寧都—定南高速公路

寧都—定南高速公路

寧都—定南高速公路(Ningdu–Dingnan Expressway),簡稱“寧定高速”,是中國江西省贛州市境內連線寧都縣和定南縣的高速公路,為江西省高速公路網的組成部分之一。

2014年12月26日,寧都—定南高速公路開工建設;2017年1月4日,寧都—定南高速公路通車運營。

寧都—定南高速公路北起於賴村樞紐,南止於留村(贛粵界),線路全長215.83千米,道路為雙向四車道高速公路,設計速度80千米/小時。

基本介紹

  • 中文名:寧都—定南高速公路
  • 外文名:Ningdu–Dingnan Expressway
  • 起點:賴村樞紐
  • 終點:留村(贛粵界)
  • 全長:215.83千米
  • 公路等級:高速公路
  • 設計時速:80千米/小時
  • 編號:贛高速S41
  • 所屬區域:中國江西省贛州市
  • 管理機構:江西省交通運輸廳
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,服務設施,輔助設施,運營情況,票制票價,特色服務,建設成果,價值意義,

建設歷程

2013年11月,江西省發展和改革委員會,江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃(2013—2030年)》,即江西省“4縱6橫8射17聯”高速公路網,第5射表述為南昌至定南高速公路,寧都—定南高速公路為其組成部分之一。
2014年1月6日,江西省發展和改革委員會批覆《寧都至定南(贛粵界)高速公路寧都至安遠段新建工程項目建議書》、《寧都至定南(贛粵界)高速公路安遠至定南段新建工程項目建議書》;5月7日,江西省工程諮詢中心召開寧都至定南(贛粵界)高速公路寧都至安遠段新建工程可行性研究報告評估會;10月30日,江西省發展和改革委員會批覆《寧都至定南(贛粵界)高速公路可行性研究報告》;12月26日,寧都—定南高速公路開工建設。
2017年1月4日,寧都—定南高速公路通車運營。
2018年12月30日,江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃修編(2018—2035年)》,即江西省“10縱10橫21聯”高速公路網,第6縱表述為南昌至定南(贛粵界)高速公路,寧都—定南高速公路為其組成部分之一。
2020年1月1日,寧都—定南高速公路撤銷贛粵界東江源收費站點。
2021年4月14日,寧都—定南高速公路安遠至定南段通過竣工驗收。

線路設計

線路走向

  • 途經區域
寧都—定南高速公路北起於贛州市寧都縣賴村鎮賴村樞紐,連線泉州—南寧高速公路(國家高速G72)與南昌—韶關高速公路(國家高速G6011),途經于都縣安遠縣,南止於贛州市定南縣鵝公鎮留村(贛粵界),連線廣州—龍川高速公路(粵高速S6)。
  • 組成部分
寧都—定南高速公路由寧都—安遠高速公路安遠—定南高速公路等兩部分組成。
  • 途經場所
截至2023年5月,寧都—定南高速公路沿線途經的主要場所為:
寧都—定南高速公路途經場所一覽(由北向南)
途經場所
途經區域
寧都南收費站
贛州市
寧都縣
銀坑收費站
于都縣
仙下收費站
於都東收費站
靖石收費站
龍布收費站
安遠縣
版石收費站
安遠南收費站
三百山收費站
參考資料:

線路互通

截至2023年5月,寧都—定南高速公路沿線互通為:
寧都—定南高速公路沿線互通一覽(由北向南)
互通名稱
所屬區域
對接線路
賴村樞紐
贛州市
寧都縣
泉州—南寧高速公路(國家高速G72)
南昌—韶關高速公路(國家高速G6011
寧都南互通
高雄—成都公路(319國道)
銀坑互通
于都縣
仙下互通
224省道
於都東互通
禾豐樞紐
廈門—成都高速公路(國家高速G76)
靖石互通
450縣道
龍布互通
安遠縣
版石互通
東山—瀘水公路(357國道)
安遠樞紐
尋烏—全南高速公路(贛高速S80)
安遠南互通
東生圍大道
三百山互通
石獅—水口公路(358國道)
鵝公樞紐
定南縣
留村(贛粵界)
廣州—龍川高速公路(粵高速S6)
參考資料:

線路參數

技術標準
公路等級
高速公路
荷載等級
公路–Ⅰ級
線路里程
215.83千米
路基寬度
24.5米
車道設定
雙向四車道
設計速度
80千米/小時
橋隧數量
橋樑30207.5米/113座,隧道8078.5米/4座
洪水頻率
特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100
參考資料:

配套設施

服務設施

截至2023年5月,寧都—定南高速公路沿線服務區如下:
寧都—定南高速公路沿線服務區一覽(由北向南)
名稱
功能
里程
於都北服務區
加油、加水、充電、購物、餐飲、飲水、廁所、汽修
52千米
盤古山服務區
加油、充電、購物、餐飲、飲水、廁所、汽修
108千米
三百山服務區
加油、充電、餐飲、飲水、廁所、汽修
179千米+500米
註:本表所列里程均為寧都—定南高速公路(贛高速S41)里程。
參考資料:

輔助設施

  • ETC收費系統
截至2017年6月,江西省已實現ETC全覆蓋,寧都—定南高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。
  • 監控設備
截至2023年5月,寧都—定南高速公路(含橋樑、隧道)配有監控設備。

運營情況

票制票價

  • 基本費率
據2019年12月及2020年12月,江西省交通運輸廳發布的收費標準顯示,寧都—定南高速公路的收費標準為:
寧都—定南高速公路收費標準
車型
類別
收費標準
一類車
9座以下客車(車長<6米)
0.45元/車·千米
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸)
二類車
10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車
0.80元/車·千米
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸)
0.947元/車·千米
三類車
39座以下客車(車長≥6米)
1.15元/車·千米
3軸貨車
1.456元/車·千米
四類車
40座以上客車(車長≥6米)
1.50元/車·千米
4軸貨車
1.911元/車·千米
五類車
/
/
5軸貨車
2.071元/車·千米
六類車
/
/
6軸貨車
2.432元/車·千米
參考資料:
  • ETC優惠
2020年1月1日起,江西省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費,其中包括寧都—定南高速公路。

特色服務

  • 手機支付
截至2018年2月,江西省高速公路非ETC通道已實現通行費掃碼支付功能全覆蓋,其中包括寧都—定南高速公路。

建設成果

  • 重點工程
工程名稱
工程簡介
車溪梅江大橋
①該橋樑位於贛州市于都縣,為寧都—定南高速公路寧都至安遠段沿線橋樑。
②該橋樑左線全長998米,右線全長1028米,上部結構採用預應力混凝土T梁。
③該橋樑承台基坑採用鋼板樁圍堰進行支護。
曉龍山隧道
①該隧道位於贛州市于都縣,為寧都—定南高速公路寧都至安遠段沿線隧道。
②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長1337米,右線全長1364米。
③該隧道採用以系統錨桿、噴砼、鋼筋網、鋼架組成初期支護與二次模築砼相結合的複合型襯砌方式。
禾豐隧道
①該隧道位於贛州市于都縣,為寧都—定南高速公路寧都至安遠段沿線隧道。
②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長2572.66米,右線全長2565米。
③該隧道屬低山丘陵地貌,地形起伏大。
九龍山隧道
①該隧道位於贛州市安遠縣,為寧都—定南高速公路安遠至定南段沿線隧道。
②該隧道為雙向分離式隧道,左線全長2786.5米。

價值意義

寧都—定南高速公路的通車,對於完善區域路網結構、改善區域交通條件,促進沿線經濟社會發展,帶動贛南原中央蘇區等方面具有重要意義。(贛州市人民政府 評)
寧都—定南高速公路的建成,分流了大廣高速和濟廣高速的交通量,緩解了日益緊張的南北向交通壓力,改善了江西中南部地區縱向高速公路通道不足的瓶頸狀況,增強了與珠三角地區的通道供給能力,成為江西省連線周邊省份、加強對外聯繫的高速通道的重要組成部分,在江西省及國家公路網中具有十分重要的地位和作用。(江西省交通運輸廳 評)

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