Z245次列車

Z245/248、Z247/246次列車是中國鐵路運行於湖南省會長沙至中央直轄市上海之間的直達特快列車，自2016年5月15日起按現車次開行，由廣州鐵路集團長沙客運段長滬車隊負責客運任務，是湖南首班始發進滬列車。列車使用25T型客車，沿京廣鐵路和滬昆鐵路運行，途經湖南、江西、浙江、上海三省一市，全程1177公里。其中長沙站至上海南站運行10小時30分，使用車次為Z245/248次，上海南站至長沙站運行10小時22分，使用車次為Z247/246次。

基本介紹

• 中文名：Z245次列車
• 運行區間：長沙~上海南
• 列車等級：直達特快列車
• 全程：1177公里
• 運行時間：10小時30分 
• 擔當路局：廣鐵集團
• 客運服務：長沙客運段
• 發車時間：20:06 
• 終到時間：06:36 

發展歷史

Z245/248、Z247/246次列車的前身是上海至萍鄉的直通旅客快車，於1971年8月1日開行。1975年6月1日該車改為隔日終到萍鄉和長沙，車次改為205/208、207/206次；同年9月21日起列車運行區間改為上海至長沙，不再終到萍鄉。

1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速，205/208、207/206次列車更改車次為405/408、407/406次。

1998年10月1日，中國鐵路實行第二次大提速，405/408、407/406次列車升級為特快列車，同時更改車次為135/138、137/136次。

2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，135/138、137/136次列車更改車次為K135/138、K137/136次K快速列車，同時運行時間由19小時37分壓縮至15小時57分。

2006年7月1日，配合上海南站正式啟用，K135/138、K137/136次列車改為上海南站始發終到。

2007年4月18日，配合中國鐵路實行第六次大提速，K135/8次車提速2小時20分。

2016年5月15日，K135/138、K137/136次列車升級為直達特快列車，車次改為Z245/248、Z247/246次，同時改為使用25T型客車，運行時刻大幅壓縮，長沙至上海南比此前提速4小時2分，上海南至長沙提速3小時37分。原車次於2019年10月11日被上海鐵路局用於南通至昆明的列車上。

2020年7月1日，Z245/248、Z247/246次列車於杭州樞紐內變更停站，改進杭州南站辦理客運業務。

列車編組

Z245/248、Z247/246次列車使用中國鐵路25T型客車，配屬廣州鐵路集團長沙車輛段，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬座車6輛、硬臥車9輛，餐車、軟臥車和行李車各1輛。

列車編組

車廂編號	1	2—7	8	9	10—18
車型	XL25T 行李車	YZ25T 硬座車	CA25T 餐車	RW25T 軟臥車	YW25T 硬臥車

機務運用

機務運用

車站區段	長沙 ↔ 上海南
本務機車	和諧1D型電力機車
配屬	上局滬段
司機更替	鷹潭/上海司機在鷹潭輪乘

時刻表

Z245次列車時刻表

停靠站序	站名	進站時間	發車時間	停留時間	歷時
1	長沙	始發	20:06	-	-
2	株洲	20:48	20:54	6分	42分
3	金華	03:14	03:20	6分	7小時8分
4	杭州南	04:36	04:42	6分	8小時30分
5	海寧	05:24	05:27	3分	9小時18分
6	嘉興	05:43	05:47	4分	9小時37分
7	上海南	06:36	終點	-	10小時30分