制定過程
制定背景
隨著電子商務與貿易的快速發展,貨運物流集聚效應越發凸顯,生產和內需拉動城市貨運配送需求快速增長,城市貨運配送需求量增長與緩解交通擁堵、維護生態環境之間的矛盾越顯突出,如何改善城市貨運配送管理、最佳化組織模式,推動改善城市交通環境、提高資源利用效率已成為亟需解決的問題。鑒於此,制定了地方標準《城市配送企業運營服務規範》(DB43/T 1863-2020)。
編制進程
長沙市交通運輸局、長沙理工大學和長沙友聯工程技術諮詢有限公司成立了標準研究編制小組,共同合作編制《城市配送企業運營服務規範》標準,並制定研究計畫、明確了執筆人。編制組根據編制要求收集中國各省市關於城市配送車輛、城市配送服務質量、城市配送服務規範等相關檔案和標準,初步確定了標準的編寫要求、思路和框架,同時結合中國綠色貨運配送示範工程創建城市的要求進行標準內容的補充和完善。
編制小組在2019年11月完成了標準初稿,在2019年11月-2020年3月之間編制小組以及行業專家對標準進行了7次研討,根據研討決定新增服務評價指標和風險控制兩部分內容,並對其他部分內容進行了修改;2020年4月對標準徵求意見稿進行了書面徵求意見,收到長沙市城市公共運輸事務中心、長沙市郵政管理局、長沙潤民供應鏈管理有限公司、長沙通龍汽車服務有限公司、紅星冷鏈(湖南)股份有限公司、湖南森羅科技有限公司、湖南恆邦物流有限公司等12家單位的意見反饋,編制小組根據意見反饋表對標準再次進行修改,並對反饋意見進行回復。
2020年6月30日,中華人民共和國湖南省交通運輸廳在長沙組織召開了《城市配送企業運營服務規範》湖南省地方標準評審會。專家組聽取了《城市配送企業運營服務規範》編制說明,審查了《城市配送企業運營服務規範》條款,經質詢和討論,專家組一致同意《城市配送企業運營服務規範》通過評審,並提出了修改完善意見。編制組根據專家意見對《城市配送企業運營服務規範》進行了修改完善。
2020年11月3日,地方標準《城市配送企業運營服務規範》(DB43/T 1863-2020)由中華人民共和國湖南省市場監督管理局發布。
2020年12月3日,地方標準《城市配送企業運營服務規範》(DB43/T 1863-2020)實施。
制定依據
起草工作
起草單位:長沙市交通運輸局、長沙理工大學、中華人民共和國湖南省道路運輸管理局、長沙市城市公共運輸事務中心、長沙友聯工程技術諮詢有限公司、湖南交通職業技術學院、湖南商務職業技術學院。
主要起草人:歐瑣、周益平、盧毅、沈民、龔正、李理、李環、吳穎、賈妍。
標準目次
前言 | |
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1範圍 | |
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2規範性引用檔案 | |
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3術語和定義 | |
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4基本要求 | |
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5服務要求 | |
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6評價指標 | |
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7風險控制 | |
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8評價與改進 | |
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附錄A(資料性附錄)城市配送服務流程圖 | |
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參考資料:
內容範圍
《城市配送企業運營服務規範》(DB43/T 1863-2020)規定了城市配送企業運營服務的術語和定義、基本要求、服務要求、評價指標、風險控制、評價與改進。該標準適用於從事普通貨物配送的企業。
參考資料:
引用檔案
GB/T 18354 物流術語 GB/T 24361 社會物流統計指標體系 GB/T 27917.3 快遞服務—第3部分:服務環節 GB/T 28577 冷鏈物流分類與基本要求 GB/T 29781 電動汽車充電站通用要求 GB/T 29912 城市物流配送汽車選塹技術要求 | JT/T 794 道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求 JT/T 1178.1 營運貨車安全技術條件—第1部分:載貨汽車 JT/T 1234 道路冷鏈運輸服務規則 QC/T 449 保溫車、冷藏車技術條件及試驗方法 SB/T 11069 城市配送統計指標體系及績效評估方法 |
參考資料:
意義價值
《城市配送企業運營服務規範》(DB43/T 1863-2020)可以規範湖南省城市配送企業經營行為,實現物流“最後一公里”服務、維護城市功能正常運轉、保障和改善民生,可以為湖南省行業主管部門對城市貨運配送企業進行考核管理提供參考依據,提升行業城市貨運配送運營服務能力,提高城市貨運配送效率,降低物流成本,促進湖南省貨運配送行業規範有序、持續健康發展。