該業務系統可實現 “項目管理一件事”“督察督辦一件事”“經濟運行一圖覽”,進一步賦能兩江新區兩路果園港綜保區營商環境最佳化。
該業務系統可實現 “項目管理一件事”“督察督辦一件事”“經濟運行一圖覽”,進一步賦能兩江新區兩路果園港綜保區營商環境最佳化。
該業務系統可實現 “項目管理一件事”“督察督辦一件事”“經濟運行一圖覽”,進一步賦能兩江新區兩路果園港綜保區營商環境最佳化。具體而言, “項目管理一件事”是實現項目全過程管理,實施監督項目進度、契約管理以及支付、數據歸檔等...
西部陸海新通道數智算力中心是西部地區的一個數智算力機構。發展歷史 2023年7月13日,西部陸海新通道數智算力中心在兩路果園港綜保區 正式揭牌成立。主要職責 數智算力中心按照集約化使用雲資源、滿足綠色低碳要求,以分散式算力服務滿足通用性需求、集中式算力服務滿足精準性需求開展中心服務工作,為企業提供算力服務功能...
西部陸海新通道數智語言服務現代產業學院由四川外國語大學商務英語學院、西方語言文化學院共同發起,重慶市沙坪壩區文旅委、沙坪壩區童家橋街道辦、中智科技集團有限公司等多個政企部門共同參與打造的現代產業學院。辦學歷史 2024年6月14日,在高校商務英語國家級一流專業教學開放周四川外國語大學專場活動中,西部陸海新...
瀘州是西部陸海新通道重點節點。加快西部陸海新通道建設,有利於我市深入貫徹省委“四向拓展、全域開放”戰略部署,以中國(四川)自由貿易試驗區川南臨港片區等為載體,著力開放引領攻堅,建設四川南向開放重要門戶、內陸開放新高地;有利於我市認真落實市委八屆九次全會精神,全面融入成渝地區雙城經濟圈建設,探索爭創全省...
第三條 自貿試驗區以制度創新為核心,以可複製可推廣為基本要求,以服務“一帶一路”建設和中國—東協開放合作為重點,圍繞把廣西建設成為西南中南西北出海口、面向東協的國際陸海貿易新通道,形成21世紀海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶,打造西南中南地區開放發展新的戰略支點的戰略任務,著力建成貿易...
西部(重慶)科學城擁有國家自主創新示範區、自貿試驗區、國家級高新區、西永綜保區等多塊“金字招牌”,中歐班列(重慶)和西部陸海新通道等多個開放平台通道,匯集了重慶大學等高校28所、山區橋樑與隧道工程等國家重點實驗室5個、西永微電園等產業園區14個,正加快布局建設超瞬態物質科學實驗裝置、中國自然人群資源庫...
第三十四條 自貿試驗區應當構建全方位開放新格局,發揮中新互聯互通項目營運中心作用,以及內陸國際物流樞紐和口岸高地功能,建設西部陸海新通道,推進“一帶一路”與長江經濟帶聯動發展,推動長江經濟帶和成渝城市群協同發展,建立區域聯動發展機制,促進區域產業轉型升級。第三十五條 自貿試驗區支持在區內設立西部陸海新...
(五)運輸來往自由便利。實施高度自由便利開放的運輸政策,推動建設西部陸海新通道國際航運樞紐和航空樞紐,加快構建現代綜合交通運輸體系。16.建立更加自由開放的航運制度。建設“中國洋浦港”船籍港。支持海南自由貿易港開展船舶登記。研究建立海南自由貿易港航運經營管理體制及海員管理制度。進一步放寬空域管制與航路航權...
探索賦予西部陸海新通道多式聯運單證物權憑證功能。支持建設林業碳匯開發和交易試點。探索“沙盒監管”模式。(自治區發展改革委、林業局、地方金融監管局,人民銀行南寧中心支行,廣西銀保監局,中國鐵路南寧局集團有限公司,廣西自貿試驗區南寧、欽州港、崇左片區管委會按職責分工負責)12.提升人民幣跨境使用水平。推動中國...
加強中歐班列集結中心建設,積極支持烏魯木齊國際陸港區開行中歐班列,有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯運物流信息平台。最佳化自貿試驗區與周邊國家主要城市航路航線網路銜接,根據平等互利原則並結合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網路建設需要,與有關國家和地區擴大包括第五航權在內的航權安排,培育發展國際...
(七)打造西部陸海新通道門戶港。大力推動廣西自貿試驗區與西部陸海新通道聯動發展,支持各片區加大政策創新力度,完善多式聯運體系,促進航運服務高端要素聚集,推動國際航運和配套產業集群發展。41. 加快推進中國—東協港口城市合作網路建設。深化泛北部灣次區域合作,加快推進中國—東協港口城市合作網路建設,推動更多...
加強中歐班列集結中心建設,積極支持烏魯木齊國際陸港區開行中歐班列,有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯運物流信息平台。最佳化自貿試驗區與周邊國家主要城市航路航線網路銜接,根據平等互利原則並結合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網路建設需要,與有關國家和地區擴大包括第五航權在內的航權安排,培育發展國際...
率先在自貿試驗區建立健全高層次人才評價機制、簡化高層次人才評價認定程式、完善符合條件的外國籍高層次人才簽證及居留政策等,推動境內外專業人才雙向流動,為外國籍高層次人才來陝工作開闢綠色通道,簡化手續,在出入境、工作、停居留等方面提供便利,積累經驗並向西部地區推廣。聯合打造西部優質人才載體,提...
支持宜賓綜試區利用雲計算、物聯網、大數據、人工智慧、區塊鏈等技術,建設互聯互通的智慧物流信息系統,為跨境電商企業等提供實時、準確的物流信息服務。整合最佳化現有物流資源,加強與成都、重慶等航空口岸聯動,利用中歐班列、西部陸海新通道等不斷拓展多元物流通道,形成布局合理、層次分明、銜接順暢、功能齊全的跨境物流...
加強沿海港口與中歐班列、西部陸海新通道、中歐陸海快線等高效銜接,最佳化對中歐、中亞、南亞地區的海外業務網路布局,加快過境貨櫃運輸發展,搭建經濟高效的海鐵聯運物流新通道。依託中非鋁土礦全程供應鏈物流體系,構建“一帶一路”中非雙向物流黃金大通道。加快青島港董家口港區、日照港、濰坊港等進港鐵路、疏港公路...
現有機構:引入重慶市簽證服務中心、重慶移民事務服務中心等10餘家政府涉外機構和國際化組織,是全市1.6萬名外籍人士辦理簽證等所在地,初步形成國際交往新高地。設立中國(重慶)自由貿易試驗區(兩路果園港綜保區)企業服務中心、西部陸海新通道數智算力中心。其他建設情況:(1)獲批跨境電商示範園區、重慶造出口基地,...
創新審判機制、強化隊伍建設,充分發揮海事司法在維護國家海洋權益、保護海洋生態環境、推動海洋經濟發展方面的重要作用,為海南自由貿易港建設、珠三角港口群國際競爭力提升、上海全球樞紐港建設、長三角區域一體化發展、深圳全球海洋中心城市建設、浦東國際航運中心核心區建設、西部陸海新通道建設等提供有力的司法服務和保障...
做優做強四川東出鐵水聯運班列,加快開行四川北上公鐵聯運班列,常態開行西部陸海新通道達州班列、中老班列和中歐班列,構建以東出、北上為重點,南下、西進為補充的“四向”國際通道。探索共建共享海外倉模式。支持企業在“一帶一路”沿線國家和達州商品主要出口市場設立海外倉,引導企業通過自建或租賃方式建設海外倉...
深化與中東部地區聯動發展,增強貿易發展優勢互補互聯互通能力,主動服務西部陸海新通道建設,推動中緬、孟中印緬經濟走廊建設,做大跨境物流產業。積極開展公鐵、陸空、公鐵水多式聯運業務,增強物流組織能力。加快建設多式聯運公共信息平台,實現不同業務系統之間的對接,“一單制”物流全程可監測、可追溯。提升口岸智慧...
西部陸海新通道鐵海聯運班列覆蓋中國中西部18個省(區、市),貨物流向通達100多個國家的300多個港口。(三)貿易暢通便捷高效 貿易投資合作是共建“一帶一路”的重要內容。共建國家著力解決貿易投資自由化便利化問題,大幅消除貿易投資壁壘,改善區域內和各國營商環境,建設自由貿易區,拓寬貿易領域、最佳化貿易結構,拓展...
最佳化通關模式和加強口岸基礎設施建設,加快推動西部陸海新通道國際航運樞紐建設,完善航線網路布局,2024年爭取開通2條貨櫃班輪航線。強化海口區域航空樞紐功能,積極推進開通至RCEP、“一帶一路”國家航線。增開新開第五、第七航權航班。進一步規範和降低進出口環節合規成本。(六)推進跨境投融資便利化。深入實施合格...
西雙版納州已有5個國家級口岸,10個重要陸路通道,口岸基礎設施建設也日趨完善。(五)開放型平台建設成績顯著,會展產業發展加速發展 “十三五”期間,西雙版納州獲國家、省批覆建設勐臘(磨憨)重點開發開放試驗區、第一批中國(雲南)自由貿易試驗區聯動創新區,中國寮國磨憨—磨丁經濟合作區內各項重點基礎設施及物流基礎...
六中全會精神,立足新發展階段,完整、準確、全面貫徹新發展理念,構建新發展格局,以推動高質量發展為主題,以深化供給側結構性改革為主線,以改革創新為根本動力,緊扣“兩中心兩地”發展定位,堅持以人民為中心的發展思想,堅持系統性思維,以成都、重慶國際航空樞紐功能建設為牽引,加快打造西部對外開放空中大通道,...
中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區 中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區實施範圍46.8平方公里,重點發展現代金融、智慧物流、數字經濟、文化傳媒等現代服務業,大力發展新興製造產業,打造面向東協的金融開放門戶核心區和國際陸海貿易新通道重要節點。自2019年8月揭牌以來,南寧片區建設多個指標走在廣西自貿試驗區前列,...
支持RCEP其他成員國投資鋼鐵、金屬新材料、裝備製造、化工新材料、製糖等廣西優勢產業,參與建設西部陸海新通道港口、物流場站、冷鏈倉儲設施等。推進與RCEP其他成員國在資本、技術、項目等方面實現更廣泛的深度合作。(自治區商務廳、投資促進局、發展改革委、工業和信息化廳、科技廳,各市人民政府按職責分工負責)6....
在促進吸引利用外商投資方面。比如,支持在示範區內全面落實外商投資準入前國民待遇加負面清單管理制度,加快複製推廣自貿試驗區改革試點經驗,進一步深化改革創新。再如,取消演出經紀機構的外資股比限制,允許在示範區設立外商獨資經營旅行社,試點經營大陸居民除台灣地區以外的出境旅遊業務。在促進貿易便利化方面。全面推廣...
(二十五)深化貿易合作。拓寬貿易領域,推動優質農產品、製成品和服務進口,促進貿易平衡發展。發展特色服務貿易。推進中歐班列、西部陸海新通道等國際物流和貿易大通道建設。發展“絲路電商”,鼓勵企業在相關國家開展電子商務。積極開展促貿援助。推進商建貿易暢通工作機制。(二十六)創新投資合作。拓寬雙向投資領域,推動...
著眼國際國內雙循環,瞄準國際一流水平,加快服務貿易創新發展,構建海南自由貿易港現代服務業體系。1.現代物流業。打造西部陸海新通道樞紐,構建現代物流服務體系。打造洋浦國際樞紐海港,推進海口商貿服務型、三亞空港型物流樞紐。推進澄邁金馬、海南灣嶺等物流園區建設。推動冷鏈物流和物流服務貿易創新發展。建設洋浦國際...
圍繞西部陸海新通道建設,深化與東協的經貿合作,對東協市場實行“一國一策”,制定國別貿易指南。高質量落實《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP),發揮重慶RCEP線上線下經貿促進中心和企業服務平台作用,指導企業用足用好RCEP等自貿協定優惠政策。組織企業參加新加坡亞洲國際食品與酒店展、香港國際美食博覽會、香港春季(...
國務院以國辦函〔2021〕44號檔案批覆《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》,明確了起步區四至範圍、戰略定位、發展目標和工作任務,支持起步區複製自由貿易試驗區、國家級新區、國家自主創新示範區和全面創新改革試驗區的經驗政策。為高水平高質量建設濟南新舊動能轉換起步區(以下簡稱“起步區”),制定本規劃。 第一章 ...