基本介紹
- 中文名:Z42次列車
- 始發站:烏魯木齊站
- 終點站:上海站
- 列車等級:新空調直快
- 全程:3981千米
- 運行時間:40小時33分
- 途經省市:新、甘、陝、豫、皖、蘇、滬
- 車底配屬:中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊車輛段
- 客運乘務:中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊客運段
- 發車時間:19:42
- 到達時間:隔日12:15
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詳細情況
詳 細 信 息 | 車次 | Z42 | 運行時間 | 40小時33分 | 票 價 信 息 | 烏魯木齊-上海(第3天到) | |||
始發站 | 烏魯木齊站 | 到達站 | 上海站 | 硬座 | 376.5 | 軟座 | - | ||
發車時間 | 19:42 | 到站時間 | 隔日12:15 | 硬臥上 | 635.5 | 硬臥中 | 658.5 | ||
列車類型 | 新空直達 | 里程 | 3981 | 硬臥下 | 680.5 | 軟臥 | 1008.5 |
歷史沿革
天津—上海列車
2008年12月21日,Z41/42次列車停運,升級為動臥D341/2次列車,原車次得以留空。
烏魯木齊—上海列車
Z42/39、Z40/41次列車的前身為1957年開通、由上海開往蘭州的42/43、44/41次列車,由中國鐵路上海局集團有限公司值乘,1960年因蘭青鐵路開通而延至西寧,車次改為52/53、54/51次。這班列車一度於1963年停運,1964年蘭州至上海間恢復運行,1965年4月18日起隔日延長至烏魯木齊,編組包括硬臥車3輛,硬座車5輛,郵政車、行李車、餐車、軟硬臥合造車各1輛,在當時是上海僅有的往西北方向列車,但因為當年南京長江大橋尚未通車,火車需要通過輪渡跨過長江,加上鐵路發展落後,全程需行走101小時3分鐘,需停靠八十餘站,是全路里程及運行時間最長的國內長途旅客列車。即使在南京長江大橋開通後,第一次中國鐵路大提速前的90年代初期,運行時間依然長達76小時35分鐘。
1997年,52/53、54/51次列車更換空調車底。
2000年10月21日,該列車在鐵路第三次大提速中提升等級為T52/53、T54/51次特快列車。
2014年10月31日,T52/53、T54/51次改用25T型客車車底,車次於同年12月10日由T52/53、T54/51次改為Z40/41、Z42/39次,Z41/42這對原用於津滬列車的車次得以重新啟用。同年12月28日起,列車改經蘭新鐵路第二雙線運行,停靠西寧站。然而由於車底不足,Z42/39、Z40/41次列車只能每四天開行三天,烏魯木齊鐵路局計畫自2016年1月1日起將這班列車改為每日開行。
2016年8月1日,配合烏魯木齊鐵路局調整列車運行圖,Z42/39、Z40/41次列車改為烏魯木齊站始發終到。
2018年9月1日起,本列車取消烏魯木齊南站停站。
2023年7月1日,Z42/39 Z40/1次哈密至蘭州西運行區段改經由蘭新客專線運行。
列車編組
Z42/39、Z40/41次列車使用配屬於中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊車輛段的25T型客車,編組如下:
車廂編號 | 1 | 2—4 | 5 | 6 | 7—18 |
---|---|---|---|---|---|
車型 | XL25T 行李車 | YZ25T 硬座車 | CA25T 餐車 | RW25T 軟臥車 | YW25T 硬臥車 |
機務運用
車站區段 | 烏魯木齊 ↔ 蘭州 | 蘭州 ↔ 上海 |
---|---|---|
本務機車 | ||
配屬 | 蘭局蘭段 | 蘭局蘭段 |
乘務班組 | 烏魯木齊/哈密/蘭州司機在哈密/嘉峪關輪乘 | 蘭州/西安/鄭州/徐州/上海司機在西安/鄭州/徐州/南京輪乘 |
時刻表
站次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停留 | 天數 | 運行時間 | 里程 | 硬座/軟座 | 硬臥上/中/下 | 軟臥上/下 |
1 | 烏魯木齊站 | 始發站 | 19:42 | 0分鐘 | 1 | 0分 | - | -/- | -/-/- | - / - |
2 | 吐魯番北站 | 21:22 | 21:24 | 2分鐘 | 1 | 1小時40分 | 167 | 24.5/- | 70.5/75.5/78.5 | 108.5 / 114.5 |
3 | 鄯善北站 | 22:15 | 22:17 | 2分鐘 | 1 | 2小時33分 | 258 | 40.5/- | 86.5/91.5/94.5 | 129.5 / 135.5 |
4 | 哈密站 | 00:52 | 01:05 | 13分鐘 | 2 | 5小時10分 | 539 | 75/- | 133/138/142 | 205 / 214 |
5 | 柳園南站 | 03:48 | 03:50 | 2分鐘 | 2 | 8小時6分 | 800 | 105/- | 184/190/196 | 285 / 297 |
6 | 嘉峪關南站 | 06:10 | 06:16 | 6分鐘 | 2 | 10小時28分 | 1089 | 138.5/- | 238.5/246.5/255.5 | 372.5 / 388.5 |
7 | 西寧站 | 10:22 | 10:33 | 11分鐘 | 2 | 14小時40分 | 1598 | 189.5/- | 322.5/333.5/343.5 | 504.5 / 527.5 |
8 | 蘭州西站 | 12:02 | 12:08 | 6分鐘 | 2 | 16小時20分 | 1786 | 206/- | 353/365/377 | 556 / 582 |
9 | 蘭州站 | 12:20 | 12:47 | 27分鐘 | 2 | 16小時38分 | 1796 | 206/- | 353/365/377 | 556 / 582 |
10 | 天水站 | 16:53 | 17:01 | 8分鐘 | 2 | 21小時11分 | 2144 | 240/- | 408/421/436 | 640 / 669 |
11 | 寶雞站 | 19:42 | 19:51 | 9分鐘 | 2 | 24小時0分 | 2299 | 251/- | 426/441/456 | 673 / 703 |
12 | 西安站 | 21:19 | 21:28 | 9分鐘 | 2 | 25小時37分 | 2472 | 263.5/- | 446.5/462.5/477.5 | 704.5 / 735.5 |
13 | 鄭州站 | 03:21 | 03:27 | 6分鐘 | 3 | 31小時39分 | 2983 | 302.5/- | 513.5/531.5/549.5 | 814.5 / 851.5 |
14 | 徐州站 | 06:14 | 06:20 | 6分鐘 | 3 | 34小時32分 | 3332 | 328/- | 554/575/595 | 879 / 918 |
15 | 蚌埠站 | 07:39 | 07:42 | 3分鐘 | 3 | 35小時57分 | 3496 | 341/- | 576/596/617 | 911 / 952 |
16 | 南京站 | 09:21 | 09:27 | 6分鐘 | 3 | 37小時39分 | 3680 | 352/- | 595/616/637 | 940 / 982 |
17 | 常州站 | 10:31 | 10:34 | 3分鐘 | 3 | 38小時49分 | 3816 | 365/- | 615/638/660 | 976 / 1019 |
18 | 蘇州站 | 11:14 | 11:17 | 3分鐘 | 3 | 39小時32分 | 3897 | 372/- | 627/649/672 | 994 / 1038 |
19 | 上海站 | 12:15 | 終點站 | 0分鐘 | 3 | 40小時33分 | 3981 | 376.5/- | 635.5/658.5/680.5 | 1008.5 / 1055.5 |