基本介紹
- 中文名：隨州—信陽高速公路
- 外文名：Suizhou-Xinyang Expressway
- 別名：隨信高速、隨信高速公路、隨州至信陽高速公路
- 途經地區：湖北省隨州市、河南省信陽市
- 線路長度：47.51 km
- 設計標準：雙向四車道
- 設計速度：120 km/h
- 開工時間：2022年7月6日
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項目概況
隨州至信陽高速公路，起於隨州市馬坪鎮以北接麻安高速公路,經關廟鎮西、蔡河鎮西,過三潭,於省界的平靖關附近對接河南省信陽至隨州(豫鄂界)高速公路。主線全長約47.518公里,同步建設淅河連線線6.1公里。主線採用設計速度100公里/小時、路基寬度26.0米的雙向四車道高速公路標準。主線在隨州東(樞紐)、淅河東、余店、蔡河、三潭共設定互通式立交5處。項目估算總投資為63.56億元。
建設歷程
2022年6月2日，湖北省發展和改革委員會印發《關於隨州至信陽高速公路項目核准的批覆》（鄂發改審批服務〔2022〕211號）。
2022年6月6日，湖北省發展和改革委員會正式下發隨信高速項目核准批覆。
2022年6月24日，隨州至信陽高速公路項目初步設計獲湖北省交通運輸廳批覆。
2022年7月6日，隨州至信陽高速公路湖北段開工。
2022年9月22日，隨州至信陽高速公路項目平靖關隧道啟動施工。
2024年1月，位於廣水市馬坪鎮境內隨信高速隨州東樞紐互通涉麻安高速3座天橋順利拆除，標誌著隨信高速建設又迎來新的進展。
線路走向
- 隨州至信陽高速公路隨州段
隨州至信陽高速公路隨州段起於隨州高新區淅河鎮羅家灣附近，向東北經廣水市余店鎮、關廟鎮、郝店鎮、蔡河鎮三潭風景區，於省界附近的平靖關和河南段相接，全長約47.2公里。項目設計速度120公里/小時、路基寬27米，為雙向四車道高速公路。隨信高速隨州段將在隨州境內設4個高速互通出入口，分別位於淅河鎮、余店鎮和關廟鎮交界處與426省道交叉處、郝店鎮與328省道交叉處、三潭風景區附近。項目工程估算投資約61.5億元，建設工期3年。
隨州至信陽高速公路示意圖
根據湖北省人民政府的批覆，隨信高速隨州段將採用BOT（建設-經營-轉讓）+EPC（設計、採購、施工）模式建設。
建設標準
建設規模
隨州至信陽高速公路項目路線起於隨州市馬坪鎮以北接麻安高速公路，經關廟鎮西、蔡河鎮西，過三潭，於省界的平靖關附近對接河南省信陽至隨州（豫鄂界）高速公路；項目主線在隨州東（樞紐）、淅河東、余店、蔡河、三潭共設定互通式立交5處，同步建設匝道收費站4處，服務區1處、監控分中心1處、養護工區1處以及必要的交通工程和沿線設施。項目建設工期36個月。
技術標準
隨州至信陽高速公路項目主線全長約47.518公里，同步建設淅河連線線6.1公里。主線採用設計速度100公里/小時、路基寬度26.0米的雙向四車道高速公路標準。連線線採用設計速度80公里/小時、路基寬度25.5米的雙向四車道一級公路標準。其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）的相關規定執行。
建設單位
隨州至信陽高速公路採用BOT+EPC模式建設，由湖北交通投資集團有限公司、中國葛洲壩集團有限公司、武漢江夏路橋工程總公司、武漢市市政路橋有限公司等組成的聯合體投資建設。投資人組建的湖北隨信高速公路項目管理公司作為項目法人負責該項目的建設、經營和養護管理。
重點工程
根據規劃，隨州至信陽高速公路項目中的古井灣大橋、天子村大橋、回龍寺大橋、龍泉河大橋、平靖關隧道進口段5處控制性工程擬定為先行開工施工點，涉及蔡河鎮南界村、郝店鎮雙河村、余店鎮分水村、關廟鎮天子村。目前，平靖關隧道進口段已動工，其他4處施工、監理單位均已進場，將儘快啟動施工。
隨州至信陽高速公路平靖關隧道
收費標準
隨州至信陽高速公路的收費年限和收費標準，依照《公路法》、《收費公路管理條例》及其他相關法律法規規定，由有關部門審核後報省政府審定。
價值意義
作為湖北省高速公路網重要組成部分，隨信高速建設對最佳化省級出口道路布局，完善湖北省高速公路網路，加強鄂豫毗鄰地區交通聯繫具有重要意義。經濟發展，交通先行。該項目建成後，將進一步推動漢江、淮河生態經濟帶協同建設，為中部崛起戰略加速，推動城市群一體化高質量發展。
