Z232次列車

Z230/231、Z232/229次列車是中國鐵路運行於國家經濟特區深圳至青海省省會西寧之間的直達特快列車，於2016年5月15日起開行（開行時區間深圳~烏魯木齊南），由廣州鐵路集團負責客運任務。列車使用25T型客車，沿京廣鐵路、漢丹鐵路、焦柳鐵路、寧西鐵路、隴海鐵路、蘭青鐵路運行，全程3003公里，途經廣東、湖南、湖北、河南、陝西、甘肅、青海七省。其中深圳東站至西寧站使用車次為Z230/231次；西寧站至深圳東站使用車次為Z232/229次。列車的開行把華南地區和青海連線起來，加強沿線經濟交流，對建設國家‘一帶一路’戰略有重要的意義。

基本介紹

• 中文名：Z232次列車
• 運行區間：西寧-深圳東
• 列車等級：直快
• 全程：3003公里
• 運行時間：35小時37分
• 擔當路局：廣鐵集團
• 客運服務：廣州客運段

發展歷史

一直以來，新疆去往廣東的旅客列車只有烏魯木齊至廣州的Z136/137、Z138/135次列車，可是該列車沒有覆蓋深圳地區，使深圳去往新疆的旅客需要在廣州或武漢中轉，非常不便。此外，隨著中國西北地區與珠江三角洲地區的交流日益頻繁，Z136/137、Z138/135次列車客流壓力不斷增加。2016年5月15日，配合中國鐵路調整列車運行圖，廣州鐵路集團增開深圳至烏魯木齊南的Z230/231、Z232/229次列車，使新疆開行的列車對“北上廣深”四大一線城市全部覆蓋，亦使新疆去往深港兩地的旅客免除了中轉的麻煩。同年8月1日，配合烏魯木齊鐵路局調整列車運行圖，Z230/231、Z232/229次列車改為烏魯木齊站始發終到。

2018年4月10日，Z230/231、Z232/229次列車的客運乘務由廣九客運段改為廣州客運段擔當。

2019年4月10日，配合張家莊隧道整治，Z230/231、Z232/229次列車於嘉峪關至蘭州西間由蘭新客專線改為經蘭新線運行。同年7月10日，Z230/231、Z232/229次列車增加南陽站換向。

2021年10月11日，Z230/231、Z232/229次列車縮短到長沙站始發終到。

2022年1月，Z230/231、Z232/229次列車運行區間調整為深圳東~天水。

2022年7月，Z230/231、Z232/229次列車運行區間調整為深圳東~西寧。

列車編組

Z230/231、Z232/229次列車使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的25T型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中行李車1輛、硬座車3輛、餐車1輛、軟臥車1輛、硬臥車12輛。

車廂編號	1	2—13	14	15	16—18
車型	XL25T 行李車	YW25T 硬臥車	RW25T 軟臥車	CA25T 餐車	YZ25T 硬座車

時刻表

數據截至2022年7月22日：

車次	站名	到達時間	開車時間	停留	天數
Z232	西寧站	始發站	08:05	0分鐘	1
Z232	蘭州站	10:40	10:57	17分鐘	1
Z232	天水站	15:01	15:07	6分鐘	1
Z232	寶雞站	17:49	18:11	22分鐘	1
Z232	西安站	19:42	19:57	15分鐘	1
Z229	南陽站	00:56	01:35	39分鐘	2
Z229	武昌站	06:00	06:22	22分鐘	2
Z229	岳陽站	08:16	08:19	3分鐘	2
Z229	長沙站	09:46	10:08	19分鐘	2
Z229	衡陽站	12:07	12:11	4分鐘	2
Z229	郴州站	13:49	13:53	4分鐘	2
Z229	韶關東站	15:34	15:37	3分鐘	2
Z229	廣州站	18:05	18:15	11分鐘	2
Z229	深圳東站	19:42	終點站	0分鐘	2