由於哈爾濱是隨著19世紀末修建中東鐵路而興起的城市,因而哈爾濱城區內密布鐵路線,修建的街道也多數順著鐵路延伸的走向,因而最初並沒有環路的概念。在20世紀90年代末期,隨著哈爾濱城市建設步伐的加快,哈爾濱興建了一大批路橋,將原有的一些道路進行拓寬升級改造,並在某些路段實施封閉,形成了最初的一環路和二環路。
基本介紹
- 中文名:哈爾濱環路
- 一環出入口:27
- 二環出入口:37
- 三環出入口:45
- 四環出入口:23
- 城市:哈爾濱
由於哈爾濱是隨著19世紀末修建中東鐵路而興起的城市,因而哈爾濱城區內密布鐵路線,修建的街道也多數順著鐵路延伸的走向,因而最初並沒有環路的概念。在20世紀90年代末期,隨著哈爾濱城市建設步伐的加快,哈爾濱興建了一大批路橋,將原有的一些道路進行拓寬升級改造,並在某些路段實施封閉,形成了最初的一環路和二環路。
由於哈爾濱是隨著19世紀末修建中東鐵路而興起的城市,因而哈爾濱城區內密布鐵路線,修建的街道也多數順著鐵路延伸的走向,因而最初並沒有環路的概念。在20世紀90年代末期...
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