北大街)
/
709
清水台
S107十大線(杭州東路)
鐵嶺市
鐵嶺縣
719
鐵嶺南
萬泉路
726.5
服務區
/
729
樞紐互通
腰堡
G91遼中地區環線高速公路
732
立互動通
贛江路
銀州區
740
鐵嶺
G102北京—撫遠公路(柴河街南段)
748
服務區
/
752
立互動通
鐵嶺北
G102北京—撫遠公路
開原市
776
服務區
/
778
立互動通
開原
小李台街
789
樞紐互通
金溝子
遼寧S14遼開高速公路、G102北京—撫遠公路
昌圖縣
799.5
服務區
/
804
立互動通
昌圖
G102北京—撫遠公路
827
雙廟子
雙上線
846
樞紐互通
杏山
北京方向出口,哈爾濱方向入口
850
服務區
毛家店服務區
/
/
吉林省
四平市
鐵東區
857
立互動通
四平
G303集安—阿巴嘎旗公路(開發區大路)
862.5
服務區
/
梨樹縣
867
樞紐互通
仙馬泉
871
立互動通
梨樹東
無名道路
876
服務區
/
881
立互動通
郭家店
X053縣道
長春市
公主嶺市
904
服務區
/
908
立互動通
公主嶺
G102北京—撫遠公路、迎賓路、G504撫松—公主嶺公路
——
樞紐互通
西隊屯(建設中)
930
服務區
/
941
立互動通
X063東勝路
——
服務區
范家屯服務區(建設中)
/
949
樞紐互通
半截溝
與長春繞城高速共線起點
朝陽區
南關區
957
服務區
/
/
960
樞紐互通
長春南
G0112長春—遼源高速公路、亞泰大街快速路
南關區/二道區
970
立互動通
淨月
G334龍井—東烏珠穆沁旗公路(淨月大街)
——
樞紐互通
淨月東(建設中)
二道區
977
長春東
與琿烏高速共線起點
寬城區
984
立互動通
興隆
S101長吉北線
/
992
遠達大街
北遠達大街
995
樞紐互通
小西屯
G2501長春繞城高速公路
與琿烏高速、長春繞城高速共線終點
1001.5
服務區
/
/
1005
立互動通
中韓示範區
無名道路
德惠市

朱城子
G102
——
停車區
朱城子停車區(建設中)
/
——
樞紐互通
楊八郎村(建設中)
G9902長春都市圈環線高速公路
1050
服務區
/
1056
立互動通
德惠
松柏路、西環城路
——
服務區
德惠北服務區(建設中)
/
1087
立互動通
菜園子
Y054鄉道
松原市扶餘市
1098
陶賴昭
S301榆陶公路
1102
服務區
陶賴昭服務區
/
1109
樞紐互通
扶餘
1116
立互動通
扶餘
G503五常—通榆公路、三岔河大街
1120
停車區
扶餘停車區
/
——
立互動通
蔡家溝(建設中)
X024縣道
黑龍江省哈爾濱市
雙城區
1140
服務區
/
1142
立互動通
石家
G102北京—撫遠公路
1162
停車區
雙城停車區
/
1174
立互動通
雙城
堡旭大道
--
樞紐互通
新興
1189

錢江路、興安路
1192
服務區
/
南崗區
——
立互動通
航天城(建設中)
松花路
香坊區
1206
樞紐互通
哈爾濱南
1207
主線收費站
/
1207.3
主線出入口
學府路、同江南路、司法路
參考資料:

價值意義

京哈國家高速公路由京瀋高速公路沈哈高速公路組成。京瀋高速公路是“九五”期間國家重點建設項目,全長658千米,總投資約200億元,該高速公路起自北京市東四環路四方橋(北京工業大學南門),經河北省廊坊市,天津市寶坻區,河北省唐山市秦皇島市,遼寧省葫蘆島市錦州市盤錦市,終點至瀋陽市G1501瀋陽繞城高速。高速公路全線為6車道,設計時速為120千米。它是中國“兩縱兩橫及三條重要路段”國道主幹線路網規劃中建成的第一條路,也是國家規劃的“五縱七橫”國道主幹線中優先實施的“兩縱兩橫及三條重要路段”的組成部分。是中國公路建設史上的一個重要里程碑。
北京—哈爾濱高速公路(北京-哈爾濱高速公路)
京哈高速公路走向略圖
這條高速公路形成一條新的東北三省出入關快速通道,將同三(同江至三亞)、京滬(北京至上海)、京珠(北京至珠海)、等國道主幹線連為一體。是溝通東北與華北的交通運輸大動脈。

公交化

2002年“十一”前後,首條從哈爾濱直通北京的長途客運車正式投入運營,單程運行時間為13小時。這條線路預計每天15時或17時左右在哈站發車,單程運行13小時後,第二天凌晨可到達終點——北京八王墳。線路將採取哈爾濱與北京兩地對開的形式,每天一趟,10月份通車。此線路的直通將使京哈高速路真正實現公車化的運營。
北京—哈爾濱高速公路(北京-哈爾濱高速公路)
京哈高速公路
此線開通後,已陸續開通哈爾濱——長春、哈爾濱——瀋陽、哈爾濱——遼陽、哈爾濱——大連的專線。

節省時間

2000年9月15日,京瀋高速全線貫通。從北京至瀋陽,只需約6小時。
2002年9月19日拉林河至長春段高速公路正式建成通車,哈爾濱至北京高速公路全線貫通。開車去北京只需11個小時,比乘京哈間夕發朝至快速列車還要快1個多小時。京哈間1300餘千米路程,按照該路設計時速120千米計算,從哈爾濱市開車到北京只需11個小時。京哈高速公路全線貫通後,跨省客運線路將全部轉到高速公路上運營,乘豪華大巴從哈爾濱市去長春運行時間由4小時減至2小時40分,去四平由原來的5小時減至3小時40分;即將開通的哈爾濱至吉林線路,運行時間僅為3小時30分,比鐵路旅客列車運行時間節省一半。

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