中山東部外環高速公路

中山東部外環高速公路，簡稱“中山東環高速”，是中國廣東省中山市境內一條連線黃圃鎮和南朗街道的高速公路，為廣東省高速公路網組成部分。

中山東部外環高速公路為省市重點項目，項目全長約52千米，估算總造價約304億元，採用設計速度120千米/小時的雙向八車道高速公路技術標準，整體式路基寬42米。

起點廣州—中山—江門高速公路大雁互通，終點南朗街道後坑山東側，全線34.163公里。建設內容包括橋涵工程、路基工程、路面工程、交叉工程、交通工程及沿線設施。

基本介紹

• 中文名：中山東部外環高速公路
• 外文名：Zhongshan East Outer Ring Expressway
• 起點：中山市黃圃鎮廣中江高速大雁互通
• 終點：中山市南朗街道後坑山東側
• 全長：52千米
• 等級：高速公路
• 限速：120千米/小時
• 編號：粵高速S77

建設歷程

2022年11月23日，廣東省重點工程中山東環高速二期工程先行段正式開工。

2023年8月，中山東環高速控制性工程香山大橋的首片鋼導梁完成吊裝。

2024年3月31日，國內跨徑最大、橋面最寬的公路用雙層鋼桁梁斜拉橋——中山東環香山大橋北岸主塔順利封頂，向著全橋合龍目標奮力衝刺，也為東部外環高速（一期）工程按期建成通車奠定堅實基礎。

項目規劃

中山東部外環高速是中山市“南聯北融”的一條縱向主幹道，位於珠三角“A”字型交通骨架中重要節點，是廣東省重點工程，採用“BOT+EPC”的管理模式。

價值意義

中山東部外環高速項目建成後將直接連線在建的深中通道，與南中高速、中開高速等構成“一環三橫三縱”的高速公路網，“三環五橫六縱”的高快速路網，將有效促進中山東部片區更便利地連線沿線新興區域，為中山城市中心“東移”預留了充足的發展空間。