歷史城區交通系統與路網資源綜合利用方法

歷史城區交通系統與路網資源綜合利用方法

《歷史城區交通系統與路網資源綜合利用方法》是2014年東南大學出版社出版的圖書,作者是葉茂、過秀成。

基本介紹

  • 中文名:歷史城區交通系統與路網資源綜合利用方法
  • 作者:葉茂、過秀成
  • 類別:公共運輸
  • 出版社:東南大學出版社
  • 出版時間:2014年12月
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787564154486
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《歷史城區交通系統與路網資源綜合利用方法》分為歷史城區保護與交通發展關係、交通承載力分析與計算、歷史城區需求分析、歷史城區交通系統功能組織與設計、歷史城區交通服務體系設計與功能組織、歷史城區道路網設施、公共運輸設施、停車設施、微循環路網、慢行交通與環境規劃等13章主要內容,闡述歷史城區交通系統與設施配置規劃的主要方法。

圖書目錄

第1章緒論
 1.1研究背景及意義
 1.2研究目標與內容
  1.2.1相關概念及定義
  1.2.2研究目標
  1.2.3研究內容
1.3技術路線
1.4本書框架
1.5本章小結
第2章歷史遺產保護中的交通系統研究及實踐
 2.1歷史文化遺產保護對交通的要求
  2.1.1歷史文化遺產保護的相關研究
  2.1.2 國外典型古城保護中的交通改善案例
  2.1.3 國外古城保護中交通改善對策與方法
2.2歷史城區交通系統與資源利用研究及實踐
 2.2.1交通承載力
 2.2.2 交通出行行為與需求特性
 2.2.3 交通系統組織與資源利用
 2.2.4交通微循環
2.3已有研究及實踐綜述
2.4本章小結
第3章歷史城區保護與交通協調發展關係
3.1歷史城區空間與土地利用
  3.1.1城區規模與空間形態
  3.1.2功能定位與土地利用
  3.1.3歷史城區與非歷史城區異同
3.2交通系統與歷史文化遺產保護的相互關係
3.3歷史城區交通發展方向與對策
  3.3.1滿足交通可達性和機動性要求
  3.3.2平衡交通供給與交通需求
  3.3.3 實現交通規劃與舊城更新相匹配
  3.3.4協調交通建設與風貌保護
3.4本章小結
第4章歷史城區綜合交通承載力測算方法
4.1歷史城區交通系統構成及特徵
  4.1.1 交通系統功能與結構
  4.1.2交通發展技術政策
  4.1.3交通設施供給及運行特徵
 4.2交通承載力概念及系統構成
  4.2.1 交通承載力概念與內涵
  4.2.2交通承載力的屬性特徵
  4.2.3 交通承載力結構與系統構成
 4.3交通承載力要素
  4.3.1組成要素
  4.3.2交通設施承載力
  4.3.3交通環境承載力
  4.3,4旅遊交通容量
4.4交通承載力的影響因素
4.5交通承載力測算模型
  4.5.1 交通承載力測算的主要問題
  4.5.2既有的路網容量計算方法
  4.5.3綜合交通承載力測算模型
  4.5.4 交通承載力的提升路徑
4.6本章小結
第5章歷史城區交通需求分析方法
5.1歷史城區交通出行基本特徵
  5.1.1歷史城區交通需求特徵
  5.1.2交通系統出行特徵
5.2歷史城區交通需求分析的基礎理論
  5.2.1基於活動的交通需求分析理論
  5.2.2歷史城區交通需求分析框架
5.3歷史城區出行者活動模式選擇模型
  5.3.1研究區域及數據採集
  5.3.2 歷史城區出行活動模式
  5.3.3活動模式選擇的多項Logit模型
  5.3.4模型結果分析
5.4基於活動模式的交通方式選擇行為
  5.4.1數據及變數
  5.4.2模型建構
  5.4.3模型結果及分析
5.5基於結構方程模型的歷史城區交通需求分析
  5.5.1結構方程模型
  5.5.2研究變數選擇
 ……
第6章 歷史城區交通系統功能組織與設計方法
第7章 歷史城區交通服務體系設計方法
第8章 歷史城區幹路網資源配置與合理利用方法
第9章 歷史城區街巷路網資源綜合利用方法
第10章 歷史城區交通微循環路網規劃設計方法
參考文獻
後記

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