湘潭—衡陽西線高速公路

湘潭—衡陽西線高速公路（Xiangtan–Hengyang West Expressway），簡稱“潭衡西高速”，是中國湖南省境內連線湘潭市雨湖區和衡陽市衡南縣的高速公路，為中國國家高速公路網許昌—廣州高速公路（國家高速G04₂₁）的組成部分之一。

2007年4月，湘潭—衡陽西線高速公路開工建設；2011年10月15日，湘潭—衡陽西線高速公路通車運營。

湘潭—衡陽西線高速公路北起於塔嶺樞紐，南止於鐵市樞紐，線路全長139.104千米，道路為雙向四車道高速公路，設計速度100千米/小時。

基本介紹

• 中文名：湘潭—衡陽西線高速公路
• 外文名：Xiangtan–Hengyang West Expressway
• 起點：塔嶺樞紐
• 終點：鐵市樞紐
• 全長：139.104千米
• 公路等級：高速公路
• 設計時速：100千米/小時
• 編號：國家高速G0421
• 所屬區域：中國湖南省
• 管理機構：湖南省交通運輸廳

建設歷程

2006年，湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃》，即湖南省“五縱七橫”高速公路網，第三縱表述為岳陽（湘鄂界）至宜章（湘粵界）高速公路。該線路北起於岳陽，南止於宜章，湘潭—衡陽西線高速公路為其組成部分之一。

2007年4月，湘潭—衡陽西線高速公路開工建設。

2009年，湖南省交通運輸廳針對“五縱七橫”高速公路，印發《湖南省高速公路網命名編號及樁號傳遞方案》，第三縱命名為岳陽—臨武高速公路（簡稱“岳臨高速”，編號“湘高速S61”），根據《方案》，湘潭—衡陽西線高速公路為其組成部分之一。

2011年10月15日，湘潭—衡陽西線高速公路通車運營。

2013年5月24日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃（2013—2030年）》，該版規劃又稱作“71118工程”，在“7918工程”的基礎上增加了若干並行線，北京—港澳高速公路（國家高速G4）新增一條並行線，命名為許昌—廣州高速公路（簡稱“許廣高速”，編號“國家高速G4_W2”），湘潭—衡陽西線高速公路為其湖南段組成部分之一。

2014年11月，湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃（修編）》（2014—2030 年），即湖南省“七縱七橫”高速公路網，第三縱由岳陽（湘鄂界）至宜章（湘粵界）高速公路變更為許昌至廣州國家高速公路湖南段。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入市場監督管理部）頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），於對並行線的編號原規則存在著超容和使用上的不便問題，本次修訂採用與聯絡線相一致的編號方式，許昌—廣州高速公路編號變更為“國家高速G04₂₁”；10月30日，湘潭—衡陽西線高速公路青山橋收費站通車運營。

2022年7月4日，中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》，許昌—廣州高速公路規劃不變，湘潭—衡陽西線高速公路為其湖南段組成部分之一。

線路設計

線路走向

• 途經區域

湘潭—衡陽西線高速公路北起於湘潭市雨湖區姜畲鎮塔嶺樞紐，途經楊嘉橋鎮、河口鎮、石潭鎮、射埠鎮、錦石鄉、排頭鄉、青山橋鎮、白果鎮、江東鄉、新橋鎮、東湖鎮、石市鎮、渣江鎮、台源鎮、杉橋鎮、板市鄉、樟樹鄉、呆鷹嶺鎮、雨母山鎮，南止於衡陽市衡南縣車江街道鐵市樞紐。

• 途經場所

截至2022年12月，湘潭—衡陽西線高速公路沿線途經的主要場所為：

湘潭—衡陽西線高速公路途經場所一覽（由北向南）
途經場所	途經區域
湘潭西收費站	湘潭市	雨湖區
楊嘉橋收費站		湘潭縣
射埠收費站
回龍橋收費站
青山橋收費站
白果收費站	衡陽市	衡山縣
石市收費站		衡陽縣
蒸湘收費站		蒸湘區
參考資料：

線路互通

截至2022年12月，湘潭—衡陽西線高速公路沿線互通為：

湘潭—衡陽西線高速公路沿線互通一覽（由北向南）
互通名稱	所屬區域		對接線路
塔嶺樞紐	湘潭市	雨湖區	長沙—湘潭高速公路（國家高速G0421） 上海—昆明高速公路（國家高速G60）
湘潭西互通			上海—瑞麗公路（320國道）
楊嘉橋互通		湘潭縣	325省道
射埠互通			021縣道
回龍橋互通			219省道
曉南互通			025縣道
白果互通	衡陽市	衡山縣	331省道
東湖互通			009縣道
石市互通		衡陽縣	045縣道
杉橋樞紐			衡陽—邵陽高速公路（湘高速S80）
蒸湘互通		蒸湘區	瑞安—友誼關公路（322國道）
鐵市樞紐		衡南縣	衡陽—桂陽高速公路（國家高速G0421） 泉州—南寧高速公路（國家高速G72）
參考資料：

線路參數

技術標準
公路等級	高速公路
荷載等級	公路–Ⅰ級
線路里程	139.104千米
路基寬度	26米
車道設定	雙向四車道
設計速度	100千米/小時
橋隧數量	特大橋2座，大橋20座，中橋42座；隧道0座
洪水頻率	特大橋1/300，其餘橋涵、路基1/100
參考資料：

服務設施

截至2022年12月，湘潭—衡陽西線高速公路沿線服務區如下：

湘潭—衡陽西線高速公路沿線服務區一覽（由北向南）
名稱	功能	里程
峽山口服務區	加油、購物、廁所	743千米
射埠服務區	加油、加水、汽修、購物、餐飲、飲水、廁所	762千米
斜陂堰服務區	加油、汽修、購物、餐飲、飲水、廁所	819千米
高真寺服務區（關閉）	加油、加氣、餐飲、飲水、廁所	838千米
雨母山服務區	加油、加水、汽修、購物、餐飲、飲水、廁所	867千米
註：本表所列里程均為許昌—廣州高速公路（國家高速G0421）里程。
參考資料：

輔助設施

• ETC收費系統

2014年9月，湖南省已實現ETC全覆蓋，湘潭—衡陽西線高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。

• 監控設備

截至2022年12月，湘潭—衡陽西線高速公路（含橋樑）配有監控設備。

運營情況

票制票價

• 基本費率

據2020年1月，湖南省交通運輸廳發布的收費標準顯示，湘潭—衡陽西線高速公路的收費標準為：

湘潭—衡陽西線高速公路收費標準表
車型	類別	收費標準
一類車	9座以下客車（車長＜6米）	0.40元/車·千米
	2軸貨車（車長＜6米且總質量＜4.5噸）	0.40元/車·千米
二類車	10座至19座客車（車長＜6米）、乘用車列車	0.70元/車·千米
	2軸貨車（車長≥6米或總質量≥4.5噸）	1.13元/車·千米
三類車	39座以下客車（車長≥6米）	1.00元/車·千米
	3軸貨車	1.40元/車·千米
四類車	40座以上客車（車長≥6米）	1.20元/車·千米
	4軸貨車	1.55元/車·千米
五類車	/	/
	5軸貨車	1.61元/車·千米
六類車	/	/
	6軸貨車	1.73元/車·千米
參考資料：

• ETC優惠

2020年1月1日起，ETC的用戶通行湖南省高速公路時可減5%高速通行費，其中包括湘潭—衡陽西線高速公路。

特色服務

• 手機支付

2018年8月1日，湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付，其中包括湘潭—衡陽西線高速公路。

• 無感支付

2019年9月，湖南高速公路在中國率先推行全新“無感支付”收費方式，無需停車、不用掃碼，自動扣費、抬桿放行，其中包括湘潭—衡陽西線高速公路。

建設成果

技術難題

湘潭—衡陽西線高速公路沿線第三系粉砂質泥岩，紅褐色或褐紅色，風化色為暗灰紅色，粉砂泥質碎屑結構，薄層至塊狀構造，主要礦物為粘土礦物、石英、赤鐵礦，泥質、鐵質膠結。第三系粉砂質泥岩為乾旱條件下形成的內陸湖相沉積的碎屑岩，岩層形成時代較晚、成岩程度不高，具有失水易收縮開裂、遇水則膨脹濕化崩解的特徵。當其與雨水、大氣、陽光接觸時，由於環境條件的改變，尤其是岩塊內水分的變化，導致岩石內某些活性礦物發生化學變化從而引起崩解破裂，乾燥的岩塊浸水崩解最為明顯。

重點工程

工程名稱	工程簡介
梅花渡大橋	①該橋樑位於湘潭市雨湖區與湘潭縣交界處，為許昌—廣州高速公路湘潭至衡陽段沿線橋樑。 ②該橋樑全長1278米，共有先張法空心梁板820片。

價值意義

湘潭—衡陽西線高速公路的通車對於緩解京港澳高速公路湘潭至衡陽段的交通壓力將起到積極作用。（《湖南日報 評》）