徐州東站(中國江蘇省徐州市境內鐵路車站)

徐州東站(中國江蘇省徐州市境內鐵路車站)

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徐州東站(Xuzhoudong Railway Station),位於中國江蘇省徐州市,由中國鐵路上海局集團有限公司管轄,為京滬高鐵七大中心高鐵樞紐站之一,是徐州鐵路樞紐的重要組成部分。

徐州東站於2008年4月18日開建。2011年6月26日,正式投入使用。截至2011年6月,徐州東站總建築面積為14984平方米。

截至2015年11月,徐州東站站場規模為7台15線。

基本介紹

  • 中文名:徐州東站
  • 外文名:Xuzhoudong Railway Station
  • 車站代碼:66827
  • 投用日期:2011年6月26日
  • 所屬地區:中國江蘇省徐州市
  • 區域管理中國鐵路上海局集團有限公司
  • 建築面積:14984平方米(截至2019年2月)
  • 站台規模:7台15線(截至2015年11月)
  • 主要線路京滬高速鐵路徐蘭高速鐵路
  • 年客運量:132.7萬人次(2011年) 
  • 車站地址:江蘇省徐州市賈汪區
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助購票,便民設施,客運流量,特色服務,交通換乘,軌道交通,長途汽車,公交線路,建設規劃,價值意義,

歷史沿革

2008年4月18日,徐州東站正式開始建設。
2010年12月3日,京滬高鐵棗莊至蚌埠間先導段第一次聯調聯試和綜合實驗中,國產“和諧號”CRH380A新一代高速動車組從高鐵徐州東站發出,標誌著國產“和諧號”CRH380A新一代高速動車組正式上線。
2011年6月26日,徐州東站正式投入使用,標誌著徐州正式邁進高鐵時代。
2015年11月,徐州東站東站房擴建工程即將開工。
2017年12月,徐州東站新動車運用所投入使用。

建築規模

建築設計

徐州東站站房外形設計時尚現代,造型為對稱布局,中間高、兩邊低,主次分明,以現代語言表達古代建築風韻,好像一隻展翅欲飛的雄鷹,寓意徐州正進入一個快速發展的高鐵時代。截至2011年6月,徐州東站總建築面積為14984平方米。
徐州東站東廣場還打造了巨型“車馬出行圖”。車馬出行圖是兩漢文化最具代表性的畫面,一幅總面積達17600平方米的“車馬出行圖”呈現在東廣場鳳凰山北側陡崖上。旅客乘坐京滬高鐵從徐州東站穿行而過、或是途經京福高速公路徐州東立交時,都會看到畫幅。

整體布局

截至2011年6月,徐州東站西站房主體公共大廳為兩層,兩側局部為三層,其中一層主要由車站大廳、售票廳及基本站台候車室組成,二層為普通候車室,夾層為軟臥候車室。徐州東站站房北側的售票大廳設定有15個售票視窗。其中,1號視窗為問詢視窗、2-11號視窗為售票視窗、12-14號視窗分別為退票改簽視窗。
徐州東站西站房同時配套建設了站前高架、站前地下停車空間、長途客運站、公交首末站,實現了快速換乘。東站房周邊將配套建設站前高架、地下停車場、長途客運站、公交首末站等設施,確保高鐵與捷運、公車和長途汽車、計程車、自駕汽車的無縫換乘。同時,建設連通徐州東站的東、西兩側站房的天橋和高架候車廳,實現雙側站房互用共享、同步候車。

站台線路

截至2015年11月,徐州東站站場規模為7台15線,其中基本站台1座,寬15米,中間站台6座,寬12米,長為450米,正線2條、到發線13條,途徑線路有京滬高速鐵路、徐蘭高速鐵路。

運營情況

自助購票

截至2011年11月,徐州東站在售票大廳內設定有11台自動售票機,機器的運行時間為8時-22時。同時,徐州東站還設定有6台觸摸式自助查詢機,分別位於北售票廳、自動售票廳、一層候車廳南北兩側、二層候車廳南北兩側。

便民設施

  • 公安制證
徐州東站有鐵路公安部門專門設定的“實名制公安制證點”,制證點位於站房北側的售票大廳的15號視窗。
  • 商業設施
徐州東站的一層候車廳南北兩側、二層候車廳南北兩側設定有方便旅客餐飲、購物的店鋪。

客運流量

2011年,徐州東站共傳送旅客132.7萬人次。
2018年春運,徐州東站累計傳送旅客117.04萬人次,同比2017年春運增長10.21%。

特色服務

  • 志願活動
徐州汽車東站“愛心飛揚”服務班成立“志願者服務隊”,志願者為旅客導乘、提行李、信息諮詢。“愛心飛揚”服務班“志願者服務隊”從2015年1月1日開始,長期在高鐵開展服務活動,堅持每天8時30分準時到崗。
  • 春運活動
2017年春運,徐州東站身著“漢服”的工作人員們為旅客免費提供時刻表、春運出行指南等服務。

交通換乘

軌道交通

截至2018年1月,途經徐州東站的徐州捷運1號線仍處於建設中。

長途汽車

徐州長途客運東站位於徐州東站東廣場南側。
  • 主營線路
豐縣、沛縣、邳州、新沂、睢寧、連雲港、淮安、臨沂、泗縣、宿遷、淮北、商丘、永城、蕭縣、微山、菏澤、濟寧等地區。配載班車主要以棗莊、灌雲、東海、泗洪、泗縣、盱眙、沭陽等。

公交線路

建設規劃

據2015年11月《徐州日報》顯示,,徐州東站東站房將在2019年建成,包括6座站台、13股路線,站房採用高架候車方式,建設規模30000平方米,地方配套建設附屬商業設施3000平方米。工程完工後,徐州東站場站總體規模將達到13個站台,28股鐵道線,站房面積4.5萬平方米,雙側站房將同步候車、互聯互通。

價值意義

預計到2019年全部建成後,徐州東站的旅客吞吐能力將實現倍增,徐州的鐵路樞紐地位將得到進一步加強,徐州人的出行將更加舒適便捷。

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