基本介紹
- 中文名:衡昆高速公路
- 編號:G075
- 起點:湖南省衡陽市
- 終點:雲南省會昆明市
衡昆高速公路(或G075,075國道,衡昆線),起點為湖南省衡陽市,終點為雲南省會昆明市,全長1980公里,途經湖南、廣西、雲南3個省區,是橫貫南中國的國道主幹線,為中國高速公路規劃五縱七橫的一條橫向線,是中國南部東西大動脈、泛珠三角區域重要經濟幹線公路。衡昆高速公路的建成,極大地促進了衡陽西南雲大都市...
富硯高速公路是國家“五縱七橫”國道主幹線衡陽-昆明公路在雲南境內的重要路段。簡介 至此,東連富硯高速的富寧至羅村口高速公路和羅村口—百色—南寧高速公路已建成通車,西接富硯高速的硯山-平遠街-鎖龍寺高速公路、鎖龍寺至石林高速公路路、石林至昆明高速公路均已建成通車。富寧至硯山高速公路的貫通,不僅打通...
平鎖高速公路是國道主幹線GZ75衡陽—南寧—昆明公路位於雲南省境內昆明至羅村口公路中的重要路段,是國家交通部建設“五縱七橫”框架網中的組成部分,也是雲南省“三縱三橫,九大通道”連線廣西出海通道的主要通道。隨著平鎖高速公路的建成通車,將大大縮短文山到昆明的路程,對文山州經濟社會發展和擴大對外開放,將起...
2000年10月17日,中華人民共和國原國家質量技術監督局印發《公路路線標識規則 國道名稱和編號》(GB 917.2—2000)國家標準,衡陽—昆明線路的全稱為衡陽—昆明公路(簡稱“衡昆線”,編號“G075”);11月5日,衡陽—棗木鋪高速公路開工建設。2003年12月26日,衡陽—棗木鋪高速公路通車運營,因廣西段全州—黃沙...
衡陽—新寧高速公路東起于衡陽市蒸湘區雨母山鎮寺塘沖樞紐,西止於邵陽市新寧縣回龍寺鎮回龍寺樞紐,線路全長186.188千米,道路為雙向四車道高速公路,設計速度100~120千米/小時。建設歷程 建設背景 2014年11月,湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃(修編)》,即湖南省“七縱七橫”高速公路網,其它高速...
早期的昆明至石林公路是國道主幹線二連浩特-昆明-河口(GZ40)、衡陽-南寧-昆明(GZ75)、國道324線的交匯共用路段,是昆明通往滇東、滇南及通邊、出海的主要運輸通道及到著名風景區石林的旅遊熱線。它北聯國道主幹線上海-昆明-瑞麗(GZ65)及國道320線、國道108線、國道213線,南聯國道326線和國道323線,是多條國道主幹...
它是國家規劃建設的“五縱七橫”國道主幹線衡陽至昆明公路的重要組成部分,是雲南、四川等西南省市通往廣西沿海港口及粵港澳地區的快速通道,也是廣西落實國家西部大開發的標誌性工程之一。百羅高速公路的建成通車,對加快廣西西部地區特別是百色革命老區的經濟發展,改善廣西路網結構,構建廣西出海出邊出省的高速運輸通道...
衡陽—邵陽高速公路(Hengyang–Shaoyang Expressway),簡稱“衡邵高速”,是中國湖南省境內連線衡陽市衡東縣和邵陽市新邵縣的高速公路,為湖南省高速公路的組成部分之一。2002年7月6日,衡陽—邵陽高速公路開工建設;2010年12月30日,衡陽—邵陽高速公路全線通車運營。衡陽—邵陽高速公路東起于衡陽市衡東縣大浦鎮大浦...
衡陽—邵陽高速公路(Hengyang–Shaoyang Expressway),簡稱“衡邵高速”,是中國湖南省境內連線衡陽市石鼓區和邵陽市新邵縣的高速公路,為湖南省高速公路衡陽—邵陽高速公路(湘高速S80)的組成部分之一。2006年11月,衡陽—邵陽高速公路開工建設;2010年12月30日,衡陽—邵陽高速公路通車運營。衡陽—邵陽高速公路東起於...
常寧高速公路由石首—華容高速公路、杭州—瑞麗高速公路(華容樞紐互通—程家山樞紐互通)、南縣—益陽高速公路、益陽市繞城高速公路(迎風橋樞紐互通—團圓樞紐互通)、益陽—婁底高速公路、上海—昆明高速公路(檀樹沖樞紐互通—長沖樞紐互通)、婁底—衡陽高速公路、祁東—常寧高速公路等七部分組成,祁東—常寧高速公路...
湖南高速公路是指湖南省行政區域內國家高速公路和省級高速公路共同形成的省域高速公路網。湖南高速公路建設起步較晚,最早修建的高速公路為蓮易高速公路,始建於1988年11月,1993年10月28日建成通車,全長72.3公里,其中高速路段長26公里,充其量為高等級公路。截至2024年12月31日,湖南高速公路通車裡程達8184千米。20...
華容高速公路、杭州—瑞麗高速公路(華容樞紐互通—程家山樞紐互通)、南縣—益陽高速公路、益陽市繞城高速公路(迎風橋樞紐互通—團圓樞紐互通)、益陽—婁底高速公路、上海—昆明高速公路(檀樹沖樞紐互通—長沖樞紐互通)、婁底—衡陽高速公路、祁東—常寧高速公路等七部分組成,益陽—婁底—衡陽高速公路為其組成部分...
1997年9月28日開工,1999年10月1日建成通車。桂柳南高速公路縱貫廣西腹心地帶,是地區重要經濟幹線。2020年12月29日,柳南高速長塘互通建成通車。2023年4月12日,柳州市官塘收費站互通立交通車。公路情況 為中國規劃的衡陽至昆明國道主幹線的一段。桂柳南高速公路分兩段建設:①桂林至柳州段,起於桂林市臨桂縣僚田...
湘潭—衡陽西線高速公路(Xiangtan–Hengyang West Expressway),簡稱“潭衡西高速”,是中國湖南省境內連線湘潭市雨湖區和衡陽市衡南縣的高速公路,為中國國家高速公路網許昌—廣州高速公路(國家高速G04)的組成部分之一。2007年4月,湘潭—衡陽西線高速公路開工建設;2011年10月15日,湘潭—衡陽西線高速公路通車運營。...
2024年4月,南寧至百色高速公路改擴建工程項目成立前期工作領導小組,建立專題組專班機制,嚴抓改擴建設計質量和勘察設計質量。12月19日,G80廣昆高速公路南寧至百色段改擴建工程現場推進會在百色市田東縣舉行,標誌著項目全面開工建設。建設意義 南寧至百色高速公路是國家規劃“五縱七橫”國道主幹線衡陽至昆明公路的...
2002年12月26日,湘潭—邵陽高速公路通車運營。2004年12月21日,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃》,即“7918”工程,18條東西橫向線“上海—昆明線路”,湘潭—邵陽高速公路為其組成部分之一。2006年,湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃》,即湖南省“五縱七橫”高速公路網,第...
常寧高速公路由石首—華容高速公路、杭州—瑞麗高速公路(華容樞紐互通—程家山樞紐互通)、南縣—益陽高速公路、益陽市繞城高速公路(迎風橋樞紐互通—團圓樞紐互通)、益陽—婁底高速公路、上海—昆明高速公路(檀樹沖樞紐互通—長沖樞紐互通)、婁底—衡陽高速公路、祁東—常寧高速公路等七部分組成,婁底—衡陽高速公路...
截至2023年4月,柳州北環高速公路共設定1處服務區。運營管理 運營單位 柳州北環高速運營管理單位為廣西交通投資集團柳州高速公路運營有限公司 。收費標準 價值意義 柳州北環高速公路是連線國家規劃“五縱七橫”國道主幹線衡陽—昆明公路和重慶—湛江公路的有機組成部分和重要節點,是廣西實施西部大開發戰略的重點建設項目 。
國道主幹線系統由“五縱七橫”12條國道主幹線和公路主樞紐及信息系統構成,是全國公路網的主骨架,主要路線都採用高速公路技術標準。其中“五縱”的第5縱表述為“重慶-湛江”,“七橫”的第7橫表述為“衡陽-昆明(含南寧-友誼關)”。渝湛高速公路(編號“G050”,又稱“050國道”)廣西段包含水任—南寧...
邵陽—永州高速公路(Shaoyang–Yongzhou Expressway),簡稱“邵永高速”,是中國湖南省境內連線邵陽市邵陽縣和永州市零陵區的高速公路,為中國國家高速公路網二連浩特—廣州高速公路(國家高速G55)的組成部分之一。2006年5月14日,邵陽—永州高速公路開工建設;2009年11月30日,邵陽—永州高速公路通車運營。邵陽—永州...
常寧高速公路由石首—華容高速公路、杭州—瑞麗高速公路(華容樞紐互通—程家山樞紐互通)、南縣—益陽高速公路、益陽市繞城高速公路(迎風橋樞紐互通—團圓樞紐互通)、益陽—婁底高速公路、上海—昆明高速公路(檀樹沖樞紐互通—長沖樞紐互通)、婁底—衡陽高速公路、祁東—常寧高速公路等七部分組成,南縣—益陽高速公路...
《湖南省高速公路及城鄉公路里程地圖冊》是湖南地圖出版社 出版的圖書,作者湖南地圖出版社。內容簡介 國家高速公路網、湖南省及周邊地區、北京-長沙-廣州高速公路線路、北京-長沙-廣州 昆明一株洲-上海、高速公路線路、昆明-株洲-上海高速公路線路、昆明-南寧-衡陽高速公路線路、湖南省政區等。
南寧高速公路(Nanning Expressway),廣西南寧市境內高速公路運輸系統。2023年末,南寧市將建成南寧至湛江高速公路(南寧經靈山至博白那卜段)中的南寧段、岑溪至大新公路(橫縣至南寧段)兩條高速公路,推動全市高速公路通車總里程超1300公里,建成“一環十射”高速公路網。基本情況 南寧南過境線公路位於橫州市、邕寧區、...
7 條橫線是:綏芬河- 滿洲里, 丹東 - 拉薩 , 青島 - 銀川 , 連雲港 - 霍爾果斯 , 上海 - 成都 , 上海 - 瑞麗 ,衡陽- 昆明。這 12 條主幹線全部是二級以上的高等級公路 , 其中高速公路約占總里程的 76%, 一級公路約占總里程 的 4.5% , 二 級 公 路 占 總 里 程19.5% 。它們連線了首都、各省...
主要控制點:(浙江)瑞安、文成、景寧、雲和、龍泉、(福建)浦城、邵武、武夷山、光澤、(江西)黎川、南豐、樂安、永豐、峽江、安福、蓮花、(湖南)茶陵、安仁、衡陽(新增)、祁東、祁陽、永州、(廣西)全州、興安、靈川、桂林、永福、鹿寨、柳州、柳江、合山、賓陽、南寧、寧明、憑祥、友誼關(口岸)原G322起點為湖南...
2、《衡陽至昆明國道主幹線衡陽市-棗木鋪段公路遙感地質研究》 長春科技大學學報 1998 3、《基於GIS技術的長白山火山機構研究》 遙感信息 1999.2 4、《長白山地區火山機構信息系統設計與實現》 長春科技大學學報 2000 第30卷p69-75 5、《長白山地區火山機構信息系統建立》 國土資源遙感 No2.2000 p317 6、《GIS在...
加快既有線擴能改造,實施京滬線、焦柳線、黔桂線、蘭新線武威至嘉峪關段、滬杭線、天津~瀋陽、石德線電化改造,開工建設滬漢蓉既有段、昆明一六盤水、濱洲線海拉爾至滿洲里、湘桂線衡陽至柳州複線,進行大秦線、西延線擴能改造。加快主要樞紐及貨櫃中心站建設,對北京、上海、廣州、武漢、成都、西安樞紐進行改造,建設...
對外,有航空、公路、高速鐵路,對內,有城市捷運、公共運輸,一個縱橫交錯的立體交通網路,構建了一個衡陽通向世界的便捷通道,也給了衡陽更宏大的國際視野和世界交流的堅實基礎。武廣新區公路交通也極其便利,擁有京珠高速出入口,並通過繞城高速與南中國各省市高速路網相接,到株洲、湘潭、耒陽、常寧、郴州、永州、...
66個區域級流通節點城市:唐山、保定、秦皇島、邯鄲、大同、臨汾、包頭、呼倫貝爾、鄂爾多斯、錦州、丹東、延邊、吉林、牡丹江、大慶、徐州、南通、連雲港、無錫、舟山、金華、溫州、阜陽、蕪湖、泉州、漳州、九江、贛州、濰坊、煙臺、臨沂、洛陽、商丘、南陽、宜昌、襄陽、荊州、衡陽、婁底、株洲、東莞、佛山、桂林、柳州...
加快既有線擴能改造,實施京滬線、焦柳線、黔桂線、蘭新線武威至嘉峪關段、滬杭線、天津~瀋陽、石德線電化改造,開工建設滬漢蓉既有段、昆明~六盤水、濱洲線海拉爾至滿洲里、湘桂線衡陽至柳州複線,進行大秦線、西延線擴能改造。加快主要樞紐及貨櫃中心站建設,對北京、上海、廣州、武漢、成都、西安樞紐進行改造,...