南昌高速公路

南昌高速公路（Nanchang Expressway），是指江西省南昌市行政區域內已建成、在建或規劃的高速公路，由南昌境內的國家高速公路和省級高速公路組成，包括南昌市繞城高速、南昌市區至周邊城市（包括南昌各區縣）之間的高速公路線路。

根據規劃，“十四五”期間，南昌市將完成昌樟高速公路二期楓生段擴建、南昌繞城西二環高速公路建設，爭取南昌北二環高速公路、南昌至鄱陽至景德鎮高速公路開工建設，加快形成以南昌為中心的“一環十二射”高速公路網。

基本介紹

• 中文名：南昌高速公路
• 外文名：Nanchang Expressway

建設歷程

1989年7月，南昌至九江高速公路破土動工，於1996年1月全線通車，被譽為“江西第一路”。

2007年1月16日，南昌西外環高速公路建成通車，為收費經營高速公路；9月26日，南昌南外環高速公路西段建成通車。

南昌高速公路

2009年7月16日，南昌至銅鼓高速公路昌奉段開工建設。

2010年8月9日，南昌至銅鼓高速公路奉銅段開工建設。

2011年12月28日，南昌至銅鼓高速公路昌奉段正式建成通車。

2012年10月28日，南昌至銅鼓高速公路奉銅段正式通車，標誌著南昌至銅鼓高速公路全線建成通車。

2016年1月13日，南昌至寧都高速公路、南昌至上栗高速公路建成通車。

2018年1月16日，南昌南外環高速公路東段建成通車，為收費經營高速公路。

2023年3月，《南昌東站至南昌東環高速公路新建工程可行性研究報告》獲得江西省發展和改革委員會批覆，標誌著該項目正式立項。

2024年2月9日，昌樟改擴建二期李莊山大橋至上饒大街互通路段正式通車。2月24日，昌樟高速改擴建二期上饒大街互通至復興大道樞紐段正式通車。

發展規劃

建設目標

2022年6月3日，南昌市人民政府印發《南昌市“十四五”交通運輸專項規劃》（以下簡稱《規劃》），以建設人民滿意交通為目標，著力建設具有全國重要影響力的綜合交通樞紐城市、引領大都市圈一體化發展的核心城市、綠色便捷的現代化公交都市、高質量交通運輸服務典範城市。到2025年，初步形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系。

建設規劃

根據《南昌市“十四五”交通運輸專項規劃》，南昌市將構建多層次綜合交通網路。其中，在高速公路網建設方面，完成昌樟高速二期楓生段擴建、南昌繞城西二環高速的建設，爭取南昌北二環高速、南昌至鄱陽至景德鎮高速、南昌至修水高速開工建設，加快形成以南昌為中心的“一環十二射”高速公路網。

主要線路

國家高速

命名

1、國家高速公路網路線的命名應遵循公路命名的一般規則。

2、國家高速公路網路線名稱按照路線起、訖點的順序，在起訖點地名中間加連線符“－”組成，全稱為“××－××高速公路”。路線簡稱採用起訖點地名的首位漢字表示，也可以採用起訖點所在省（市）的簡稱表示，格式為“××高速”。

國家高速編號樣式

編號

一、中國國家高速公路網編號由字母標識符和阿拉伯數字編號組成。

二、中國國家高速公路是國道網的重要組成部分，路線字母標識符採用漢語拼音“G”表示；中國國家高速公路網主線的編號，由中國國家高速公路標識符“G”加1位或2位數字順序號組成，編號結構為“G#”或“G##”。

2022年7月4日，中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部印發《國家公路網規劃》，中國國家高速公路網江西省南昌市境內段構成如下：

省級高速

《南昌市“十四五”交通運輸專項規劃》

根據《南昌市“十四五”交通運輸專項規劃》，在高速公路網建設方面，完成昌樟高速二期楓生段擴建、南昌繞城西二環高速的建設，爭取南昌北二環高速、南昌至鄱陽至景德鎮高速、南昌至修水高速開工建設，加快形成以南昌為中心的“一環十二射”高速公路網。

贛高速編號樣式

服務設施

服務區

南昌南服務區、軍山湖服務區、贛江服務區、灣里服務區、七里崗服務區、進賢服務區、雷公坳服務區、萬年北服務區、豐城南服務區。

收費站

灣里收費站、梅嶺收費站、望城收費站、九龍湖南收費站、安義收費站、廣福收費站、機場收費站、南昌北收費站、新祺周收費站、生米收費站。

運營機構

• 南昌高速公路有限公司

南昌高速公路有限公司成立於2007年5月26日，由南昌市建設投資集團有限公司獨資組建，是目前南昌市唯一一家負責高速公路“建、管、養”的國有企業。

南昌高速公路有限公司

公司位於南昌市紅谷灘新區九龍大道，現有員工260餘人，設有辦公室、黨群部、紀檢監察審計部、財務部、養護部、資產經營部、工程部（應急安全部）、契約部、技術與發展部等9個職能部門；按“一中心四站”設立監控中心及灣里、梅嶺、望城、九龍湖南4個收費站；運營贛江服務區、灣里服務區2對；參股公司3個（南昌高投石化有限責任公司、南昌高投檢測科技有限公司、南昌高投路通製造有限公司）。

目前，公司負責三條高速公路的“建、管、養”任務，總里程約81公里，其中：西外環高速公路長約41公里，2007年1月16日建成通車，為收費經營高速公路；南外環高速公路長約35.4公里，西段2017年9月26日建成通車，東段2018年1月16日建成通車，為收費經營高速公路；南昌東站至南昌東環高速公路新建工程正籌建，長約4.2公里。

收費標準

對昌九高速公路南昌北收費站、昌九高速公路九江收費站、九景高速公路九江東收費站、南外環高速公路九龍湖南收費站、樂溫高速公路塔城收費站、昌樟高速公路昌西南收費站、泰井高速公路井岡山收費站等收費站外高速公路或連線線存在一個或多個開放式互通出入口的情況，通過技術手段實現單向精準計費以及單向按最近出口計費優惠。

具體為：對於駛入高速公路的車輛以識別的最遠互通入口為計費起始點進行計費，對於駛出高速公路的車輛以離駛出收費站最近的互通出口為計費終點進行計費。優惠期限擬定為2022年7月1日至2023年6月30日。

價值意義

南昌高速公路的發展，使得省會南昌與周邊省份、省內其它市及各市之間直接以高速公路連通，區域公路網路結構將得到顯著改善，對完善國家高速公路網，加快地區經濟發展和旅遊資源開發，改善交通運輸條件及投資環境，促進江西經濟快速發展，實現共同富裕等都將具有重要的意義。