2023年11月15日,中國商業聯合會發布團體標準公告(2023年第5號),由中國商業聯合會標準《城市綠色貨運配送企業評價指標》正式發布,2023年12月1日實施。
基本介紹
- 中文名:城市綠色貨運配送企業評價指標
- 外文名:Enterprise Evaluation Index of Urban Green freight distribution
- 標準編號:T/CGCC 85—2023
- 發布日期 :2023年11月15日
- 實施日期:2023年12月01日
2023年11月15日,中國商業聯合會發布團體標準公告(2023年第5號),由中國商業聯合會標準《城市綠色貨運配送企業評價指標》正式發布,2023年12月1日實施。
2023年11月15日,中國商業聯合會發布團體標準公告(2023年第5號),由中國商業聯合會標準《城市綠色貨運配送企業評價指標》正式發布,2023年12月1日實施。主要技術內容本檔案規定了城市綠色貨運配送企業評價指標的選...
根據城市綠色貨運配送示範工程驗收工作有關安排,交通運輸部、公安部、商務部聯合受理了第一批19個城市人民政府提出的城市綠色貨運配送示範工程驗收申請。經技術組暗訪、專家組實地驗收、向社會公示等程式,確定天津市等16個城市達到了城市綠色貨運配送示範工程創建預期目標。交通運輸部、公安部、商務部決定命名天津市、石家莊...
第二條 本辦法適用於城市綠色貨運配送示範工程的申報、組織實施、驗收與命名、動態評估等工作。前款所稱城市綠色貨運配送示範工程,是指經交通運輸部、公安部、商務部按程式評審通過,並聯合發文確定的城市綠色貨運配送示範工程(以下簡稱示範工程)。第三條 示範工程建設應當遵循公開、公平、公正的原則,統籌開展示範...
1、綠色供應商管理 供應商的原材材料,半成品的質量的好壞優劣直接決定著最終產成品的性能,所以要實施綠色物流還要從源頭上加以控制。由於政府對企業的環境行為的嚴格管制,並且供應商的成本績效和運行狀況對企業經濟活動構成直接影響。因此在綠色供應物流中。有必要增加供應商選擇和評價的環境指標,即要對供應商的環境...
1.引導城市貨運配送示範企業購置符合國家標準的城市配送車輛,推動城市貨運配送車輛的廂式化、專業化發展,規範城市綠色配送車型,統一標識,規範管理。建立城市貨運配送運力投放機制,提高新能源貨車在城市貨運配送車輛中的占比。支持城市貨運配送企業集約化、規模化發展,積極引導城市貨運配送、商貿流通企業和快消品...
一、主要目標到 2025 年 9 月,形成集約高效的城市綠色貨運配送組織鏈條,初步建成“集約、高效、綠色、智慧型”的城市綠色貨運配送服務體系,貨運配送綠色發展動力機制基本形成。(一)配送網路布局完善。建立城市快速、一般、限制性等三級貨運通道,建成不少於 4 個現代化、標準化、集約化的乾支銜接型貨運樞紐(物流園區...
《城市配送企業運營服務規範》(DB43/T 1863-2020)規定了城市配送企業運營服務的術語和定義、基本要求、服務要求、評價指標、風險控制、評價與改進。該標準適用於從事普通貨物配送的企業。制定過程 制定背景 隨著電子商務與貿易的快速發展,貨運物流集聚效應越發凸顯,生產和內需拉動城市貨運配送需求快速增長,城市貨運配送...
推進多式聯運示範工程建設,加快培育一批具有全球影響力的多式聯運龍頭企業。探索推廣套用貨櫃模組化汽車列車運輸,提高多式聯運占比。推動城市建築材料及生活物資等採用公鐵水聯運、新能源和清潔能源汽車等運輸方式。繼續開展城市綠色貨運配送示範工程建設,鼓勵共同配送、集中配送、分時配送等集約化配送模式發展。引導網路...
綠色物流管理的內容 1.綠色供應商管理 供應商的原材材料,半成品的質量的好壞優劣直接決定著最終產成品的性能,所以要實施綠色物流還要從源頭上加以控制。由於政府對企業的環境行為的嚴格管制,並且供應商的成本績效和運行狀況對企業經濟活動構成直接影響。因此在綠色供應物流中。有必要增加供應商選擇和評價的環境指標,...
支持產業基礎較好城市建設一批智慧型製造示範工廠,支持企業爭創國家智慧型製造試點示範。對獲評國家級智慧型製造套用場景、智慧型製造示範工廠的,分別給予一次性獎勵50萬元和100萬元。22.支持服務型製造和綠色化發展。對獲得國家級服務型製造示範企業(項目、平台)的,給予一次性獎勵100萬元,同一企業不重複獎勵。對國家評定的工業...
1.推進城市綠色貨運配送示範工程。建立交通運輸主管部門負責運力調控,商貿流通主管部門負責配送需求引導,公安交通管理部門負責通行管理的協同工作機制。引導具備條件的縣市規劃建設綠色貨運配送網路,完善乾支銜接型物流園區(貨運樞紐)和城市配送網路節點及配送車輛停靠裝卸配套設施建設。支持郵政快遞企業、城市配送企業發展...
持續發展綠色貨運,積極推動貨運向公轉鐵、公轉水方式發展,提升鐵路、水路貨運比重。在上海港港區等區域,開展近零排放或低碳排放試點,推進城市綠色貨運配送試點示範項目建設。深化集疏運結構調整和站點布局最佳化,鼓勵沿江港航資源整合,貨櫃水水中轉比例不低於52%。積極發展江海聯運、江海直達、滾裝運輸、甩掛運輸等運輸...
推進城市綠色貨運配送示範工程建設,發展綠色倉儲,鼓勵和支持在物流園區、大型倉儲設施套用綠色建築材料、節能技術與裝備以及能源契約管理等節能管理模式。加強快遞包裝綠色治理,推進大型電商和寄遞企業包裝物回收循環利用共享,加快推進快遞包裝減量化、標準化、循環化。 專欄1 促進綠色低碳發展重點工程 1.工業綠色升級工程。
建設城市綠色物流配送體系。依託現有或規劃物流貨場轉型升級為城市綠色配送中心,以辛橋物流中心、泉北物流中心為重點,劃定城市綠色配送區域,明確綠色配送車輛使用標準和要求,研究建立綠色貨運配送車輛登記和管理辦法,優先採用新能源配送汽車。加大對綠色物流支持力度,引導城市貨運配送企業發展綠色配送方式。加大綠色配送區...
全省快遞單價低於全國和長三角“包郵區”平均水平,為企業年降低物流成本超500億元。創新開展物流示範縣(市、區)綜合改革創新試點、物流園區提質增效試點和物流企業新業態新模式試點。台州、溫州兩市入選2019年交通運輸部、公安部、商務部第二批部級城市綠色貨運配送示範項目,寧波舟山港成為全國首個貨櫃“全程無紙化...
全面推進城市綠色貨運配送示範工程建設,加快構建“集約、高效、綠色、智慧型”的城市貨運配送服務體系。重點支持試點示範企業發展,對新能源貨運配送車輛營運、配送中心建設、先進組織模式推廣套用、市場主體培育等方面予以資金支持。 第六章深入開展碳達峰行動,積極應對氣候變化 堅持減污降碳協同、...
更好發揮電弧爐短流程煉鋼企業綠色低碳、市場調節作用,有序引導電弧爐短流程煉鋼發展。依法推進強制性清潔生產審核,行業、園區和產業集群探索開展整體審核。4.實施產業園區和產業集群升級改造。開展產業園區規劃環境影響跟蹤評價,推動最佳化園區在城市總體空間格局中的布局,促進園區綠色發展。深化國家級和省級循環經濟示範...
深入推進國家城市綠色貨運配送示範工程建設,大力發展共同配送,加快構建高效城市貨運配送體系。鼓勵郵政、快遞企業通過自建或與第三方合建等形式,建設郵政快遞綜合便民服務站、智慧型投遞終端等設施,提升城市末端寄遞網路服務能力。加快推進“快遞進村”工程,引導交通客運、郵政快遞、供銷商貿等共建共享網點服務資源,推動構建...
發揮推動6個物流基地和4個農產品一級綜合批發市場建設工作專班協調機製作用,強化物流規劃剛性約束,加強任務落實動態監測和政策實施效果評估。方案解讀 《實施方案》圍繞貨物進京、倉儲管理、市內運輸、末端配送、企業服務等物流活動全鏈條,在提升貨物運輸能力、完善物流基礎設施網路、改進城市配送服務、強化企業服務和管理...
加快道路貨運行業轉型升級。培育規模化、集約化、網路化道路貨運企業,推動貨運經營整合升級、提質增效,促進道路貨運行業高質量發展。鼓勵“網際網路+”高效物流等業態創新。推動冷鏈物流等專業化物流快速發展。推廣甩掛運輸,創新貨車租賃、掛車共享等新模式。加快建設城市綠色貨運配送體系,鼓勵發展先進集約化組織配送模式。提...
組織實施城市節能降碳工程,推動建築、交通、照明、供熱等基礎設施節能升級改造,推進先進綠色建築技術示範套用,推動城市綜合能效提升。聚焦重點行業和重點企業,大力推廣已取得突破的綠色低碳關鍵技術,支持開展產業化示範套用。開展公益性節能診斷服務,針對重點企業的主要工序、重點用能系統等查找用能薄弱環節,深入挖掘節能...
成功開發套用“易公交”“車來了”手機APP,可供民眾查詢公交線路到站信息,及評價司機服務。建設了本市汽車維修電子健康檔案系統平台,全市一類、二類維修企業100%安裝終端,並實現省市平台聯通。“兩客一危”車輛視頻監控安裝完成100%,數據接入完成進度居全省前列。注重綠色交通發展。全市已基本實現公交純電動化,純...
深入推進城市綠色貨運配送。鼓勵南寧、桂林等有條件的城市積極創建城市綠色貨運配送示範工程,進一步建設完善城市配送節點網路。加快制定綠色貨運配送車輛便利通行政策。加強配送車輛技術管理,鼓勵符合標準的新能源、清潔能源配送車輛推廣套用。支持城市貨運配送企業發展多種形式的統一配送、集中配送、共同配送。推動幹線貨運與城市...
推進物流樞紐綜合信息服務平台建設,推動樞紐內企業、供應鏈上下游企業信息共享。支持樞紐開展國際物流業務,進一步完善中轉聯運設施,提升國際中轉聯運能力。培育發展特色鮮明的樞紐經濟,提高城市經濟發展能力和產業競爭力。建設專業化物流園區。重點建設一批乾支銜接緊密、協同效應強、專業化能力強的物流園區,有效連線國家物流...
在全國168個重點城市、京津冀“2+26”城市、全省18個省轄市排名同比均提升2位。秋冬季PM2.5改善率在“2+26”城市居第3位,重污染天數下降率在“2+26”城市排並列第1位。全面開展工業企業綠色績效評價,規模以上企業煤炭消費總量削減168萬噸,完成工業企業深度治理1270家、整治“低小散”企業1152家,全市20蒸噸...
27.深入推進綠色交通發展。持續做好行業污染防治,抓好中央、省環保督察反饋意見整改落實,強化清單化閉環管理。推進國家級城市綠色貨運配送示範工程實施。加強港口碼頭、道路運輸、公路建設領域污染防治工作,持續開展船舶水污染防治,做好282艘船舶受電設施改造工作。持續強化超限超載治理,開展跨市聯動治超行動。持續推進新...
加強城市配送運力調控,科學核定城市配送車輛通行證數量,對新能源貨車不限行,布局城市配送車輛專用臨時停車位或臨時停車港灣。依託現有物流園區,打造城市綠色貨運配送中心和分撥中心。2019年年底前,培育2-3家專業綠色貨運配送企業。到2020年6月,全市重點商貿企業集中配送、協同配送、共同配送比例提高20%以上,市區共同...
12. 推動城市綠色貨運配送。持續鞏固深化安陽國家綠色貨運配送示範工程建設成果,繼續推進鄭州、許昌、濟源示範區國家城市綠色貨運配送示範工程建設創建工作,總結推廣鄭州、洛陽全國城鄉高效配送試點建設經驗,加快許昌、濮陽、鶴壁、蘭考省級城鄉高效配送試點建設。在鄭州市和洛陽市探索建立鐵路外部集中輸送、新能源車內部配送...
借鑑國際先進經驗,完善能耗和排放監測、檢測認證制度,加快建立綠色物流評估標準和認證體系。加強危險品水運管理,最大限度減少環境事故。鼓勵包裝重複使用和回收再利用,提高托盤等標準化器具和包裝物的循環利用水平,構建低環境負荷的循環物流系統。大力發展回收物流,鼓勵生產者、再生資源回收利用企業聯合開展廢舊產品回收。