樂化—溫家圳高速公路

樂化—溫家圳高速公路（Lehua–Wenjiazhen Expressway），簡稱“樂溫高速”，是中國江西省南昌市境內連線新建區與進賢縣的高速公路，為中國國家高速公路網福州—銀川高速公路（國家高速G70）以及南昌市繞城高速公路（國家高速G60₀₁）的組成部分之一。

2003年12月12日，樂化—溫家圳高速公路開工建設；2005年11月16日，樂化—溫家圳高速公路通車運營。

樂化—溫家圳高速公路北起於南昌市新建區樂化鎮機場互通，南止於南昌市進賢縣溫圳鎮與張公鎮交界處的昌東南樞紐，線路全長71.645千米，道路為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時。

基本介紹

• 中文名：樂化—溫家圳高速公路
• 外文名：Lehua–Wenjiazhen Expressway
• 起點：南昌市新建區樂化鎮機場互通
• 終點：南昌市進賢縣溫圳鎮與張公鎮交界處的昌東南樞紐
• 全長：71.645千米
• 公路等級：高速公路
• 設計時速：100千米/小時
• 編號：國家高速G70、國家高速G6001
• 所屬區域：中國江西省南昌市
• 管理機構：江西省交通運輸廳

建設歷程

2003年12月12日，樂化—溫家圳高速公路開工建設。

2004年12月21日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃》（即“7918”工程），18條東西橫向線包含“福州—銀川線路”，樂化—溫家圳高速公路為其組成部分之一。

2005年11月16日，樂化—溫家圳高速公路通車運營。

2006年12月14日，江西省發展和改革委員會、江西省原交通廳印發《江西省2020年高速公路網規劃》，第二縱表述為福州至銀川線江西省段，樂化—溫家圳高速公路為其組成部分之一。

2007年7月3日，中華人民共和國原交通部印發《國家高速公路網命名和編號規則》（JTG A03—2007）行業標準。福州—銀川線路的全稱為福州—銀川高速公路（簡稱“福銀高速”，編號：“國家高速G70”）。

2009年6月4日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2009）國家標準，福州—銀川高速公路編號不變。

2013年5月24日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃（2013—2030）》，“7918”工程拓展為“71118”工程，福州—銀川高速公路規劃不變，樂化—溫家圳高速公路為其組成部分之一；11月，江西省發展和改革委員會，江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃（2013—2030年）》，即江西省“4縱6橫8射17聯”高速公路網，第4條聯絡線表述為南昌繞城高速公路，樂化—溫家圳高速公路為其組成部分之一。

2015年12月26日，樂化—溫家圳高速公路瑤北（收費站）互通通車運營。

2018年10月20日，樂化—溫家圳高速公路架橋（收費站）互通通車運營。12月30日，江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃修編（2018—2035年）》，即江西省“10縱10橫21聯”高速公路網，第4縱表述為福州至銀川國家高速公路江西段，樂化—溫家圳高速公路為其組成部分之一。

2021年5月18日，樂化—溫家圳高速公路泉嶺服務區升級改造完成並更名為進賢服務區，同日七里崗服務區改造工程啟動。

2022年7月4日，中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》，福州—銀川高速公路規劃不變，樂化—溫家圳高速公路為其組成部分之一。

線路設計

線路走向

• 途經區域

樂化—溫家圳高速公路北起於南昌市新建區樂化鎮機場互通，途經南昌縣，南止於南昌市進賢縣溫圳鎮與張公鎮交界處的昌東南樞紐。

• 途經場所

截至2023年7月，樂化—溫家圳高速公路沿線途經的主要場所為：

樂化—溫家圳高速公路途經場所一覽（由北向南）
途經場所	途經區域
楊家湖（南/北）收費站	南昌市	新建區
南新收費站		南昌縣
蔣巷收費站
南昌東收費站
幽蘭收費站
塔城收費站
架橋收費站		進賢縣
進賢西收費站
參考資料：

線路互通

截至2023年7月，樂化—溫家圳高速公路沿線互通為：

樂化—溫家圳高速公路沿線互通一覽（由北向南）
互通名稱	所屬區域		對接線路
機場互通	南昌市	新建區	南昌昌北機場高速公路（國家高速G70）
楊家湖互通			金山大道
南新互通		南昌縣	102省道
蔣巷互通			045縣道
瑤北互通			天祥北大道
南昌東樞紐			杭州—長沙高速公路（國家高速G6021）（共線開始） 瑤湖東大道
幽蘭互通			南昌大道東
塔城樞紐			杭州—長沙高速公路（國家高速G6021）（共線結束）
架橋互通		進賢縣	地方道路
進賢西互通			上海—瑞麗公路（320國道）
昌東南樞紐			上海—昆明高速公路（國家高速G60） 溫家圳—沙塘隘高速公路（國家高速G70）
參考資料：

昌東南樞紐

線路參數

配套設施

服務設施

截至2023年7月，樂化—溫家圳高速公路沿線服務區如下：

進賢服務區

輔助設施

ETC收費系統

截至2017年6月，江西省已實現ETC全覆蓋，樂化—溫家圳高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。

監控設備

截至2023年7月，樂化—溫家圳高速公路（含橋樑）配有監控設備。

運營情況

票制票價

基本費率

據2019年12月及2020年12月，江西省交通運輸廳發布的收費標準顯示，樂化—溫家圳高速公路的收費標準為：

• ETC優惠

2020年1月1日起，江西省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費，其中包括樂化—溫家圳高速公路。

特色服務

• 手機支付

截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已實現通行費掃碼支付功能全覆蓋，其中包括樂化—溫家圳高速公路。

建設成果

技術難題

樂化—溫家圳高速公路三跨贛江、兩越撫河、一渡瑤湖，不少地段處於城鄉結合部，地勢複雜，施工及協調難度大。

重點工程

工程名稱	工程簡介
贛江西支大橋	①該橋樑位於南昌市新建區與南昌縣交界處，為福州—銀川高速公路溫家圳至樂化段沿線橋樑。 ②該橋樑主橋為（70+110+110+70）米預應力砼變截面連續箱梁橋。
贛江中支大橋	①該橋樑位於南昌市南昌縣，為福州—銀川高速公路溫家圳至樂化段沿線橋樑。 ②該橋樑全長2368米，上部結構統一採用40米先簡後支連續預應力混凝土T梁。
贛江南支大橋	①該橋樑位於南昌市南昌縣，為福州—銀川高速公路溫家圳至樂化段沿線橋樑。 ②該橋樑全長1528米，上部結構採用4孔50米先簡後支連續預應力混凝土T梁。

價值意義

樂化—溫家圳高速公路的建成通車，徹底改寫了江西省沒有六車道高速公路的歷史，改寫了江西省沒有環城高速的歷史，使中國南北交通大動脈京福高速公路在江西省境內縮短行車裡程18.6公里，使國道主幹線運輸成本大大降低。（國務院國有資產監督管理委員會 評）