Z53/54次列車:發展歷史,列車編組,機務擔當,時刻表,

Z53/54次“臨滄號、大理號”列車，是全國鐵路運行於首都北京至雲南省會昆明的一趟直達特快列車，自2013年11月30日起開行，現由中國鐵路昆明局集團有限公司昆明客運段一車隊負責客運任務。列車使用25T型客車，運行縱貫大半條京廣鐵路及滬昆鐵路，途經北京、河北、河南、湖北、湖南、貴州、雲南七省市，全程3174千米。其中北京西站至昆明站運行35小時45分，使用車次為Z53次；昆明站至北京西站運行34小時32分，使用車次為Z54次。

基本介紹

發展歷史,列車編組,機務擔當,時刻表,

2013年11月30日，昆明鐵路局開行昆明至北京西的特快列車，車次使用T239/240次，使用唐山機車車輛廠製造的25T型客車，最初為全列臥鋪編組。列車車票於11月15日開始發售。

Z53次從北京西站發車通過蓮花橋

2014年7月1日，T239/240次列車調整編組，加掛硬座車廂，減少部分硬臥車廂，牽引機車改為配屬昆明鐵路局昆明機務段的和諧3D型電力機車，實現一機直達，並創下中國鐵路機車單次運行里程之最（直至2020年10月10日）。

2014年12月10日，全國鐵路實行新列車運行圖，T239/240次列車升級為直達特快列車，車次改為Z53/54次。原Z53/54次列車是北京西至西安的列車，已於2012年12月21日停運。

2014年12月30日，臨滄市與昆明鐵路局合作，將Z53/54次列車冠名為“臨滄號文化旅遊列車”，以宣傳臨滄市的旅遊業，該列車由此成為全國首列以茶文化為主題的旅遊列車。

2016年5月15日，全國鐵路實行新列車運行圖，Z53/54次列車與Z161/162次列車（大理號）套跑，減一組車底，用於開行昆明~寧波的Z288/289、Z290/287次列車，由此出現了一班列車兩種冠名的現象。

Z53/54次列車使用配屬中國鐵路昆明局集團有限公司昆明車輛段的25T型客車，採取19節車廂編組，其中硬臥車11輛、硬座車5輛，軟臥車、餐車及行李車各1輛。

HXD3D0389牽引Z54次通過京廣線青塔蔚園段

Z53/54次列車由中國鐵路北京局集團有限公司北京機務段使用和諧3D型電力機車擔當北京西至長沙間機務交路，北京機務段/鄭州機務段/長沙機務段三段機車乘務員分別在鄭州站/武昌站輪乘；長沙至昆明由中國鐵路昆明局集團有限公司昆明機務段使用和諧3D型電力機車擔當，長沙機務段/懷化機務段/昆明機務段三段機車乘務員分別在懷化站/貴陽站輪乘。