建設歷程
2005年12月,滬陝高速公路葉集至信陽段全段建成通車。
2017年10月26日,
河南省發展和改革委員會印發《關於安陽至羅山高速公路上蔡至羅山段項目核准的批覆》(豫發改基礎〔2017〕1095號),同意建設安陽至羅山高速公路上蔡至羅山段。
2017年11月10日,河南省發展和改革委員會印發《關於許昌至信陽高速公路項目核准的批覆》(豫發改基礎〔2017〕1168號),同意建設許昌至信陽高速公路。
2020年8月26日,
河南省人民政府印發《
河南省高速公路網規劃(2021—2035年)》(豫政〔2020〕27號),其中,大別山革命老區對外通道路線7條、565公里。分別是:商城至麻城(豫鄂界)高速公路、淮濱至麻城(豫鄂界)高速公路、信陽至隨州(豫鄂界)高速公路、上蔡至淮濱高速公路、確山至阜南(豫皖界)高速公路、沿淮高速公路、信陽至襄陽(豫鄂界)高速公路。
2021年3月26日,淮濱至內鄉高速公路豫皖省界至淮濱段正式開工建設。
2021年
6月28日,沿大別山高速公路明港至雞公山段、沿大別山高速雞公山至商城(鄂皖省界)段正式開工建設。
2022年12月26日,安陽至羅山高速公路上蔡至羅山段、許昌至信陽高速公路(信陽境)正式建成通車。
發展現狀
近年來,信陽搶抓大別山革命老區振興發展機遇,快速強壯高速公路骨架,加快建設高速公路“雙千工程”,上羅、許信、淮阜、明雞、雞商、陽新、上羅南、信隨、固霍9個高速項目納入全省高速公路“13445工程”,建設總里程435公里,占全省總里程3534公里的12.3%;總投資584億元,占全省總投資4480億元的13%,是全省高速公路“13445工程”的主戰場。隨著許信、上羅高速建成通車,全市高速公路通車裡程達628公里,全市縣區20分鐘、鄉鎮40分鐘都能上高速;信陽“五縱三橫一環”高速公路網已然成型,成為老區振興的“希望之路”、改善民生的“幸福之路”。
主要線路
國家高速
2、
國家高速公路網路線名稱按照路線起、訖點的順序,在起訖點地名中間加連線符“-”組成,全稱為“××-××高速公路”。路線簡稱採用起訖點地名的首位漢字表示,也可以採用起訖點所在省(市)的簡稱表示,格式為“××高速”。
二、中國國家高速公路是國道網的重要組成部分,路線字母標識符採用漢語拼音“G”表示;中國國家高速公路網主線的編號,由中國國家高速公路標識符“G”加1位或2位數字順序號組成,編號結構為“G#”或“G##”。
省級高速
按照“拓展省際出口、提升通道能力、完善路網覆蓋、強化樞紐功能”的基本思路,在2016年高速公路網規劃總里程10050公里的基礎上,進一步完善高速公路網布局,規劃新增路線3750公里,規劃總里程達到13800公里。
其中,涉及信陽市的大別山革命老區對外通道路線7條、565公里,分別是:商城至麻城(豫鄂界)高速公路、淮濱至麻城(豫鄂界)高速公路、信陽至隨州(豫鄂界)高速公路、上蔡至淮濱高速公路、確山至阜南(豫皖界)高速公路、沿淮高速公路、信陽至襄陽(豫鄂界)高速公路。
服務設施
服務區
收費站
息縣淮河新區收費站、羅山北服務區收費站、羅山北收費站、蟻蜂收費站、老樂山景區收費站、薄山湖收費站、楊店收費站、息縣北收費站、雙河收費站、明港機場南收費站、明港北收費站、邢集收費站、固始收費站、光山收費站、仙居收費站、光山東收費站、白店收費站、查山收費站、淮濱收費站、息縣收費站、信陽收費站、潢川收費站、信陽新區收費站、信陽北收費站、息縣北收費站、信陽西收費站、淮濱南收費站、羅山收費站、商城收費站、西九華山收費站、雞公山收費站
通知公告
2019年6月1日,
河南省交通運輸廳開始在全省高速公路範圍內開展國家高速和省級高速路網命名編號最佳化完善工作。其中:將固淮息高速固始至淮濱段命名為S21濮商高速;固淮息高速淮濱至息縣段命名為S62淮內高速。