南昌—寧都高速公路南昌連線線(Nanchang–Ningdu Expressway Nanchang Branch Line),簡稱“南昌連線線”,是中國江西省南昌市南昌縣境內連線小藍經濟技術開發區與崗上鎮的高速公路,為江西省高速公路網的組成部分之一。
2014年12月26日,南昌—寧都高速公路南昌連線線開工建設;2017年1月4日,南昌—寧都高速公路南昌連線線通車運營。
南昌—寧都高速公路南昌連線線北起於小藍樞紐,南止於岡上樞紐,線路全長12.196千米,道路為雙向六車道高速公路,設計速度100千米/小時。
基本介紹
- 中文名:南昌—寧都高速公路南昌連線線
- 外文名:Nanchang–Ningdu Expressway Nanchang Branch Line
- 起點:小藍樞紐
- 終點:岡上樞紐
- 全長:12.196千米
- 公路等級:高速公路
- 設計時速:100千米/小時
- 編號:贛高速S47
- 所屬區域:中國江西省南昌市
- 管理機構:江西省交通運輸廳
建設歷程
線路設計
線路走向
- 途經區域
- 途經場所
南昌—寧都高速公路南昌連線線途經場所一覽(由北向南) | ||
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途經場所 | 途經區域 | |
南昌南收費站 | 南昌市 | 南昌縣 |
岡上收費站 | ||
參考資料: |
線路互通
南昌—寧都高速公路沿線互通一覽(由北向南) | |||
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互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
小藍樞紐 | 南昌市 | 南昌縣 | 杭州—長沙高速公路(國家高速G6021) 桃新大道 |
岡上互通 | 地方道路 | ||
岡上樞紐 | |||
參考資料: |
線路參數
技術標準 | |
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公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–Ⅰ級 |
線路里程 | 12.196千米 |
路基寬度 | 33.5米 |
車道設定 | 雙向六車道 |
設計速度 | 100千米/小時 |
橋隧數量 | 特大橋1746米/1座,大橋278米/1座,中小橋198米/3座 |
洪水頻率 | 特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100 |
參考資料: |
配套設施
- ETC收費系統
- 監控設備
運營情況
票制票價
- 基本費率
南昌—寧都高速公路南昌連線線收費標準表 | ||
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車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 9座以下客車(車長<6米) | 0.45元/車·千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | ||
二類車 | 10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車 | 0.80元/車·千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 0.947元/車·千米 | |
三類車 | 39座以下客車(車長≥6米) | 1.15元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.456元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車(車長≥6米) | 1.50元/車·千米 |
4軸貨車 | 1.911元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.071元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.432元/車·千米 | |
參考資料: |
- ETC優惠
特色服務
- 手機支付
建設成果
- 重點工程
工程名稱 | 工程簡介 |
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富山特大橋 | ①該橋樑位於南昌市南昌縣,為南昌—寧都高速公路南昌連線線沿線橋樑。 ②該橋樑全長1748米,橋型布置為58跨30米預應力砼連續小箱梁。 ③該橋樑上跨桃花河,對施工環保要求特別高,施工難度大。 |