安徽鐵路

1949年以前，安徽已建成隴海鐵路，津浦鐵路、寧蕪鐵路。

1949年以後，相繼建成京滬鐵路、京九鐵路、淮南鐵路、皖贛鐵路、合九鐵路等普通鐵路。2006年中國鐵路第六次大提速，“既有線幹線”鐵路最高提速至200km/h，京滬鐵路安徽段宿州、蚌埠、滁州首次停靠動車組列車。2008年合寧鐵路竣工通車，使合肥去往南京、上海不用再繞道蚌埠。2011年京滬高鐵建成並通車，使安徽通上高速鐵路。

基本介紹

• 中文名：安徽鐵路
• 外文名：Anhui railway
• 普通鐵路：京滬鐵路、淮南鐵路、合寧鐵路
• 高速鐵路：京滬高鐵、合蚌高鐵、合福高鐵等
• 所屬路局：上海鐵路局

歷史沿革

1905年修建隴海鐵路。

安徽省快速鐵路規劃示意圖（2017-2021）

1908年修建津浦鐵路。

1933年修建寧蕪鐵路。

1968年京山鐵路、津浦鐵路與滬寧鐵路相結合，組成京滬鐵路。

2006年中國鐵路第六次大提速，部分路段提速至200km/h，京滬鐵路安徽段宿州、蚌埠、滁州首次停靠動車組列車。

2008年合寧鐵路竣工通車，安徽省會合肥去往南京、上海不用再繞道蚌埠。

2011年京滬高鐵建成並通車，加快安徽崛起。

已建鐵路

普通鐵路

京滬鐵路	京九鐵路	隴海鐵路	寧蕪鐵路	水蚌鐵路
阜淮鐵路	淮南鐵路	皖贛鐵路	宣杭鐵路	合九鐵路
蕪銅鐵路	銅九鐵路	青蘆鐵路	青阜鐵路	漯阜鐵路
阜六鐵路	符夾鐵路	宿淮鐵路	廬銅鐵路	合寧鐵路
合武鐵路	-	-	-	-

高速鐵路

京滬高鐵	合蚌高鐵	鄭徐高鐵	合福高鐵	寧安高速鐵路
蕭淮客運聯絡線	杭黃高鐵

在建籌建鐵路

鄭合高鐵	商合杭高鐵	合安九高鐵	宣績高鐵	池黃高鐵
京九高鐵	合寧高鐵	合武高鐵	合新高鐵	合六城際鐵路
阜宿淮徐城際鐵路	亳蚌鐵路	-	-	-