營口地處遼東半島中樞，渤海東岸，大遼河入海口處。是中國東北近代史上第一個對外開埠的口岸，是大龍郵票的誕生地和發行地之一，是中國紅十字運動的發源地，也是中國民族金融業的起興之地，曾是東北的經濟、金融、貿易、航運和宗教文化傳播中心及各種物資的集散地，被譽為“東方貿易總匯”和“關外上海”之稱。英國、法國、俄國、日本、德國、美國、瑞典、荷蘭、丹麥、挪威、奧匈等國曾在營口設立過領事館或領事機構，曾是東北面向世界的視窗。
如今的營口，作為全國首批沿海開放城市和國家自貿試驗區片區城市，是全國綜合交通樞紐和港口型國家物流樞紐承載城市，是東北亞重要的出海通道，是“一帶一路”戰略重要的交通節點之一，國際海鐵聯運大通道的重要樞紐和國際物流中心。作為區域性中心城市，是遼東灣經濟區中心城市、遼東灣經濟金融中心，遼東灣現代服務業中心。2016年獲中國最具魅力宜居宜業宜游旅遊城市。
2019年7月5日，中華人民共和國生態環境部公布了2019年統籌強化監督（第一階段）黑臭水體專項排查情況，營口被列入“黑臭水體消除比例低於80%的城市名單”，消除比例為71.4%。
基本介紹
- 中文名稱：營口
- 外文名稱：英：Yingkou,New Chwang韓：영구俄：Инкоу 日：えいこ
- 別名：關外上海、牛莊、沒溝營
- 行政區類別：沿海開放城市
- 所屬地區：中國 遼寧省
- 下轄地區：站前區、西市區、老邊區、鮁魚圈區、大石橋市、蓋州市
- 政府駐地：沿海新區新聯大街東1號
- 電話區號：+86-417
- 郵政區碼：115000
- 地理位置：渤海東岸遼東灣畔、遼東半島中樞
- 面積：5415.68平方公里
- 人口：246.0萬（2017年常住人口）
- 方言：膠遼官話（營口話）
- 氣候條件：暖溫帶大陸性季風氣候
- 著名景點：遼河、望兒山、山海廣場、西炮台、熊岳溫泉、白沙灣、遼河老街等
- 機場：營口蘭旗機場
- 火車站：營口東站、大石橋站﹑鮁魚圈站﹑熊岳城站 ﹑蓋州站﹑蓋州西站
- 車牌代碼：遼H
- 地理坐標：東經E122.13°，北緯N40.39°
- GDP：1288.3億元（2017年）
- 高等院校：營口理工學院
- 港口：營口港
地名由來,歷史沿革,行政區劃,區劃沿革,區劃狀況,功能區劃,地理環境,地形地貌,氣候特徵,水文特徵,自然資源,土地資源,礦產資源,生物資源,海洋資源,人口與民族,政治,經濟,綜述,社會事業,教育事業,科技事業,文化事業,醫療事業,體育事業,社會保障,金融狀況,宗教信仰,交通,港口,航空,鐵路,公路,海運,城市交通,地方特產,風景名勝,溫泉,浴場,自然風光,景點,知名人物,城市榮譽,
地名由來
三國時稱營口為遼口，東晉時叫歷林口。1688年，清政府安置巴爾虎蒙古人在營口一帶遊牧。巴爾虎人以窩棚為居室，窩棚相連，狀似軍營。巴爾虎人離去之後，清政府頒布開墾遼東的規程，要求關內移民到遼東墾荒，於是山東、直隸一帶的農民便紛紛來此，還有登州、榮城、天津海下等地的漁民也駛船來此處落戶。他們在遼河南岸潮溝旁（也有少部分在遼河北岸）搭窩棚蓋茅草房棲身。這些窩棚和茅草房遠遠望去就象一排排營房（其實並不是營房而是小漁村），得名“營子”。因營子地處遼河海口，是退海之地，至少有600年歷史。此地形成陸地後，遺留下多條潮溝，漲潮時河水便把潮溝淹沒於水中，此為“沒溝”之意，故稱沒溝營。
1858年中英《天津條約》簽訂，“增設牛莊、登州、台灣、潮州、瓊州開埠為通商口岸”。鹹豐十一年（1861）四月，英國派駐中國牛莊領事館的首任領事密迪樂看到牛莊海口水淺，大船難以出進，條件如此之差，根本不能作為口岸開埠通商，並產生退意。就在英國人灰心喪氣之時，發現了牛莊轄管的沒溝營。沒溝營不僅水深河闊，又有距海口近、碼頭緊靠城鎮的優勢。如能在此開埠通商，更勝牛莊。密迪樂找到牛莊的官員，提出改牛莊為沒溝營的要求，並將實地調查和更變地點的情況，寫信向英國政府報告。信中說：“牛莊作為商業城市已經沒有地位，看不到商業上的活力。根據探察的結果，距離遼河入海口最近的沒溝營，必將成為外國貿易的中心地”。清政府同意了密迪樂變更開埠的要求。一則由於牛莊河道淤塞，不如沒溝營河闊靠海，碼頭依城，宜於開埠通商；二則按《天津條約》移地開埠成例，在牛莊轄管的沒溝營開埠，並未違約。就這樣米字旗飄升，沒溝營代替牛莊開港了。清政府官文稱之為“同意沒溝營口岸開埠”。
1866年以後，清政府官文將“沒溝營口岸”簡稱為“營口”。營口城市自此得名。
歷史沿革
營口戰國時期屬燕國。
後燕政權於385年將平州治所遷到平郭縣。
唐代末，北方先後有契丹、女真、蒙古3個民族政權更迭，並在營口地域內設定地方政權。
金朝時期，將辰州改為蓋州，領建安、熊岳、湯池三縣，余州撤廢；設女真人的別里買、本得山、按春和曷蘇館4個猛安，猛安下置若干謀克。
明廢州縣改設衛所，營口境內南部屬蓋州衛，北部隸海州衛。營口市區時稱梁房口。
1621年，後金占據營口地區，以耀州（今大石橋北嶽州村）為中心屯兵鎮守。
順治八年（1651年），清政府為“龍興之地”不致荒蕪，從山東招遠等地陸續招民到今營口城境內。
1861年，清政府在營口設定奉錦山海關兵備道。
1867年1月設營口海防同知廳，負責海疆治安。
1895年3月6日，日本侵略者占領營口（既日本第一次占領營口），設立民政署，任命石田區珍為民政官，對營口實施統治。
（1900-1904為俄占營口時期）
1900年8月4日沙俄借消滅義和團之名占領營口，設立俄國營口民政廳，任命俄國駐營口領事安德烈·吉姆連科·奧斯特羅維霍夫（中文名敖康夫）為俄國營口民政長官，向市民公布了《民政規則》十二條。主要內容有“一向屬於清國官吏所管理的諸般事物，完全歸於俄國當局管理”。民政廳管理營口一切事物，內設警察、稅收、裁判、衛生四部，對營口實行4年的軍事殖民統治，營口進入了外國占領時期。在此之前的1900年7月，奉錦山海關兵備道衙署、營口海防同知廳被迫暫遷至錦州和田莊台。
（1904-1906為日占營口時期，既日本第二次占領營口）
1904年7月25日，日俄戰爭爆發之際，日本擊敗俄國，占領營口。對營口商埠區、港灣實行軍事占領，並成立營口軍政署。在營口進行了兩年半的軍事殖民統治，光緒三十二年十月二日（1906年12月5日）中日雙方就日本交還營口問題舉行最後談判（從11月16日至27日已進行9次談判），簽訂《交收營口條約》六條，定於1906年12月6日日軍撤出營口，日本駐營口軍政署撤銷，將營口交還清政府。奉錦山海關兵備道衙署、營口海防同知廳由錦州、田莊台遷回營口。然而，日方並沒有履行談判條款，只交還了半個營口，新市街、二本町、牛家屯均未交還，一直霸占到1945年。
1909年，清政府設定營口直隸廳，將原屬海城縣的3個鄉、蓋平縣的1個鄉劃歸營口直隸廳管轄。
1911年中華民國成立，由於長江北岸仍為清政府統治區域，所以營口直隸廳仍處於清政府管轄。
1912年2月清宣統帝退位，營口直隸廳隸屬中華民國管轄，改用民國年號。
1913年2月，根據民國北洋政府《劃一現行各縣地方行政官廳組織令》，營口直隸廳改稱營口縣行政公署，所屬區域南至蘭旗，東至大石橋，西至渤海，北至大窪；同時撤銷錦新兵備道，改為南路觀察使，駐營口。
1914年民國政府將南路觀察使改稱遼瀋道尹公署仍設在營口，遼瀋道管轄營口、蓋平、海城、遼陽、瀋陽、鐵嶺、開原、鎮安（今黑山縣）、北鎮、新民、錦縣、錦西、興城、綏中、盤山、台安、義縣、彰武、東豐（今吉林省東豐縣）、西豐、西安（今吉林省遼源市）和遼中22個縣。
清朝前期
清朝前期1923年5月1日將營口縣公署改為營口縣政府。又在營口商埠區設立市政公所。是東北第一批試行市制的城市。
1929年（民國18年）1月，東北易幟後南京國民政府撤銷道制，道尹公署改為營口市政籌備處，營口市政公所撤銷。
1931年，九一八事變後，營口第三次被日本占領，營口淪為殖民地。11月31日，民國政府營口縣政府撤銷，成立營口縣自治執行委員會。
1932年，滿洲帝國成立，營口隸屬於滿洲國管轄。營口縣自治執行委員會撤銷，成立滿洲國營口縣政府公署。
1938年（康德五年）滿洲國中央政府將營口縣改稱營口市，營口市公署實行區建制。
1945年8月15日光復，日本投降撤離營口，蘇聯紅軍進駐營口。司令部設在青林館。營口市地方組織“維持會”對城市進行管控。
行政區劃
區劃沿革
1938年，營口市公署實行區建制，下設太康區、通惠區、河北區、同治區、綏定區、振興區、大和區、東昌區。
1946年，國民政府沿用滿洲區劃增設復興區，共轄8個區：太康區、通惠區、河北區、同治區、綏定區、大和區、東昌區和復興區，並建立保甲制。
1948年營口解放，廢除了原有舊區劃，建立了人民政府，設車站區、民主區、建設區、繁榮區、幸福區、勝利區、河北區和工農區8個區人民政府。
1949年3月，增設鹽場區，全市共轄車站、民主、建設、繁榮、幸福、勝利、河北、工農和鹽場9區。
1949年8月，撤銷市內9區，全市劃為厚生、繁榮、得勝、西潮溝、幸福、重盛、西市場、五台子、勝利、民生、利民、水塔、八田地、三樓、建設、益民、車站，共17個派出所；將河北區政府改為河北區公所；將工農區、鹽場區合併為工農區，為市郊區。
1950年恢復區建制，全市建立五個區人民政府，既第一區、第二區、第三區、第四區、第五區。
1956年營口市人民政府改為營口市人民委員會，同時取消區的建制，取消第一區、第二區、第三區、第四區人民政府，在此基礎上成立九個街道辦事處，既工業、車站、建設、八田地、西市場、勝利、清華、漁市、得勝，歸市人民委員會直接領導，第五區人民政府改為第五區公所。
1957年8月，市人民委員會恢復區街管理制度，將原九個街道辦事處合併建設區、繁榮區和工農區（第五區公所）。
1958年1月底，將建設、繁榮區改稱為站前、西市區人民委員會；在市區中部成立營口市昇平區；將工農區改為市郊區，駐地老邊。市轄區為站前、昇平、西市和市郊區
1958年11月，遼陽專區撤銷，將蓋平縣、營口縣、盤山縣劃歸營口市管轄；市區昇平區更名為新華區，市轄區為站前、新華、西市及郊區。
1961年4月，將盤錦農墾局所管轄地區劃歸營口市管轄，成立營口市盤錦區人民政府，全市共轄站前、新華、西市、盤錦、郊區五區及蓋平、營口、盤山三縣。
1963年，新華區撤銷，原新華區的八田地街道辦事處劃歸站前區，原新華區所轄的勝利、清華兩個街道辦事處劃歸西市區管轄。全市下轄站前、西市、盤錦、郊區四區及蓋平、營口、盤山三縣。
1965年1月，經國務院決定，將蓋平縣更名為蓋縣，蓋平鎮改稱蓋州鎮；12月16日經國務院同意遼南專區（地級）成立，專委會（地委）駐蓋縣，將營口市領導的營口縣、蓋縣劃歸遼南專區。市轄為站前區、西市區、盤錦區、郊區及盤山縣。
1966年1月27日，盤錦墾區（地級）成立，盤山縣和盤錦區合併並劃歸盤錦墾區管轄；市轄區為站前、西市、郊區。
1969年5月，遼南地委撤銷，蓋縣、營口縣、海城縣劃歸營口市管轄，全市共轄站前區、西市區、郊區、營口縣、海城縣、蓋縣。
1973年，營口市海城縣劃歸遼寧省鞍山市管轄。
1975年11月，經國務院批覆，撤銷盤錦地區併入營口市。其所轄的盤山區、大窪區更名為盤山縣、大窪縣劃入營口市。營口市轄三區四縣：站前、西市、郊區及營口縣、蓋縣、盤山縣、大窪縣。
1984年1月，經國務院批准由蓋縣鮁魚圈公社17個生產大隊劃入市區，設立營口市鮁魚圈區；7月營口市郊區更名為營口市老邊區；全市共轄站前區、西市區、鮁魚圈區、老邊區和營口縣、蓋縣、盤山縣和大窪縣。
1992年11月，蓋縣改稱蓋州市（縣）、營口縣改稱大石橋市（縣）。
2003年4月，經國務院批准，將蓋州市的熊岳、蘆屯、紅旗3鎮劃歸鮁魚圈區管轄。
區劃狀況
2012年，營口市轄四個行政區一個新區及兩市（縣）：鮁魚圈區、站前區、西市區、老邊區、沿海新區、大石橋市、蓋州市。面積：5402平方公里，戶籍人口235.45萬，市轄區面積981.99平方公里，城區常駐人口120.6萬。市政府駐沿海新區（產業基地）新聯大街。
| 行政區域 | 人口（萬） | 面積（平方公里） | 轄區街道、鄉鎮 |
|---|---|---|---|
38.3萬（常住） | 82.3 | ||
24.6萬（常住） | 267 | ||
43.1萬（常住） | 272.9 | ||
16.5萬（常住） | 322.8 | ||
72萬（常住） | 1612 | ||
72.32萬 | 2945 |
功能區劃
營口市有自由貿易試驗區、經濟技術開發區、高新技術產業開發區三個國家級先導區，國家級綜合保稅區、國家級保稅物流中心（B型）和三個國家級戰略的功能區及一個國家級鎂質材料基地。
中國（遼寧）自由貿易試驗區營口片區【國家級】
營口自貿區（既營口片區）位於營口主城區西部，包括高新區、西市區、站前區、產業基地部分區域，實施範圍29.96平方公里，東至得勝路-澄湖西路，南至新港大街，西至海濱，北至濱河街。重點發展商貿物流、跨境電商、科技服務、金融等現代服務業和新一代信息技術、高端裝備製造等戰略性新興產業，建設區域性國際物流中心和高端裝備製造、高新技術產業基地，構建國際海鐵聯運大通道的重要樞紐，努力建成東北地區對外開放新高地、制度創新示範區和產業轉型升級先導區。
營口經濟技術開發區【國家級】
營口經濟技術開發區是1992年成立的國家級開發區，位於營口市南部，是東北第二家國家級開發區。1998年與鮁魚圈區合署辦公，一套機構兩塊牌子。
營口高新技術產業開發區【國家級】
營口高新區位於營口市區西部遼東灣畔，遼河入海口處，1992年成立，為國家級高新產業技術開發區。營口高新區三面環水，是主城區既可觀河又可看海的區域。遼河特大橋橫跨南北，濱海大道貫穿全境，距營口港鮁魚圈港區僅40公里，交通十分便利。園區規劃控制面積20.47平方公里，入駐企業420家，員工2.98萬人。
營口綜合保稅區【國家級】
營口綜合保稅區於2017年12月21日正式得到國務院批覆設立。位於營口沿海產業基地和營口自貿區內，東起靜海路，北起新聯大街，西起聽海路，南起新海大街，建設面積1.8526平方公里。將依據港口城市的特點，充分發揮路、鐵、海、空交通便捷、海鐵聯運口岸已具規模等優勢，將加大對傳統產業的轉型升級，加快新興產業和特色產業等牽動性項目的引進，有針對性的重點發展現代物流、國際貿易、保稅加工、特色金融、現代服務五大產業，逐步形成國際分撥配送中心、國際貿易服務中心、國際金融創新中心三大中心。
營口沿海產業基地【國家級戰略】
營口沿海產業基地又稱沿海新區，位於營口市區南，西臨遼東灣，北臨營口老城區，南與北海新區和蓋州市接壤，是一個正在開發建設的大型臨港生態產業區和適宜人居的濱海新區，也是營口市政府所在地。是營口市及遼東灣區域的政治、金融、文化、教育、信息和商貿休閒中心。2005年開發建設，現已上升為國家級戰略。總規劃面積252平方公里，分三期開發。已建成一期40平方公里，二期正在建設中。沿海新區代管沿海街道辦事處，人口2.27萬人。
營口仙人島經濟開發區【國家級戰略】
既營口仙人島能源化工區（加掛營口市仙人島新區）牌子位於營口市南部，西臨渤海遼東灣，北接營口經濟技術開發區和熊岳鎮，南與大連市瓦房店市（縣）相毗鄰，東連蓋州市，處於環渤海沿海經濟帶上，是國家新型工業化綜合配套改革試驗區及中國北方新型生態能源化工產業基地。仙人島新區2005年成立，管轄九壟地街道和歸州街道辦事處，共面積159平方公里，人口7.6萬。
營口北海經濟開發區【國家級戰略】
既營口北海新區位於瀋海高速公路以西至遼東灣，緊鄰蓋州城區。代管蓋州市的西海街道辦事處、團山街道辦事處和沙崗鎮的各一部分。規劃面積123平方公里，人口約7萬人。其中起步區域29.33平方公里，極力打造“中國電機之都”、“電磁之谷”。
營口（大石橋）沿海新興產業區【國家級鎂質材料基地】
位於大石橋市，規劃建設20公里，2002年科技部批准成立營口國家鎂質材料高新技術產業化基地。2010年大石橋有色金屬（化工）區和大石橋經濟開發區合併為營口（大石橋）沿海新興產業區，為國家級鎂制材料基地。分高端鎂耐材產業園、鎂合金產業園、鎂建材產業園、鎂金屬產業園和有色金屬產業園。有國家質量監督總局批准成立的國家鎂質耐火材料監督檢測中心和營口鎂質材料研究院。
營口港保稅物流中心（B型）【國家級】
營口遼河經濟開發區（營口海外學子創業園）
營口遼河經濟開發區原為營口中小企業園區，位於市區東部，2008年成立，內含營口汽保工業園區。園區規劃面積30平方公里，起步區為5.58平方公里，以新材料加工裝備、食品加工和汽保工業為主導產業。
地理環境
地形地貌
營口市地形由東南向西北逐漸傾斜。東部為山地，海拔在100-1000米；中部為丘陵，海拔50-200米；西部為平原，海拔2-10米。各自面積分別占全市總面積的27%、31.6%和41.4%。境內有大小山峰2800座，其中海拔千米以上的有4座，800-1000米的11座，500-800米的29座。最高峰步雲山，海拔1130.7米，最低處為大石橋市石佛鎮絲瓜村河灘地，海拔1.2米。
氣候特徵
營口市西臨渤海遼東灣，屬暖溫帶大陸性季風氣候。其氣候特徵主要是：四季分明，雨熱同季，氣候溫和，降水適中，光照充足，氣候條件優越。營口市年平均氣溫為7～9.5°C，沿海、平原、丘陵一帶稍高，東部山區略低。年降水量為670～800毫米，雨量適中。雨量地域分布是東南部山區雨量較多，西北部沿海平原及丘陵一帶降水較少，由東南向西北部遞減。日照時數為2600～2880小時，光照資源豐富。其分布是沿海地帶多，東部山區少，等值線與海岸線平行。
水文特徵
境內有大、中、小河流150餘條，其中大型河流有大遼河，中型河流有大清河、碧流河。流域面積在百平方公里以上的主要有大遼河、大清河、虎莊河、熊岳河、浮渡河、碧流河等7個水系。全市現有大型水庫1座（石門水庫）、中型水庫3座（玉石水庫、三道嶺水庫、周家水庫）、小型以下水庫33座。
自然資源
土地資源
截至2012年底，營口市土地總面積539980公頃。其中：農業地面積414855公頃，包括耕地121453公頃，園地63856公頃，林地202310公頃，其他農用地27236公頃；建設用地93169公頃，包括居民點及工礦82731公頃，交通運輸用地7892公頃，水利設施用地2546公頃；未利用地31956公頃。
礦產資源
截至2009年，營口已發現各類礦產39種，其中金屬礦產有鉬、鐵、銅、鈷、鉛、鋅、金、銀、鈮、鉭、鋯英石；非金屬有菱鎂礦、白雲岩、矽石、螢石、耐火黏土、鎂橄欖石、硼鎂石、磷、硫鐵礦、砷、重晶石、鈉長石、鉀長石、滑石、水泥用石灰岩、石墨、白雲母、硅藻土、水晶、花崗岩、磚用黏土、玉石、漢白玉、海河砂、建築石料；能源礦產有石油、地熱；水汽礦產有礦泉水。在已探明的16種礦產中，菱鎂礦保有儲量14.8億噸；冶金用白雲岩保有儲量5億噸；硼礦保有儲量826.36萬噸；螢石保有儲量21.37萬噸；硫鐵礦保有儲量1546.39萬噸；花崗岩保有儲量約40億立方米。
生物資源
動植物資源主要分布在蓋州市和大石橋市的東部山區。樹木種類繁多，其中喬木170多種，除有紅松、落葉松、油松、雲松、柏、楊、柳、榆、樺、椴、柞、水曲柳、花曲柳外，還有柞蠶場、山區草本植物面積65978.3公頃。山區草本植物多達幾百種，其中山蕨菜、山芹菜、刺龍芽等是無污染食品。植物中的藥材資源多達700多種，蘊藏量最多的有玉竹、白鮮皮、威靈仙、苦參、北豆根、穿山龍、茵陳蒿、車前草等60餘種。營口地區野生動物資源有限，常見的獸類有野兔、狐狸、黃鼬（又名黃鼠狼子）、獾子、刺蝟、鼠等。野生飛禽類240餘種，數量較多的有海鷗、啄木鳥、布穀鳥、野雞、雀、翠鳥、黃鸝、雲雀、麻雀等，屬國家和省一類保護的有黑鸛、白鸛、丹頂鶴等。2012年國家國土資源部批准，營口國土資源調查規劃院獲批為“國家級野外科學觀測研究基地”。營口海岸線是斑海豹棲息之地。
海洋資源
營口轄區內海岸線長122公里，管轄海域面積1185平方公里，其中灘涂面積132平方公里，淺海面積1053平方公里，深水岸線近20公里。近海有海洋生物400多種，魚、蝦、貝、藻等經濟生物及大量的海洋、濱岸和物種種類繁多，主要經濟品種有對蝦、毛蝦、海蜇，周邊海域還有一定面積的生物產卵、索餌場、越冬場和洄游通道。營口近海海域是斑海豹的棲息地。全市海洋旅遊資源條件優越，較著名的濱海旅遊區、沙灘浴場資源各10處。有海洋風能資源多處。
人口與民族
1861年5月24日，營口代替牛莊成為東北第一個對外開放的港口城市，營口城建置。開埠以後，隨著碼頭的繁榮，拉開了營口移民潮，主要移民以山東膠東、天津、河北等地為主，並形成了營口城。
營口政區圖
營口政區圖2016年末全市戶籍人口232.83萬人。其中，城鎮人口121.74萬人，占52.29%。全年出生人口19246人，出生率8.27‰；死亡人口14763人，死亡率6.34‰；人口自然增長率1.93‰。2016年末全市常住人口244.0萬人。其中，城鎮人口156.60萬人，占64.17%。
政治
市委書記：趙長富
市委副書記、市長：許桂清
經濟
綜述
營口1861年被闢為通商口岸，被譽為“東方貿易總匯”和“關外上海"。也是中國最早興辦近代工業的城市和民族工業發祥地之一。營口是中國傳統輕紡工業基地和新興的冶金石化裝備製造工業基地。
2008年12月12日，胡錦濤視察營口的工業企業
2008年12月12日，胡錦濤視察營口的工業企業初步核算，2016全年地區生產總值1189.3億元，按可比價計算，比上年下降7.5%。分產業看，第一產業增加值110.9億元，增長0.8%；第二產業增加值507.5億元，下降18.0%；第三產業增加值570.9億元，增長3.1%。人均地區生產總值48713元，按年均匯率折算為7334美元。
社會事業
教育事業
2013年末，營口擁有各級各類學校749所（含幼稚園），在校生30.03萬人，教職員工2.46萬人。其中，專任教師2.05萬人。。
營口理工學院
營口理工學院有高等院校3所，本科院校一所：營口理工學院；高職院校兩所：營口職業技術學院、遼寧農業職業技術學院，高等職業學院畢業生就業率92%。2012年普通高校在校生2.3萬人，畢業生0.44萬人。中等職業學校在校生2.52萬人，畢業生1.1萬人。普通高中在校生3.4萬人，畢業生1.17萬人。
主要高中有：遼寧省實驗中學營口分校、營口高中、營口第二高級中學、營口市第三高級中學、營口市朝鮮族高級中學、營口開發區第一高中、熊岳高級中學、大石橋市高級中學、大石橋市第二高級中學、蓋州市第一高級中學等學校。
科技事業
2013年完成專利申請1013件，比上年增長23.8%，其中發明專利申請293件，增長39.5%；授權專利641件，增長16.8%。2013年獲科學技術獎40項，其中，省級科學技術獎6項，市級科學技術獎34項。省級工程技術研究中心22個；省級重點實驗室3個，其中新組建省級重點實驗室3個。
2014年研究與試驗發展經費支出18.2億元。從事科技活動人員0.74萬人，其中研究與實驗發展人員0.57萬人。
文化事業
營口市是文化部批准的國家文化體制改革試點城市之一。2010年營口市文藝表演團體實行重大改革，營口藝術劇院有限責任公司被文化部確定為全國首批文化體制改革重點聯繫單位。曾代表國家赴阿爾及利亞參加“第43屆國際演劇節”文化交流演出，獲得集體表演金獎，9人分獲表演金、銀獎。營口市戲曲學校培養的學員，多次赴法國、日本、北愛爾蘭、韓國演出並獲得國際大獎。
2013年末，營口有文化館、藝術館8個，公共圖書館8個，博物館2個。公共圖書館2013年接待讀者84.47萬人次，圖書流通68.68萬冊次。
2013年年末廣播綜合人口覆蓋率99.25%，電視綜合人口覆蓋率99.25%。年末有線電視用戶30.5萬戶。農村數字電影放映8060場，觀眾達79萬人次。城市電影放映45000場，觀眾70萬人次，實現收入2200萬元。
醫療事業
2013年末，營口擁有各類衛生機構（不含診所等）306個，其中，醫院73個，衛生院50個，疾病預防控制中心5個，婦幼保健院（所、站）6個。社區衛生服務機構104所，其中社區衛生服務中心18所，社區衛生服務站86所。各類衛生機構擁有總床位11111張，衛生技術人員10622人，其中執業醫師和執業助理醫師4348人。2013年實現採血26649個單位。
營口市中心醫院（三甲） | 營口人民醫院（三級） | 營口市第四人民醫院（三級） | 營口市中醫醫院（三級） |
營口市婦產兒童醫院 | 營口市第三人民醫院 | 營口開發區中心醫院（營口市第六人民醫院） | 營口沿海中心醫院（在建） |
營口市骨傷科醫院 | 營口開發區同濟醫院 | 營口市中西醫結合醫院（在建） | 營口市康復醫院 |
營口市老邊區人民醫院 | 蓋州市中心醫院 | 大石橋市中心醫院 | 熊岳正骨醫院 |
體育事業
2018年多次承辦國家級、地方級等各項賽事。2018年6月3日承辦營口·鮁魚圈國際馬拉松賽事，此事賽事由中國田徑協會及營口市人民政府主辦，為國家金牌馬拉松賽事，有來自英國、波蘭、肯亞、衣索比亞、法國、新加坡、日本、越南等國際運動員及來自全國各地的馬拉松愛好者，人數超過1.8萬人參與；承辦中國足球協會的官方賽事“中冠聯賽”2018年比賽開幕式，並承辦中冠北一大區全部比賽。最終營口超越隊獲得北一大區冠軍，中冠聯賽最終排名第九；經中國圍棋協會批准，承辦第三屆遼河流域城市圍棋邀請賽暨全國業餘圍棋公開賽；經國家體育總局排球管理中心批准，營口市承辦2018-2019中國排球超級聯賽精英賽第一階段比賽。遼寧男女排將冠名為營口鮁魚圈男女排參加此次賽事，比賽在營口開發區紅運體育館進行；2018年營口超越足球俱樂部獲得全國城市足球超級聯賽亞軍。
主要場館有營口奧林匹克體育中心、營口紅運體育館等體育場館。
社會保障
2014年（新建）維修改造了中心敬老院9所，改造鄉鎮養老院2所。全市收養性社會福利單位101所，全市收養性社會福利單位床位數11020張，收養5940人。6.2萬城鎮居民和7萬農村居民得到政府最低生活保障金。全市共籌集扶貧（捐贈）款物1401萬元。全年福利彩票銷售總額9.94億元。
2017年城鎮常住居民人均可支配收入34419元，比上年增長6.5%，農村常住居民人均可支配收入農村常住居民人均可支配收入15594元，增長6.9%
金融狀況
營口為中國金融安全生態城市，是遼東灣金融中心城市。全市現有銀行業金融機構37家，證券交易服務機構12家，保險公司48家，已批准開業小額貸款公司33家、註冊資本金14.8億元，規範後下發經營許可證的融資擔保公司21家、註冊資本金22億元。2011年營口市成為“千億存款俱樂部”。
2017年，營口轄區銀行業金融機構共有37家。除人民銀行外，政策性銀行1家，國有商業銀行5家，股份制銀行8家，郵儲銀行1家，城商行10家，農商行、村鎮銀行、農村信合等7家。2017年全年一般公共預算收入113.7億元，比上年增長8.1%。截至2017年末金融機構本外幣各項存款餘額2472.7億元。人民幣各項存款餘額2452.6億元。年末金融機構本外幣各項貸款餘額2126.6億元，比年初增加242.3億元，增長12.9%。人民幣各項貸款餘額2121.4億元，比年初增加266.9億元，增長14.4%。其中，住戶貸款餘額379.5億元；非金融企業及機關團體貸款餘額1741.8億元。
| 國有銀行 | 股份制銀行 | 股份制銀行 | 城商行 | 城商行 | 政策性及農商行 |
|---|---|---|---|---|---|
BCHO中國銀行 | CMHO招商銀行 | BCOH交通銀行 | YHYK營口沿海銀行 | ||
ICBC工商銀行 | IBCN興業銀行 | HXBJ華夏銀行 | YKCB營口銀行 | 營口農商銀行 | |
ABCI農業銀行 | CTIB中信銀行 | DEVE廣發銀行 | SJCB盛京銀行 | 營口融生農商銀行 | |
CCBH建設銀行 | EBBC光大銀行 | SPDB浦發銀行 | DLCB大連銀行 | 大石橋農商銀行 | |
PSBC郵儲銀行 | CMSB民生銀行 | BOHC渤海銀行 | FXCB阜新銀行 | 營口宏誠村鎮銀行 |
截至2017年底，全市保險主體機構共48家，其中，財產險保險公司23家，人壽險保險公司25家。實現保費收入55.7億元，增長10.5%。營口地區保險深度（保險費與地區生產總值之比）3.46%。保險密度（人均保險費）2392.3元，增加567.1元。
江海匯鑫期貨、天風期貨、遼寧北方金融資產交易中心、遼寧北方大宗商品交易所、東北亞現貨商品交易所鎂制材料交易中心、天津渤海商品交易所東北交易中心、
營口國際環境能源交易所、中外合資的營口兆和融資擔保等。
宗教信仰
營口宗教文化濃厚，市內有大量的寺廟、教堂、清真寺。其中佛教最發達。各大寺院法會不斷。名僧交流頻繁，以楞嚴禪寺為首的高僧經常出訪外地與國外。在營口市經常可以看見僧人或是修女出行。營口市區的宗教場所：楞嚴禪寺、天后宮（西大廟）、廣新寺、念佛寺；營口清真寺、營口清真東寺；天主教堂；基督教堂、南光朝鮮族基督教堂、太和堂等。佛教每逢農曆四月初八楞嚴禪寺、四月十八迷鎮山娘娘廟（大石橋）、四月二十八天后宮（西大廟）都設有大型廟會。
楞嚴禪寺
“東北四大禪林”之首的楞嚴禪寺，位於營口市中心，占地8036平方米，呈規則的長方形。寺院建於1931年，是由禪定和尚多方募化在原佛教宣講堂舊址上修建的，有三進院落,。寺內的主要建築天王殿、大雄寶殿、藏經樓等.大雄寶殿是整個寺院的中心建築,面闊五間，殿內供奉如來佛、觀世音、十八羅漢等佛像。與哈爾濱極樂寺、長春般若寺、瀋陽慈恩寺共稱為“東北四大禪林”。
楞嚴禪寺
楞嚴禪寺上帝廟
上帝廟，又名玄帝廟，位於蓋州市城內，是國家級文物保護單位，建於明朝洪武15年（1382年）。廟內僅存的原建築是大殿，大木架結構，屋頂為廡殿式，斗拱較大，梁、枋上繪有彩畫。重建後的上帝廟正殿五楹，氣勢宏偉，具有濃厚的元代建築風格。明初大將常遇春、馬雲、葉旺等曾在此進行過退敵衛國之戰。上帝廟在我國古建築中占優非常重要的地位，極具研究價值和觀賞價值。1988年經國務院批准，列為全國重點文化保護單位。
天后宮
天后宮是以供奉海神娘娘為主的媽祖廟，位於市區西部，遼河老街西端，營口本地人俗稱西大廟。清雍正初年，由於商貿比較發達，大批商客湧向營口，為祈求保佑海上平安，1726年，在原龍王廟舊址上興建了天后宮。
聖水寺
聖水寺位於萬福鎮前閻閘村孫家窩棚。距營口市區77公里，距蓋州城區52公里，距萬福鎮中心9.5公里。據載，唐王李世民東征時曾在赤山避暑，薛禮居此屯兵。因兵災戰禍，李世民許願在此建寺為”鎮海廟”，供奉“聖宗”古佛，由唐將尉遲敬德監造，聖日法師為開山鼻祖。此寺院歷盡滄桑，屢毀屢建。第四代開山祖師敬因，由當地孫、周兩姓出資重建寺院，寺名為“青雲蓮花山聖水寺”。
慈航寺
慈航寺位於蓋州市東北4公里處，東城街道虎鬥馬峪村內，又稱虎鬥馬峪寺。始建於清朝，占地50畝，建築面積21000平方米。整個建築群充分體現出中國古代建築的美學風格，又糅合了現代建築風格。寺院依山而建，一重高過一重，布局嚴謹有序，更顯雄偉自然。
財神廟
財神廟位於蓋州市東城門外環路，建於清乾隆六年（1741）年。按清式營造方式建築，其中纖細的木雕，是南方建築在北方的再現與結合，融匯了南北方古廟宇建築風格。財神廟的興建是蓋州開埠的證明，南北建築風格的融合，是蓋州市明清一條街古建築的典範。
迷鎮山娘娘廟
迷鎮山原名“晾甲山”，位於大石橋市西南一公里處。歷史上曾把它視為群山之首，故清朝之後改名為迷鎮山。迷鎮山中有一座娘娘廟，每年農曆四月十八日偽迷鎮山廟會，盛況空前。迷鎮山廟會距今已有300多年歷史，是東北地區規模較大、具有廣發影響的廟會。
交通
營口地處遼東半島中樞，地理位置優越，是東北腹地最近的出海通道，交通物流業較為發達。同時擁有港口、機場、高鐵、高速公路、管道運輸等多種交通模式，實現了海陸空立體型交通格局，被國務院確立為全國性綜合交通樞紐，是港口型國家物流樞紐承載城市之一，是“一帶一路”戰略重要節點。2010年商務部正式確立營口市為全國流通領域現代化物流示範市。全國沿海第九大港口。2012年交通運輸部批准營口市為全國第三批甩掛運輸試點城市。2015年被列為全國首批綜合運輸服務示範城市之一。
港口
營口港是東北腹地最近的出海通道，中國沿海綜合型大港，北極航道的起始港之一。2017年全年港口貨物吞吐量居全國第九位。自1861年開港，共轄遼河、鮁魚圈、仙人島、盤錦和綏中5個港區。陸域面積30多平方公里，共有生產泊位78個，其中30萬噸級泊位2個，20萬噸級泊位1個。共有貨櫃、鋼材、礦石、汽車、原油、煤炭、大件設備、糧食、雜貨等10餘個專業化碼頭。已同世界50多個國家的140多個港口建立了航運業務關係。開通營口港至哈爾濱、長春、佳木斯、綏芬河等40多條國內海鐵聯運貨櫃班列；每周6班經滿洲里出境，已開通至俄羅斯·莫斯科、卡盧加、波蘭·華沙、白俄羅斯·岑特羅利特、斯洛伐克·多布拉等多條國際直達貨櫃班列，業務量居全國港口之首。內貿貨櫃航線遍布全國沿海各港口，箱量穩居東北第一，全國前列。開通了中國北方第一條到廣州南沙港的“天天班”航線和營口-濰坊陸海甩掛運輸大通道。2016年7月，營口港“中俄海鐵聯運項目”獲批全國16個首批多式聯運示範工程，設有營口多式聯運海關監管中心。2017年，營口港完成貨物吞吐量3.6億噸，列中國沿海港口第9位，世界港口第12位；貨櫃627.8萬TEU，列全國沿海港口第10位，汽車4548輛；旅客6萬人次。
中國第8大，世界第10大港口-營口港
中國第8大，世界第10大港口-營口港航空
營口蘭旗機場營口蘭旗機場（YINGKOU LANQI AIRPORT）位於沿海新區蘭旗村勝利河附近。現機場等級為4C標準，跑道長度初步為2600米。營口蘭旗機場主要服務於營口大市及周邊城市的公務、商務、旅遊方面的需求，建設成為環渤海支線樞紐和遼東灣地區樞紐機場以及重要的貨物運輸機場，併兼顧航空救援等應急功能，中遠期目標規劃為區域性中型幹線機場。已開通營口至上海（浦東）、西安、廈門、深圳、長沙、成都、海口、石家莊、哈爾濱、濰坊、濟寧等城市的航班。
有蘭旗機場專線通往營口長途客運中心方便旅客換乘。
航 線 | 出發時刻 | 到達時刻 | 班 期 | 機 型 | 執 乘 |
營口蘭旗-上海浦東 | 11:45 | 13:55 | 1234567 | A320 | 東方航空 |
營口蘭旗-哈爾濱太平 | 13:30 | 15:05 | 1234567 | B738 | 海南航空 |
營口蘭旗-長沙黃花 | 13:10 | 16:05 | 1 3 5 7 | B738 | 海南航空 |
營口蘭旗-深圳寶安 | 14:40 | 20:05 | 2 4 6 | B738 | 東海航空 |
營口蘭旗-濟寧曲阜 | 14:40 | 16:40 | 2 4 6 | B738 | 東海航空 |
營口蘭旗-海口美蘭 | 14:55 | 21:30 | 1 3 5 7 | B738 | 海南航空 |
營口蘭旗-石家莊正定 | 14:55 | 16:50 | 1 3 5 7 | B738 | 海南航空 |
營口蘭旗-廈門高崎 | 19:00 | 22:10 | 1234567 | B738 | 海南航空 |
營口蘭旗-成都雙流 | 19:30 | 0:30+1 | 1234567 | A321 | 四川航空 |
營口蘭旗-西安鹹陽 | 19:30 | 21:45 | 1234567 | A321 | 四川航空 |
營口蘭旗-西安鹹陽 | 20:50 | 0:55+1 | 2 4 6 | B738 | 長安航空 |
營口蘭旗-哈爾濱太平 | 20:50 | 22:30 | 1234567 | A320 | 東方航空 |
營口蘭旗-濰坊南苑 | 20:50 | 22:10 | 2 4 6 | B738 | 長安航空 |
長沙黃花-營口蘭旗 | 08:50 | 11:40 | 1 3 5 7 | B738 | 海南航空 |
哈爾濱太平-營口蘭旗 | 09:15 | 11:00 | 1234567 | A320 | 東方航空 |
濟寧曲阜-營口蘭旗 | 10:00 | 11:45 | 2 4 6 | B738 | 東海航空 |
深圳寶安-營口蘭旗 | 06:40 | 11:45 | 2 4 6 | B738 | 東海航空 |
廈門高崎-營口蘭旗 | 09:10 | 12:00 | 1234567 | B738 | 海南航空 |
海口美蘭-營口蘭旗 | 07:05 | 13:15 | 1 3 5 7 | B738 | 海南航空 |
石家莊正定-營口蘭旗 | 11:30 | 13:15 | 1 3 5 7 | B738 | 海南航空 |
哈爾濱太平-營口蘭旗 | 16:05 | 17:55 | 2 4 6 | B738 | 海南航空 |
哈爾濱太平-營口蘭旗 | 16:10 | 18:00 | 1 3 5 7 | B738 | 海南航空 |
成都雙流-營口蘭旗 | 13:55 | 18:45| | 1234567 | A321 | 四川航空 |
西安鹹陽-營口蘭旗 | 16:35 | 18:45 | 1234567 | A321 | 四川航空 |
上海浦東-營口蘭旗 | 17:35 | 20:00 | 1234567 | A320 | 東方航空 |
濰坊南苑-營口蘭旗 | 18:55 | 20:05 | 2 4 6 | B738 | 長安航空 |
西安鹹陽-營口蘭旗 | 16:05 | 20:05 | 2 4 6 | B738 | 長安航空 |
鐵路
營口東站大石橋站位於長大鐵路沿線上，日停靠列車64列，是營口地區客運量最大的火車站。列車可達哈爾濱、長春、滿洲里、通遼、延吉、加格達奇、海拉爾、綏芬河、雙鴨山、烏蘭浩特、齊齊哈爾、牡丹江、赤峰、通化、鶴崗、伊春、雞西、黑河、白河等東北各地及北京、上海、廣州、武昌、鄭州、南京、濟南、天津、長沙、呼和浩特、包頭等各大城市。
營口東站是哈大高鐵與盤營高鐵交匯的樞紐站，位於老邊區柳樹鎮，距中心城區19公里。日停靠上下行高鐵動車組列車65列，可直達北京站、北京南站、天津西站、上海虹橋站、西安北站、鄭州東站、武漢站、濟南西站、南京南站、徐州東站、石家莊站、瀋陽站、大連北站、長春西站、吉林站、延吉西站、琿春站、哈爾濱西等車站及途經各站。2014年旅客傳送量超過160萬。
公路
營口至仁川紫丁香號客運班輪境內有三條高速公路：瀋海高速（G15）、奈營高速（G4513）和莊蓋高速（S19）；黑大公路（G202）、莊西公路（G305）、丹東公路（G228）、饒蓋公路（G229）四條國道；以及沈營線、岫水線、營大線、蓋亮線、蓋普線、熊城線、吉高線、塔營線、青營線、北土線、蓋梁線等公路相互縱橫，形成發達的公路網；
全市已有客運場站46座，主要有營口長途客運中心、營口客運東站、萬友街客運站、鮁魚圈客運站、大石橋長客站、蓋州長途客運站和熊岳客運站等7個規模長途客運站。
營口長途客運中心位於站前區金牛山大街與盼盼路交匯處，每天有開往北京、天津、瀋陽、大連、赤峰、承德、丹東、通遼、凌源等地的長途班車。
萬友街客運站位於站前區萬友街，每天有發往北京、天津等地的長途大巴。
海運
營口港國際客運站位於營口經濟技術開發區黃河路，有通往韓國仁川港的國際客貨班輪（雙班/周）2015年共運送旅客6萬人次。
船 名 | 出發港 | 出發時間 | 到達港 | 到達時間 |
紫丁香號 | 中國營口港 | 每周一11:00（台北時間） | 韓國仁川港 | 周二11:00（首爾時間） |
紫丁香號 | 中國營口港 | 每周四11:00（台北時間） | 韓國仁川港 | 周五11:00（首爾時間） |
紫丁香號 | 韓國仁川港 | 每周二19:00（首爾時間） | 中國營口港 | 周三20:00（台北時間） |
紫丁香號 | 韓國仁川港 | 每周六12:00（首爾時間） | 中國營口港 | 周日12:00（台北時間） |
註：乘船的旅客需在開船前兩個半小時前在國際客運港海關處辦理通關手續。中國海關的通關時間為8:30。
城市交通
公交
截止2012年末，全市共有公交線路112餘條，其中中心城區57條。市區公交實行無人售票，單一票價1元2元不等，主動投幣（刷卡）不找零。市內設多處公交IC卡充值站。
營口公交新款公交上線運營
營口公交新款公交上線運營本市60—69周歲的老年人乘車刷《老年優惠卡》，平峰時段一次0.5元，尖峰時段乘車刷卡一次付費0.8元。70周歲以上的老年人乘車刷《老年優待卡》，平峰時段可免費乘車，尖峰時段乘車刷卡一次付費0.5元。
公交殊榮：中國精神文明建設工作先進單位、全國“工人先鋒號”、全國建設系統企業文化建設先進單位、全國廠務公開民主管理先進單位、全國模範職工之家、全國未成年人思想道德建設工作先進單位、全國文明單位等榮譽稱號。
水上巴士
是連線遼河南北兩岸的主要交通工具之一，設有渡口站和河北站。
水上巴士渡輪
水上巴士渡輪每40分鐘一班水上巴士，運行時間早6：00--19:00
票價：一元（可購買往返票）
航行時間：15分鐘
通往渡口巴士站的公車有1路、28路。冬季水上巴士關閉
去往河北辦事處請乘坐公交501路。
計程車
全市共有計程車4500餘台，其中中心城區2377台。
營口無障礙計程車上線
營口無障礙計程車上線起步價為6元/2.4公里，每公里1.8元，超過10公里每公里2.5元
等候時間每3分鐘1元，機打發票。
地方特產
營菜老字號-杏花樓飯莊照片風景名勝
營口是一個旅遊勝地，中國優秀旅遊城市，具有歷史悠久的人文景觀和獨具特點的自然景觀。山、海、泉、林、河交相輝映，到處是您休閒度假的好去處。
溫泉
熊岳溫泉
位於熊岳城東南白旗村，占地面積1.8平方公里。現有熱水井19口，開採量3000噸。熊岳地熱的科學利用試驗研究工作始於1972年，1977年11月22日，以氟利昂為工質的地熱發電試驗一次併網成功，1978年3月20日獲全國科學大會獎。1982年，完成了以地下低溫熱水發電為主要內容的階梯式綜合利用系統，地熱利用率達55.8%，居全國8座地熱發電站首位。是全國和東北區域著名的療養勝地。 
思拉堡溫泉小鎮
思拉堡溫泉小鎮思拉堡溫泉
位於蓋州市雙台鎮思拉堡村，這是新開發利用的一處地熱資源。其面積、儲量、水溫居東北之首。溫泉水溫：井99.5℃，泉45℃，水量，井20.8噸/小時，泉0.79噸/小時。溫泉區占地90畝，其中湯浴區占地2260平米，湯浴區約49個泡池分布在三脊四溝中，朝向坐北朝東南，分為一陽一陰兩片區域，即空中泡池區和洞天世界兩個功能分區，山體至高點分布了景區重要的景觀及建築標誌性構築物。
浴場
營口海濱浴場營口市海濱風光帶位於遼東半島中部，東部為千山余脈，西部為渤海遼東灣。依山傍海，風光旖旎。北起蓋州角，南至浮渡河，在漫長海岸線上，5個海濱浴場對遊人開放。
北海浴場
位於北海新區團山街道，是營口北海國家級海洋公園的主要浴場，氣候溫和，海灘平緩，水質優良。北海浴場北側有海蝕龍宮一條街，千姿百態的奇礁異石。
月牙灣浴場
位於營口開發區山海廣場，沿岸宛如彎月。這裡沙灘舒緩，沙質優良，不受潮汐影響，是東北著名風景區之一。這裡不僅可以海浴，還是很好的海上活動基地。承辦過亞洲沙灘排球巡迴賽、全國第二屆青少年運動會帆板決賽等比賽。
仙人島海濱浴場
位於仙人島新區九壟地鎮街道辦事處，北起熊岳河口，南至仙人島，海岸線長3000米，可浴面積1.5公頃。這裡海灣河灘平坦，岸上是海防林帶，幽雅僻靜，風格各異的度假村（中心）坐落其中。這裡有明代的烽火台，又有“兔島潮吼”的民間傳說。浴場南端有漁港，盛產海蜇、對蝦及各種貝類，有著獨特的漁民生活習俗和壯觀的海市風貌。
營口風光
營口風光白沙灣海濱浴場
位於仙人島新區歸州街道辦事處。海灘平緩，沙質細膩、晶白，故名白沙灣。成片的海防林掩映著一座座度假新村。遊人可海浴、拾貝殼、剝牡蠣；可垂釣、遊覽果園，海上活動豐富多彩。
自然風光
夕陽海濱
營口市地處渤海東岸，是全國唯一一個西朝大海的地級市，每日傍晚十分可見夕陽墜海之景，十分迷人。觀海地址位於高新區西炮台遺址的南側西炮台南路，是由營口高新區建設的海濱逛光帶。每當海潮退去後，露出了大片泥灘。泥灘窩裡留下了來不及遊走的小蝦、小魚和小螃蟹，為市民遊客提供了撿拾的樂趣。
營口美景-夕陽入海
營口美景-夕陽入海赤山風景區
黃丫口自然生態風景區
黃丫口風景區面積11萬畝，位於營口市東部的大石橋市建一鎮境內，東南與岫巖縣哈達碑鎮毗連，北以海城市孤山鎮、岔溝鎮為鄰，距營口市區70公里，據大石橋市區48公里。屬於長白山山系千山余脈，黃丫口主峰967.8米，有“一腳踏三界”之美譽，每年五月，漫山遍野的杜鵑花競相開放，引來很多市民遊客觀賞。景區形成黃丫口主峰路、生態環山路、杜鵑花海路、林蔭生趣路五條雄、險、奇、幽交相輝映的旅遊線路。
紅地毯
在遼河入海口處兩岸灘涂上，有一種特有的植被叫鹼蓬草，在太陽照射和海水沖刷下，由綠變紅、由紅變紫，猶如一塊紅地毯鋪展在廣闊的海灘上，景色蔚為壯觀，因而有”紅地毯“的美譽。從遼河入海口至蓋州角的灘涂上可見此景觀，其中以高新區永遠角觀賞最為壯觀。
營口永遠角濕地的紅地毯
營口永遠角濕地的紅地毯青龍山風景區
青龍山旅遊區位於蓋州市陳屯鎮東北，距離營口中心城區72公里，距蓋州城區38公里，距營口市南部中心熊岳鎮5公里，距瀋海高速（G15）熊岳站10公里。青龍山早在清朝時期便已是蜚聲關內外的旅遊避暑勝地。最著名的景點有迎客松、繡球松、泉半嶺、連理松、二龍送、將軍石、龍王廟、喇嘛洞、望海寺等。青龍山蒼松翠柏、奇岩怪石，山花野果，恰是一個天然形成的碩大盆景。
太平莊風景區
太平莊風景區位於蓋州市礦洞溝鎮東部山區的太平莊村、毛嶺村，山清水秀，景色宜人。太平莊景區一年之內可看四季景，春天山花爛漫，夏天雲霧山中，秋天漫山紅遍，冬天銀裝素裹。魏達嶺巍峨挺拔，雨後可觀雲海；貓耳嶺群峰險峻，山上怪石林立，山下溪水長流。景區山高林密，流水潺潺，鳥語花香，冬無嚴寒，夏無蚊蟲。是營口市民及周邊遊客周末休閒度假的好去處。
景點
營口北海國家級海洋公園
營口北海國家級海洋公園位於北海新區，總占地面積208萬平方米，為國家AAAA級景區，經國家海洋局批准建立的國家級海洋類型特別保護區。主要包括歷史文化長廊、紅海灘、盆景園、九龍泉、北海禪寺、沙灘浴場、沙灘運動場、海蝕地貌景觀、亞特蘭蒂斯海上樂園和商業區、海濱酒店區等“一帶、七區、二十九景”。有大西洋瑪雅文化為主的亞特蘭蒂斯海樂園。
遼河老街
遼河老街位於西市區遼河大街西段，全長1.3公里，整個街區占地20餘萬平方米。背靠渡口的地理優勢，使營口的口岸貿易首先在此興起，曾是東北第一個對外開放的通商口岸，國內富商鹹集於此，西方各國商人紛至沓來，老街上華洋同處，中外並陳，商號林立，貿易聚興，成為近代東北最繁華的商貿中心和金融中心。遼河老街兩側已保存百餘年的近代建築31處，不僅形式、用途多樣，更有中西合璧之美，更反映出中西文化的逐步融合。享有”近代建築博物館“之譽。每到夏季傍晚，老街熱鬧非凡，各類小吃琳琅滿目，喝茶聽相聲評書已是營口人的習慣。老街成為了營口人夏季夜晚不可不去的地方。
月亮湖公園
月亮湖公園地處營口開發區紅海河與二道河的交匯處，由人工堤壩蓄存海水而成。公園總面積91萬平方米，是一個以海洋文化為主題，集娛樂、休閒、文化、飲食、觀光、健身、度假於一體的綜合性公園。
山海廣場
山海廣場景區位於營口開發區西部海濱旅遊帶，總占地面積40平方米，由山海廣場、月牙灣浴場、觀海提（棧橋）、渤海明珠觀景台及鮁魚公主雕塑等組成。成為營口市及開發區的城市迎賓大廳。
營口開發區山海廣場
營口開發區山海廣場金牛山遺址
營口金牛山猿人洞穴遺址，是東北地區發現最早的舊石器時代遺址，是國家級文物保護單位。遺址位於大石橋市永安鎮西田屯村西側，是一海拔為69.3米的孤立小山丘。洞穴在山的東南部，堆積露出部分由洞頂向下11米，已露出面積200平方米。從已發掘出的劍齒虎、腫骨鹿、大河狸等中更新古動物群化石分析，洞穴主要堆積的時代為距今20—60萬年間。洞內已發現燒灰、燒骨、打制石器等古人類活動遺蹟。尤其是1984年10月間在第六層，發現一個個體的猿人化石共55塊，包括完整的頭骨、脊椎骨、肋骨、手腳趾骨、尺骨、髖骨等，其完整程度為世界人類學發現史上所罕見，對研究人類起源史具有重大科學價值，被列為1984年世界十大科技進展項目之一。
石棚
營口的石棚有兩處，一處位於大石橋市官屯鎮石棚峪村的小山下，是遼東半島保存比較完整的石棚之一。石棚由3塊大石板圍靠而成，一面敞口，上覆一塊長4.75米、寬4.4米、厚0.47米的巨石。二處位於仙人島新區二台鄉的石棚山上，形式同前者，但規模比前者大，高2.6米，上覆蓋一塊巨石，長8.6米，寬5.7米，厚0.7米，是國家級文物保護單位。
西炮台
營口西炮台位於市區渤海大街西段，遼河入海口左岸，為國家級文物保護單位和愛國主義教育基地。原稱營口大炮台，由於地處市區西部，本地人俗稱西炮台。始建於1882年（光緒八年），1888年建成，為夯築四合土。炮台面海“內築土台三方，中大旁小，高四五丈”。中間大炮台為二層，高6米，長寬各50餘米。台頂四周為矮牆。牆下暗炮眼8處，置炮52尊，炮台四周圍牆900餘米。
營口西炮台
營口西炮台營口西炮台是清末東北的重要海防要塞，也是東北最早的海防工程之一。1895年初和1900年夏，分別遭到日本和沙俄侵略軍的破壞。炮台遺址就其原貌及四周自然景觀保護，在全國同類炮台中尚屬首位。
望兒山
望兒山位於熊岳鎮東北1.5公里的望兒山村，東南緊靠李杏種質資源圃、樹木標本園，西臨長大鐵路、哈大公路、瀋大高速公路。望兒山海拔100.9米，東面連一石樑，中為弧形石孔，稱仙人橋。仙人橋實為海蝕拱橋，是典型的古海蝕地貌，具有珍貴的科學價值。望兒山東北面有一自然形成的飽經滄桑的“憶母像”。山巔有清代藏式磚塔一座。
知名人物
城市榮譽
2018年12月24日，營口被國家發改委和交通部確定為港口型國家物流樞紐承載城市之一。
2018年10月25日，營口入選全國供應鏈創新與套用試點城市
2017年12月24日，營口市入圍2017中國特色魅力城市200強。
2017年11月，獲評“2017年度中國十大品質休閒城市”。
2017年5月，成為國家智慧財產權試點城市
2017年4月，中國（遼寧）自由貿易試驗區營口片區正式掛牌，營口成為自貿試驗區城市。
2017年2月，在“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃中，被國務院確定為全國性綜合交通樞紐城市。
2016年12月，營口獲評“2016中國最具魅力宜居宜業宜游旅遊城市”。
2016年12月，營口喜獲“2016年中國全面小康特別貢獻城市”殊榮。
2016年11月，營口獲批國家東北地區民營經濟改革發展示範城市。
2016年8月，營口獲批全國“創新驅動示範市”。
2015年11月，被授予為“國家森林城市”稱號。
2015年8月，交通運輸部確定營口為國家首批綜合運輸服務示範城市。
2014年10月，榮獲中華詩詞之市，是黃河以北地級城市唯一獲此殊榮的城市。
2013年8月，住建部批准營口市為國家第二批智慧城市試點城市。
2012年商務部批准營口為第三批國家再生資源回收體系建設試點城市。
2012年財政部、商務部批准，營口成為國家現代服務業綜合試點城市。
榮獲“2012年度中國最具投資潛力城市50強”。
2012中國大陸最佳商業城市排行榜百強城市稱號。
2008年榮獲“中國十大愛心城市”稱號。
