復興號亞運智慧型動車組由浙江交通集團購置，為8輛編組4動4拖的動力分散型動車組，運營時速350公里，定員578人，具有定製化、綠色、智慧型、舒適等特點。
基本介紹
- 中文名：復興號亞運智慧型動車組
- 外文名：Fuxing Asian Games Intelligent Multiple unit
- 別名：亞運復興號
- 載客量：578
- 車型：CR400BF-Z
發展歷史,主要用途,列車文化,性能參數,
發展歷史
2023年7月21日，復興號亞運智慧型動車組在中車長春軌道客車股份有限公司正式下線。
2023年8月4日是杭州第19屆亞運會倒計時50天，專為杭州亞運會打造的復興號亞運智慧型動車組列車迎來首次試乘體驗活動。當天12時40分，由活動主辦單位組織邀請的近百名媒體記者、嘉賓從杭州西站登乘G55318/9次亞運列車，在近120分鐘的試乘行程中沉浸式體驗列車行駛品質、亞運氛圍營造、車輛外觀內飾、車內科技元素、乘務禮儀展示等，深入了解亞運列車的文化基因、靚麗形象、科技配置和服務功能。
2023年9月16日上午7：35，專為第19屆杭州亞運會打造的復興號亞運智慧型動車組列車G9313次載著500多名旅客緩緩駛出杭州東站，駛向本次列車目的地浙江衢州。
按照亞運服務保障計畫，亞運列車2023年9月16日起在杭州東至衢州以及杭州東至平陽兩個區段運行。車次分別為G9313/G9314次（杭州東至衢州）、G9315/G9316次（杭州東至衢州）、G9311/G9430次（杭州東至平陽），可通達杭州、諸暨、義烏、金華、龍游、衢州、武義、永康、縉雲、麗水、青田、溫州、瑞安、平陽等地。
主要用途
復興號亞運智慧型動車組將在杭州亞運會期間成為賽事“直通車”，串聯起杭州與寧波、溫州、金華、紹興、湖州等亞運協辦城市。
列車文化
“購置復興號亞運智慧型動車組服務交通保障，是聚焦全國全省所需、民眾所盼、未來所向的重要舉措。列車外觀內飾大量套用亞運和江南文化元素，在為各賽場通勤提供便捷的同時，充分展現‘重要視窗’的‘亮麗名片’。”據浙江交通集團軌道交通管理部副總經理王興陳介紹，該亞運列車以“潤澤江南”為設計主題，外觀主色調大量採用亞運會主形象色“虹韻紫”，亞運會會徽、口號和代表杭州特色的錢塘江江潮奔涌等圖形、文字則充分融入車輛內飾，成為點睛之筆。
性能參數
復興號亞運智慧型動車組以技術創新實現了車內氣壓與溫度的自動調節，車廂內實現了5G+WiFi網路的全覆蓋，個別車廂內部還設有智慧型互動終端，無障礙設計可為杭州亞殘運會運動員和特殊旅客乘車提供方便。此外，列車通過仿生學設計，大幅降低空氣阻力，預計節約能耗10%，配合輕量化車體和整體節能技術，單列車年均節電約180萬度。
在節能環保方面，該車車頭採用“鷹隼”仿生學設計，可大幅降低空氣阻力，預計節約能耗10%左右，配合輕量化車體和整體節能技術，單列車年均節電預計可達180萬度。在車輛健康監測和安全運維方面，列車套用乙太網控制車輛技術，使列車數據傳輸速度提高60倍以上；全車採用基於全頻段5G技術的車載WTD系統，套用車載安全監測系統及故障預測和健康管理系統，形成“車地一體”的大數據分析平台，為列車安全快速平穩運行賦能。
無障礙設施的配置也是該列車的一大亮點。該列車在設計製造時，特別加入了一節無障礙車廂。在無障礙車廂端門全開的情況下，通行寬度達到900毫米。此外，該車廂還設定有無障礙衛生間和輪椅放置區域，為行動不便的旅客提供便利；在座椅、輪椅固定處、衛生間等視障旅客便於觸及的區域設定了盲文標識，對車廂局部布局進行最佳化，設計了功能按鈕、座位號提示等功能。
針對浙江多丘陵山地的地形特點，為提升旅客乘坐舒適度，列車在設計製造時經過幾十次的運行模擬測試，進行專項克缺，運行平穩性得到大幅提升；部分車廂座椅則基於人體工程學進行最佳化調整，使其更匹配高速行駛的列車；值得一提的是，列車首次配置的車內氣壓與溫度自動調節系統，可有效減少、舒緩車輛穿越隧道時氣壓變化致人耳鳴等不適症狀。隨處可見的充電設施、功能齊全的智慧型互動終端以及“回家式”貼心服務，讓乘車變得不僅僅是乘車。
