歷史沿革
2020年3月4日,
河南省發展和改革委員會印發《關於淮濱至內鄉高速公路豫皖省界至淮濱段工程項目申請報告核准的批覆》(豫發改基礎〔2020〕129號),同意建設淮濱至內鄉高速公路豫皖省界至淮濱段工程(2017-411527-54-02-006641)。
2021年3月26日,淮內高速公路豫皖省界至淮濱段項目開工儀式在
淮濱縣隆重舉行。
項目批覆
為完善區域路網結構,提升豫東南地區以及皖西地區居民出行的便捷性和安全性,密切豫皖兩省聯繫,加快
中原城市群發展,根據
《行政許可法》、
《企業投資項目核准和備案管理條例》,結合省交通運輸廳行業審查意見和諮詢機構評估意見,經研究,同意建設淮濱至內鄉高速公路豫皖省界至淮濱段工程(2017-411527-54-02-006641)。
路線走向
淮濱至內鄉高速公路豫皖省界至淮濱段項目起點位於豫皖省界洪河分洪道特大橋,路線向南,設洪河特大橋上跨洪河,轉向西南經歐坡北,至周營村南設淮濱北
互通式立交,與G328相交;向西南經鴿子籠北、廖莊西,上跨飲馬港,終點位於前園附近,設前園樞紐互通式立交,與
淮息高速公路相交。
![淮濱—內鄉高速公路 淮濱—內鄉高速公路](/img/e/6aa/EmMwMDMxQGO5Q2Y3M2Y0ImY4QjMygDZmZzMiRTOwYzNmVmYjRWYxMDNmRGMvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
淮濱至內鄉高速公路桐柏至鄧州段
建設標準
建設規模
項目全長約14.688公里,全線設特大橋1790.5米/2座,其中洪河特大橋1607米/1座,洪河分洪道特大橋河南境183.5米/1座(總長2530.5米,安徽境2347米);互通式立交2座,其中樞紐互通式立交1座;分離式立交9座,服務區1處,養護工區1處。
技術標準
項目採用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度100公里/小時,路基寬度26米;路面面層採用瀝青混凝土結構;橋涵設計荷載採用公路—I級。其他技術指標應符合
《公路工程技術標準》(JTGB01—2014)規定。
重點工程
洪河特大橋上部結構採用 24×30+(87.5+135+87.5)+19×30米預應力混凝土連續裝配箱梁+預應力混凝土變截面現澆連續箱梁結構,全長1607.36米。其中主跨87.5+135+87.5米,分別跨越洪河南堤、新洪河航道和北堤,採用掛籃懸臂現澆施工,本次澆築的部位為26號墩左幅17#邊跨合攏段。
通知公告
2019年6月1日,河南省交通運輸廳開始在全省高速公路範圍內開展國家高速和省級高速路網命名編號最佳化完善工作。其中:將固淮息高速淮濱至息縣段命名為S62淮內高速。