溫家圳—沙塘隘高速公路

溫家圳—沙塘隘高速公路

溫家圳—沙塘隘高速公路(Wenjiazhen–Shatangai Expressway),簡稱“溫沙高速”,是中國江西省境內連線南昌市進賢縣與撫州市黎川縣的高速公路,為中國國家高速公路網福州—銀川高速公路(國家高速G70)的組成部分之一。

2002年6月18日,溫家圳—沙塘隘高速公路開工建設;2004年9月26日,溫家圳—沙塘隘高速公路通車運營。

溫家圳—沙塘隘高速公路北起於昌東南樞紐,南止於沙塘隘隧道(贛閩界),線路全長177.364千米,道路為雙向四車道高速公路,設計速度80~100千米/小時。

基本介紹

  • 中文名:溫家圳—沙塘隘高速公路
  • 外文名:Wenjiazhen–Shatangai Expressway
  • 起點:昌東南樞紐
  • 終點:沙塘隘隧道(贛閩界)
  • 全長:177.364千米
  • 公路等級:高速公路
  • 設計時速:80~100千米/小時
  • 編號:國家高速G70
  • 所屬區域:中國江西省
  • 管理機構:江西省交通運輸廳
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,服務設施,輔助設施,運營情況,票制票價,特色服務,建設成果,價值意義,

建設歷程

1993年6月,中華人民共和國原交通部印發《國道主幹線系統規劃》,即“五縱七橫”國道主幹線,第二縱表述為“北京—福州線路”,溫家圳—沙塘隘高速公路為其組成部分之一。
2000年10月17日,中華人民共和國原國家質量技術監督局印發《公路路線標識規則 國道名稱和編號》(GB 917.2—2000)國家標準,北京—福州線路的全稱為北京—福州公路(簡稱“京福線”,編號“G020”)。
2002年6月18日,溫家圳—沙塘隘高速公路開工建設。
2004年9月26日,溫家圳—沙塘隘高速公路通車運營;12月21日,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃》(即“7918”工程),18條東西橫向線包含“福州—銀川線路”,溫家圳—沙塘隘高速公路為其組成部分之一。
2006年12月14日,江西省發展和改革委員會、江西省原交通廳印發《江西省2020年高速公路網規劃》,第二縱表述為福州至銀川線江西省段,溫家圳—沙塘隘高速公路為其組成部分之一。
2007年7月3日,中華人民共和國原交通部印發《國家高速公路網命名和編號規則》(JTG A03—2007)行業標準。福州—銀川線路的全稱為福州—銀川高速公路(簡稱“福銀高速”,編號:“國家高速G70”)。
2009年6月4日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2009)國家標準,福州—銀川高速公路編號不變。
2013年5月24日,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃(2013—2030)》,“7918”工程拓展為“71118"工程,福州—銀川高速公路規劃不變,溫家圳—沙塘隘高速公路為其組成部分之一;11月,江西省發展和改革委員會,江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃(2013—2030年)》,即江西省“4縱6橫8射17聯”高速公路網,第4射表述為南昌至黎川高速公路,即溫家圳—沙塘隘高速公路。
2017年9月7日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2017)國家標準,福州—銀川高速公路編號不變。
2018年12月30日,江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃修編(2018—2035年)》,即江西省“10縱10橫21聯”高速公路網,第4縱表述為福州至銀川國家高速公路江西段,溫家圳—沙塘隘高速公路為其組成部分之一。
2020年1月1日,溫家圳—沙塘隘高速公路撤銷贛閩界熊村收費站點;1月21日,溫家圳—沙塘隘高速公路熊村收費站通車運營。
2022年7月4日,中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》,福州—銀川高速公路規劃不變,溫家圳—沙塘隘高速公路為其組成部分之一。
溫家圳—沙塘隘高速公路
原贛閩界熊村收費站(已撤銷)

線路設計

線路走向

  • 途經區域
溫家圳—沙塘隘高速公路北起於南昌市進賢縣溫圳鎮張公鎮交界處的昌東南樞紐,連線樂化—溫家圳高速公路(國家高速G70、國家高速G6001)與上海—昆明高速公路(國家高速G60),途經臨川區南城縣,南止於撫州市黎川縣熊村鎮沙塘隘隧道(贛閩界),連線邵武—三明高速公路(國家高速G70)。
  • 途經場所
截至2023年6月,溫家圳—沙塘隘高速公路沿線途經的主要場所為:
溫家圳—沙塘隘高速公路途經場所一覽(由北向南)
途經場所
途經區域
進賢南收費站
南昌市
進賢縣
羅針收費站
撫州市
臨川區
臨川北收費站
撫州收費站
東館收費站
南城收費站
南城縣
上塘收費站
黎川收費站
黎川縣
熊村收費站
參考資料:

線路互通

截至2023年6月,溫家圳—沙塘隘高速公路沿線互通為:
溫家圳—沙塘隘高速公路沿線互通一覽(由北向南)
互通名稱
所屬區域
對接線路
昌東南樞紐
南昌市
進賢縣
樂化—溫家圳高速公路(國家高速G70、國家高速G6001
上海—昆明高速公路(國家高速G60)
進賢南互通
071縣道
羅針互通
撫州市
臨川區
074縣道
撫州北樞紐
東鄉—昌傅高速公路(贛高速S42)
撫北互通
(臨川北收費站)
241省道
臨川互通
(撫州收費站)
迎賓大道、外環西路
撫州南樞紐
撫州—吉安高速公路(國家高速G7012
東館互通
214省道
南城互通
南城縣
威海—汕頭公路(206國道)
南城樞紐Ⅰ
濟南—廣州高速公路(國家高速G35)(共線開始/結束)
南城樞紐Ⅱ
上塘互通
886縣道
黎川互通
黎川縣
熊村互通
896縣道
沙塘隘隧道(贛閩界)
邵武—三明高速公路(國家高速G70)
參考資料:
溫家圳—沙塘隘高速公路
昌東南樞紐

線路參數

技術標準
公路等級
高速公路
荷載等級
公路–Ⅰ級
線路里程
177.364千米
路基寬度
24.5米、26米
車道設定
雙向四車道
設計速度
80~100千米/小時
橋隧數量
橋樑145座、隧道2座
洪水頻率
特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100
參考資料:

配套設施

服務設施

截至2023年6月,溫家圳—沙塘隘高速公路沿線服務區如下:
溫家圳—沙塘隘高速公路沿線服務區一覽(由北向南)
名稱
功能
里程
臨川服務區
加油、充電、餐飲、購物、飲水、廁所、汽修
473千米+150米
南城服務區
1236千米+284米
黎川服務區
366千米+100米
註:本表南城服務區所列里程為濟南—廣州高速公路(國家高速G35)里程,其餘均為福州—銀川高速公路(國家高速G70)里程。
參考資料:

輔助設施

截至2017年6月,江西省已實現ETC全覆蓋,溫家圳—沙塘隘高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。
截至2023年5月,溫家圳—沙塘隘高速公路(含橋樑、隧道)配有監控設備。

運營情況

票制票價

據2019年12月及2020年12月,江西省交通運輸廳發布的收費標準顯示,溫家圳—沙塘隘高速公路的收費標準為:
溫家圳—沙塘隘高速公路收費標準
車型
類別
收費標準
一類車
9座以下客車(車長<6米)
0.45元/車·千米
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸)
二類車
10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車
0.80元/車·千米
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸)
0.947元/車·千米
三類車
39座以下客車(車長≥6米)
1.15元/車·千米
3軸貨車
1.456元/車·千米
四類車
40座以上客車(車長≥6米)
1.50元/車·千米
4軸貨車
1.911元/車·千米
五類車
/
/
5軸貨車
2.071元/車·千米
六類車
/
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6軸貨車
2.432元/車·千米
參考資料:
2020年1月1日起,江西省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費,其中包括溫家圳—沙塘隘高速公路。

特色服務

截至2018年2月,江西省高速公路非ETC通道已實現通行費掃碼支付功能全覆蓋,其中包括溫家圳—沙塘隘高速公路。

建設成果

工程名稱
工程簡介
撫河大橋
①該橋樑位於撫州市臨川區,為福州—銀川高速公路沙塘隘至溫家圳段沿線橋樑。
②該橋樑全長766.8米,上部結構採用(40+17×40+40)米預應力T梁。
臨水大橋
①該橋樑位於撫州市臨川區,為福州—銀川高速公路沙塘隘至溫家圳段沿線橋樑。
②該橋樑全長864米,上部結構為28孔30米預應力混凝土T梁。
③該橋樑橋址區以沖洪積平原地貌類型為主,地形平坦開闊,地面微起伏。
盱江大橋
①該橋樑位於撫州市南城縣,為福州—銀川高速公路沙塘隘至溫家圳段沿線橋樑。
②該橋樑全長848米,共2台80墩,T梁294片。
熊村隧道
①該隧道位於撫州市黎川縣,為福州—銀川高速公路沙塘隘至溫家圳段沿線隧道。
②該隧道為連拱隧道,全長368米。

價值意義

溫家圳—沙塘隘高速公路對於密切江西省區域經濟聯繫,改善投資環境,帶動旅遊資源開發,充分發揮江西省的比較優勢,加快經濟和社會發展起到了重要的促進作用。(大江網 評)
溫家圳—沙塘隘高速公路的全線開通,對於加強江西省與沿海地區的溝通具有十分重要的作用。(大江網 評)

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