CR400BF-BZ為17輛編組的超長編組車型。這款列車是我國自主研發的完全具有自主智慧財產權的動車組，也是寧波開往北京南的高鐵首次上線復興號智慧型動車組列車。
基本介紹
- 中文名：CR400BF-BZ復興號智慧型動車組
- 外文名：CR400BF-BZ
- 動力來源：接觸網供電
- 編組：17輛超長編組
發展歷史,技術特色,車身寓意,服役情況,
發展歷史
2023年12月17日上午10點，鐵路寧波站5號站台上，寧波開往北京南的G182次列車已在等候旅客上車。這款列車是我國自主研發的完全具有自主智慧財產權的CR400BF-BZ復興號智慧型動車組，也是寧波開往北京南的高鐵首次上線復興號智慧型動車組列車。
技術特色
17輛超長編組列車採用基於5G技術的列車Wi-Fi，隨著沿線5G網路信號的覆蓋，將為旅客提供更優質的語音通話和行動網路服務。列車空調機組採用變頻技術，溫度調節更準確、噪音更小、車廂更安靜，不僅使旅客體感更舒適，而且可降低能耗10%。商務座更是採用了民航寬體機座位的隔間布局，每一個商務座都可以把小移門關上，形成一個獨立的區域，更具私密性。同時，每個座位都可以完全平躺，並支持手機無線充電；超大顯示屏不僅顯示車輛運行時速、到站情況等運行信息，還支持手機投屏
車身寓意
這趟列車車身採用了金屬質感的黃色和紅色交織，未來感十足的電子水牌旁，金燦燦的“復興號”三個字格外醒目。該車車身塗裝外觀來源於中國傳統文化的“龍鳳圖騰”以及“舞龍”“飛鳳”等意象，表達了對祖國繁榮昌盛、人民幸福安康的美好祝福。
服役情況
CR400BF-BZ17輛超長編組復興號智慧型動車組目前主要服役京滬高鐵等線路，擔當北京至哈爾濱、吉林、瀋陽、上海、杭州、石家莊、廣州、西安間以及成都至重慶間運行速度高、旅行時間短的客運任務。
