時滯系統的動力學與控制

時滯系統的動力學與控制

《時滯系統的動力學與控制》是依託南京航空航天大學,由胡海岩擔任項目負責人的重點項目。

基本介紹

  • 中文名:時滯系統的動力學與控制
  • 項目類別:重點項目
  • 項目負責人:胡海岩
  • 依託單位:南京航空航天大學
  • 負責人職稱:教授
  • 申請代碼:A07
  • 研究期限:2006-01-01 至 2009-12-31
  • 批准號:10532050
  • 支持經費:170(萬元)
項目摘要
時滯系統動力學是數學、力學、控制、生物等眾多領域科學家關心的重要課題。力學和工程科學界關心的主要問題是:時滯如何影響系統的動力學行為?如何利用時滯來控制或改善系統的動力學行為?針對高新技術發展的需求和時滯動力系統研究的現狀,本項目擬開展如下四個科學問題的研究:(1) 以時滯反饋為中心的控制與魯棒控制;(2) 非線性因素和時滯聯合作用對系統動力學的影響;(3) 時滯導致的多級分岔及其複雜動力學行為;(4) 以時滯狀態變數耦合為中心構成的複雜網路系統計算模型、動力學及其控制。研究目的是深入認識具有非線性因素和時滯聯合作用的高維系統複雜動力學,揭示非線性時滯反饋系統新的動力學行為,構造新的時滯反饋控制策略,為非線性時滯系統的動力學分析和控制奠定理論基礎。

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