基本介紹
國道簡介,行車裡程,
國道簡介
該公路集安起點為躍進橋頭，經太王、果樹場、高台子、熱鬧、清河、砬子溝進入通化，境內全長91.2公里。該路長春至集安段在偽滿洲國時期稱為新京（長春）至輯（集）安國道，是日本侵占輯（集）安後為掠奪輯（集）安的資源及出於軍事目的詢龍虹慨，於偽滿大同元年（1932年）至偽滿康德二年（1935 年）在原有道路基礎上改造修築的三等標準公路，晴通雨阻。新中國成立後海汗,集安多次對其加寬和改建。1962年後，公路技術標準一直為三級砂石路面，路基逐套拔廈漸增至平均寬5.5米路面平均寬4.7米。
1985年起，由國家投資，先後實施修建集安六中至土口嶺路段公路、土口大橋、路基拓寬取直改造以及鋪設瀝青混凝土路面等幾次大的工程施工。1996年公路改造竣工後，集錫公路集安段提升到二級標準，設計車速提高到40km/n。路基寬度擴大到8.5米，路面寬度增加到7米，路面由砂石結構改為瀝青混凝土路面。
集安起點由躍進橋改為新，建街北路口至通化，公路全長88公里，比改造前縮才提鴉求短2.6公里。交通量由改造前的1526輛/日，提高到2567 輛/日擔章拳。改造前集安至通化客車需3.5~4個小時，改造後僅需2小時左右。2006~ 2007年，建成2.036公里的連線線（經七星山前），使集錫~集丹公路實現連線。
收費站白榆陵名稱 | 公里數 | 位置 |
通化收費站 | K113 | 通化市東昌區 |
柳河收費站 | K168 | 通化市柳河縣 |
曙光收費站 | K223 | 通化市梅河口市 |
德勝收費站 | K260 | 遼源市東豐縣 |
友誼收費站 | K316 | 遼源市東遼縣 |
四平收費站 | K366 | 四平市鐵東區 |
泉溝收費站 | K392 | 四平市鐵西區 |
備註;①以上所有收費站一類車通過需繳過路費10元/次，月付200元/月（不限肯挨迎次數）; ②剛下高速公路的車不重複收費（僅通化收費站）。 | ||
