《綜合交通運輸系統及規劃》是一本圖書
基本介紹
- 中文名:綜合交通運輸系統及規劃
- 作者:彭輝,朱力爭
- 出版時間:2006年8月
- 出版社:西南交通大學出版社
- 頁數:338 頁
- ISBN:9787811042214
- 定價:38.00 元
《綜合交通運輸系統及規劃》是一本圖書
《河北省“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》是為落實加快建設交通強國總體要求,構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系,支撐保障加快建設現代化經濟強省、美麗河北,依據《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》...
交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產業,是重要的服務性行業,是構建新發展格局的重要支撐,是服務人民美好生活、促進共同富裕的堅實保障。為構建現代化綜合交通運輸體系,根據《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》...
規劃是《廣東省綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》 《梅州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃綱要》在梅州市綜合交通運輸領域的細化和落實。規劃立足於貫徹落實《交通強國建設綱要》和《廣東省綜合立體交通網路規劃》等上位規劃,提出了...
寧夏“十二五”綜合交通運輸體系發展規劃是一項由寧夏政府相關部門頒布的檔案。檔案發布 綜合交通運輸是國民經濟與社會發展的基礎和先決條件,承載著全社會生產和流通各個環節的正常運轉,對保障和促進經濟社會發展,改善和提高人民生活水平具有...
《綜合交通運輸系統及規劃》是一本圖書 內容簡介 本書首先對綜合運輸系統作了詳盡的介紹,然後又將綜合運輸系統分成區域運輸系統和城市運輸系統兩個部分分別介紹其特點和規劃方法。同時還附有許多實例,使其淺顯易懂。該書既注意全面性、...
《三亞市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》是三亞市人民政府於2021年8月發布的檔案。全文 “十四五”時期是我國全面建成小康社會、實現第一個百年奮鬥目標之後,乘勢而上開啟全面建設社會主義現代化國家新征程、向第二個百年奮鬥目標進軍的第...
交通運輸是現代化經濟體系的重要組成部分,是構建新發展格局的重要支撐,是服務人民美好生活、促進共同富裕的堅強保障。為加快構建現代化綜合交通運輸體系,根據《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《黑龍江省國民經濟和社會發展第...
編制《石嘴山市綜合交通運輸體系“十四五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)是石嘴山市爭當黃河流域生態保護和高質量發展先行區建設排頭兵的重要一環,也是石嘴山市順應經濟格局新形勢、交通發展新要求的重要體現,對於促進經濟社會發展、構建...
《武漢市綜合交通運輸發展“十四五”規劃》是為推動國家和省關於交通運輸重大戰略落實,加快構建現代綜合立體交通運輸體系,根據《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》《湖北省綜合交通...
構建現代綜合交通運輸體系,是適應把握引領經濟發展新常態,推進供給側結構性改革,推動國家重大戰略實施,支撐全面建成小康社會的客觀要求。根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》,並與“一帶一路”建設、京津冀協同...
規劃全文 貴州省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃 前 言 “十四五”時期是我國開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一個五年,加快建設和完善現代化綜合交通運輸體系,發揮交通運輸的基礎性、先導性、戰略性作用,為現代化經濟體系...
珠江東西兩岸的聯通問題,一直是廣東的痛點,既有的過江通道無法滿足跨珠江口日益增長的客貨運需求。對此,《規劃》做出了針對性布局,提出了新的解題之法。主要目標 2021年9月29日,廣東省政府辦公廳印發《廣東省綜合交通運輸體系“...
2022年4月,《張掖市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》正式印發。規劃納入公路、樞紐站場、路衍經濟、新基建、鐵路、航空項目共80個,“十四五”期總投資345.92億元,其中:公路項目233.92億元,鐵路、航空項目112億元。規劃 交通運輸是...
雲南省人民政府辦公廳關於印發雲南省“十四五”綜合交通運輸發展規劃的通知 各州、市人民政府,省直各委、辦、廳、局:《雲南省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》已經省人民政府同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。雲南省人民政府辦公廳 2...
交通運輸連線生產和消費兩端,是暢通國內大循環和國內國際雙循環的基礎依託和重要環節,“十四五”時期要深入落實構建新發展格局賦予交通運輸的新要求、新任務,著力完善現代化高質量綜合交通運輸體系。本規劃依據《天津市國民經濟和社會發展第...
...6第二節 綜合交通體系組織...8第三章 對外交通系統規劃... 11 第一節 航空系統規劃...11第二節 鐵路系統規劃
巴中經濟開發區眾彩智慧綜合物流園啟動建設,恩陽空港物流園區完成前期規劃,南江秦巴物流園、平昌東城物流園(一期)等重點項目建成投用,巴中川東北重要商貿物流中心加快形成。內河水運建設穩步推進。建成縣級水上交通安全監測信息系統工程4個...
規劃內容 一、發展基礎 “十三五”以來,上海按照“管為本、重體系、補短板”的指導思想,不斷完善“樞紐型、功能性、網路化”的綜合交通體系,“十三五”規劃目標總體執行良好,重點任務和重大項目有序推進,重要指標基本...
《規劃》錨定2035年全面建成交通強省目標,提出了綜合立體交通網主骨架布局,包括了對外、內部的主骨架,以及“三位一體”樞紐系統布局。其中,對外主骨架是“四向八廊”,依託國家綜合立體交通網在成渝地區布局的3條主軸、2條走廊、2條...
《浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》是依據《浙江省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二O三五年遠景目標綱要》《中共浙江省委浙江省人民政府關於深入貫徹〈交通強國建設綱要〉建設高水平交通強省的實施意見》制定的規劃。由浙江省...
(二)規劃目標 到2035年,基本建成布局完善、便捷順暢、經濟高效、綠色智慧型、安全可靠的現代化綜合立體交通網,基本形成“江西123出行交通圈”(南昌都市圈、贛州都市區及其他城鎮群1小時通勤,南昌至省內其他設區市、設區市至轄區內縣城...
《山東省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》已經山東省委、山東省政府同意,現印發,請認真貫 徹實施。全文 交通運輸是經濟社會發展的基礎性、先導性產業和服務性行業,對經濟社會發展具有戰略性、全局性的影響。為加快交通強省建設,構建現...
規劃基礎 (一)發展現狀 改革開放特別是黨的十八大以來,黑龍江省交通運輸基礎設施建設持續加快,綜合立體交通網路不斷完善,實現了由“瓶頸制約”向“基本適應”的歷史性跨越。截止2020年年底,綜合交通網路規模持續擴大,鐵路營業里程達到...
一、規劃基礎 (一)發展現狀 改革開放特別是黨的十八大以來,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,我國交通運輸發展取得了舉世矚目的成就。基礎設施網路基本形成,綜合交通運輸體系不斷完善;運輸服務能力和水平大幅提升,人民民眾獲得...
《規劃》明確了七個方面的重點任務:一是構建現代化綜合交通網路;二是服務保障城鄉區域協調發展;三是提升運輸服務供給質量;四是打造現代化智慧型交通系統;五是加快綠色低碳轉型發展;六是增強安全應急保障能力;七是提升交通運輸現代化綜合...
江蘇省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃,是由江蘇省政府辦公廳正式印發實施的。內容 《規劃》明確,“十四五”時期,江蘇交通運輸將以交通強國建設為統領,以推動交通運輸高質量發展為主題,以交通運輸現代化為目標,以深化交通運輸供給側...
為深入貫徹落實《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》和習近平總書記對重慶提出的系列重要指示要求,加快建設交通強市,打造國際性綜合交通樞紐城市,有力支撐成渝地區雙城經濟圈建設全國交通“極...
交通運輸體系發展規劃》《雲南省綜合立體交通網規劃綱要》《雲南省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》《楚雄州國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》及州委州政府工作要求,制定楚雄州“十四五”綜合交通運輸發展規劃。
《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》印發實施,定位成渝地區雙城經濟圈為全國交通4極之一,明確重慶為西部國際綜合交通樞紐,為重慶交通運輸高質量發展賦予了更為獨特的優勢、創造了更為有...