揚馬城際鐵路

揚馬城際鐵路是一條規劃連線江蘇省揚州市與安徽省馬鞍山市的高速鐵路；途徑揚州市、鎮江市、南京市、馬鞍山市。

揚馬城際鐵路已納入《南京都市圈區域規劃》以及《揚州市城市綜合交通規劃》《寧鎮揚同城化發展規劃》。

功能定位為城際鐵路，實現寧鎮揚同城化以及揚州城市核心區與南京祿口機場的快速聯繫。線路由連淮揚鎮鐵路揚州東站引出，經連淮揚鎮鐵路揚州南站往南經鎮江接入南京祿口機場，並延伸至馬鞍山與合馬城際鐵路相接。線路設計時速為250公里/小時，雙線客運專線設計。線路全長160公里，在揚州境內長度約26公里，設揚州東站和揚州南站。

屆時開通高鐵動車組，向南可連線京滬高鐵、寧揚高城際鐵路、連淮揚鎮鐵路、沿江城際鐵路、滬寧高鐵、寧啟鐵路、寧杭高鐵、滬泰寧城際鐵路、鎮宣鐵路

基本介紹

• 中文名：揚馬城際鐵路
• 服務城市：揚州市、馬鞍山市、鎮江市
• 線路等級：高速鐵路、雙線客運專線
• 設計時速：250公里/小時
• 線路里程：160公里
• 運作進展：規劃中

簡介

揚馬城際鐵路起點江蘇揚州市，終點安徽馬鞍山市，設計速度250公里/小時，為雙線客運專線鐵路、國鐵Ⅰ級。途徑揚州、鎮江、南京、馬鞍山。

2014年6月22日《南京祿口空港地區總體規劃(2014-2030)》成果草案已出爐，徵詢公眾意見，規劃將揚州至馬鞍山城際鐵路納入。據了解，揚馬城際鐵路實現寧鎮揚一體化，以及揚州、鎮江和馬鞍山城市核心區與南京祿口機場的快速聯繫，線路設計時速為250公里，雙線設計。

意義

揚馬城際鐵路將實現寧鎮揚同城化。

揚馬城際鐵路通道的實施，對於寧鎮揚同城化一體化發展具有重要意義，揚州也將依託連南(蘇南)接北(蘇北)的區位優勢與較為完備的綜合運輸體系，形成承接蘇南、輻射蘇中蘇北的綜合性交通樞紐。

規劃

揚馬城際鐵路已納入《南京都市圈區域規劃》以及《揚州市城市綜合交通規劃》《寧鎮揚同城化發展規劃》。

在《南京都市圈區域規劃》中，寧揚間的鐵路規劃主要有寧啟鐵路電氣化升級、滬泰寧城際鐵路、揚馬城際鐵路。規劃顯示，揚馬城際鐵路由揚州東站引出，經潤揚大橋附近過江，直接與南京祿口機場相銜接，該方案實施後，揚州至南京祿口機場將只有45分鐘左右。

而在《揚州市城市綜合交通規劃》中，揚州未來區域內的通行鐵路，揚州主要構建兩橫兩縱一聯鐵路網，其中，兩橫為寧啟鐵路、滬泰寧鐵路，兩縱為連淮揚鎮鐵路、揚馬城際鐵路，一聯為三洋鐵路。

該規劃將揚馬城際功能定位為城際鐵路，線路設計時速為250公里，雙線設計。在揚州境內線路長度約26公里，設揚州東站和揚州南站。