基本介紹
- 中文名:BOT+EPC模式
- 外文名:BOT + EPC mode
BOT+EPC模式是指建設、運營、轉讓(BOT)+ 設計、施工、採購一體總承包(EPC)形式,通過工程項目公司的總承包模式,可以解決設計、建設、採購、試運轉整個過程的不同環節中存在的突出矛盾,使工程項目實施獲得優質、高效...
BOT+EPC模式,即政府向某一企業(機構)頒布特許,允許其在一定時間內進行公共基礎建設和運營,而企業(或機構)在公共基礎建設過程中採用總承包施工模式施工,當特許期限結束後,企業(或機構)將該設施向政府移交。該模式的優點就在於政府能通過...
《BOT+EPC組織邏輯與行動框架》是2013年11月中信出版股份有限公司出版的圖 書,作者是張雲亭。基於中國水土、源於生動實踐,關於大型基礎設施“BOT+EPC”創新模式的經濟學總結。BOT是一種投融資模式,而EPC則是一種工程項目管理模式。當...
《廣佛肇高速公路BOT+EPC建設管理模式研究與建構》是2016年7月人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是劉剛亮、陳杰。內容簡介 《廣佛肇高速公路BOT+EPC建設管理模式研究與建構》介紹廣佛肇高速公路BOT+EPC建設管理模式研究與建構,內容...
特別是針對國內外建設管理體制的不同和建築市場的差異及國內建築市場存在的主要問題,提出將現存模式加以改造、調整和組合的建議方案。進而對BOT+EPC組合模式、PMC+Partnering組合模式以及WDD-B+Partnering組合模式進行深入討論。同時考慮到我國...
隨州至信陽高速公路採用BOT+EPC模式建設,由湖北交通投資集團有限公司、中國葛洲壩集團有限公司、武漢江夏路橋工程總公司、武漢市市政路橋有限公司等組成的聯合體投資建設。投資人組建的湖北隨信高速公路項目管理公司作為項目法人負責該項目的建設...
該項目由中國交通建設集團採取BOT+EPC模式(投資、設計、施工、運營一體化)建設,按雙向八車道高速公路標準建設,設計速度100公里每小時,橋寬46米,設計為長江上最寬的大橋,主橋結構類型為雙塔鋼箱梁斜拉橋。黃家湖長江公路大橋位於軍山...
項目由中鐵開發投資集團有限公司牽頭5家單位組成聯合體,採取“股權合作+BOT+EPC”模式投資建設。2021年8月11日,重慶武隆至兩江新區高速公路項目在重慶市武隆區正式開工。2023年10月29日,武兩高速公路工程鷹咀岩隧道右洞順利貫通,標誌...
項目由中國鐵建和重慶高速公路集團採用BOT+EPC模式投資建設。重點工程 縉雲山隧道 縉雲山隧道是渝遂複線控制性工程,位於重慶市北碚區、璧山區境內,左洞長2828米,右洞長2845米,隧道最大埋深約275米,存在岩溶、煤層採空區、斷層等多...
開陽至息烽高速公路是在國家對交通基礎設施建設步伐加快而拓寬籌資渠道的政策下,採用BOT+EPC模式,經省交通運輸廳招標,由貴州交通建設集團有限公司(聯合體牽頭人)、貴州橋樑建設集團有限責任公司(聯合體成員)和貴州省交通規劃勘察設計...
中山東部外環高速是中山市“南聯北融”的一條縱向主幹道,位於珠三角“A”字型交通骨架中重要節點,是廣東省重點工程,採用“BOT+EPC”的管理模式。價值意義 中山東部外環高速項目建成後將直接連線在建的深中通道,與南中高速、中開高速...
該項目採用BOT+EPC模式建設,重慶酉陽至貴州沿河(重慶段)項目投資人重慶高速公路集團有限公司和中交第一公路工程局有限公司。全線貫通 酉沿高速公路起於重慶市酉陽城南菸葉復烤廠,止於貴州省沿河縣思渠溝附近的渝黔界。全線長30.74...
高速公路發展:當前,重慶市新建高速公路項目20箇中,17個項目採用了BOT+EPC建設模式,占總里程的90%以上。今後,重慶高速公路建設仍然採用BOT+EPC融資模式為主導。榮昌高速公路建設平均每公里造價在1億元左右,投資效益又相對較差,融資壓力非常...
公司主營業務由受污染水體(湖泊、河道、水庫、景觀水體)綜合整治項目和生活污水、工業廢水及中水回用項目的技術諮詢與設計、施工與運營;污水處理生態工程技術的研發、服務和轉讓;水污染防治產品的研發、生產和銷售; BOT+EPC模式污水處理...
省政府批覆同意項目採取BOT+EPC模式招投標確定投資人。2015年5月,《交通運輸部辦公廳關於開展交通基礎設施政府與社會資本合作試點項目(第一批)的通知》(交辦財審函[2015]298號)中,本項目列為十一個PPP試點項目之一。根據國家發改委...
第十六條 依法不實行施工招標的公路工程項目,採用PPP、BOT、BOT+EPC模式組織建設的,建設單位應當嚴格計量支付管理,原則上應當採用契約工程量清單計價支付的方式進行控制與管理,並應當控制在經批准的設計概算或者施工圖預算對應部分之內。
第一節 政府投資模式 第二節 平台公司融資模式 第三節 BOT+EPC模式 第四節 PPP模式 第五章 招標投標 第一節 嘗試階段(1989-2000年)第二節 規範階段(2001-2010年)第三節 深化階段(2011年以後)第六章 質量安全 第一節 ...