基本介紹
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助購票,便民服務,客運流量,交通換乘,公交線路,軌道交通,長途汽車,機場巴士,價值意義,
歷史沿革
清宣統二年（1910年）6月10日，蕭甬鐵路的開工典禮在寧波江北姚江畔舉行，該地即為寧波歷史上第一個火車站的所在地。
舊時的寧波站
舊時的寧波站民國三年（1914年），寧波站建成，開出的第一列火車有兩節車廂。
民國二十七年（1938年）2月1日，3架日本轟炸機向寧波站投下了14枚重磅炸彈，寧波站的房舍和月台由此悉數被毀；同年，國民政府為抵禦日本侵略者進犯，又下令拆除蕭甬鐵路，僅留下路基。
1953年7月1日，蕭甬鐵路分段重建。
1955年1月，寧波站暫駐莊橋。
1959年9月30日，蕭甬鐵路通達寧波，寧波站正式設立在寧波南門，寧波鐵路和全國鐵路網接軌。
1986年9月，寧波站增開甬滬特快列車1對，為寧波鐵路客運史上開行的第一對特快列車。
1988年2月，寧波站在原址翻建而成，坐南朝北，呈船形，為寧波中心城區的現代化綜合交通樞紐。
1997年10月，寧波站首次開行至南京的假日休閒旅遊列車。
1998年5月20日，寧波站進行改擴建，擴建改造後成為中國一等火車客運站。
寧波站夜景
寧波站夜景2009年9月，寧波站因甬溫鐵路建成通車，結束了鐵路末端的歷史。
2010年10月6日，寧波站正式改擴建。
2013年12月28日，寧波站南廣場通車投用。
2015年9月18日，寧波站北廣場改建工程竣工；同年9月26日，寧波站全面建成運營。
建築規模
建築設計
●設計理念
寧波站與北側的歷史文化建築“天一閣”遙相呼應，設計構思源於《易經》中“天一生水”的哲學思想，一滴晶瑩剔透的水滴擴散形成起伏的水紋，最終幻化為“寧波甬浪”的建築造型。建築的頂部、下部及兩側的雨篷所呈現出的弧線形態使整個建築仿佛隨波舞動的“海浪”。
●設計參數
截至2018年7月，寧波站的站房建築總面積為6.3萬平方米。其中南廣場用地面積約10.1萬平方米，北廣場為用地面積約5.6萬平方米，南北廣場地下空間利用約8.5萬平方米（主要用於計程車、社會車輛候停車）。
整體布局
寧波站採用“上進下出”的交通組織模式，功能空間分布於6層平面，其中，地上3層，地下3層。
寧波站站房夜景
寧波站站房夜景地上1層是站台層，分布有進站大廳、售票廳、鐵路生產生活用房、貴賓候車廳和站台，進站廣廳的頂部設有採光中庭，共設定18個人工售票窗；地上2層是高架候車廳，候車大廳內設有普通候車、團體、母嬰、軟席候車及衛生等服務設施，還配有輔助售票廳；
地上3層是商業夾層。地下1層是出站層，有一條地下通廊，連線南北廣場；地下2層和地下3層都是寧波軌道交通2號線的站廳層和站台層，可以在這裡進出站，換乘城市軌道交通。
站台線路
截至2015年4月，寧波站站場規模達8台16線，站台雨篷採用無站台柱設計，軌道上方帶狀排氣槽和直線型雨篷營造了明暗交替的頂部空間。主要途徑線路為蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路和甬溫鐵路。
運營情況
自助購票
截至2013年10月，寧波站南北廣場站台層（1層）出入大廳各設有14台自助售票機，其中8台只能取票，6台可以購票、取票。輔助售票處亦設有5台自助售票機。
便民服務
●客戶中心
截至2018年7月，寧波站共設有三個服務台，南進站口為諮詢服務台，為旅客及未購票的人員提供問詢、重點旅客（老、幼、病、殘、孕）服務、失物招領等服務；候車室中部設有“5590服務台；1南進站大廳設有“藍精靈服務驛站”，由志願者組織的為旅客服務團隊，為需要服務的旅客提供幫助。
●公安制證
寧波站北廣場售票處設有公安制證視窗，可以為旅客辦理臨時身份證制證業務。
客運流量
2013年12月-2014年12月，寧波站共輸送旅客1351.5萬人次，到站旅客1378.2萬人次，日客流量約8萬人次。
交通換乘
公交線路
截至2018年7月，寧波站南北廣場均配有公交站台，其中，南廣場公交站線路主要通達鄞州、奉化、餘姚以及海曙和江東，北廣場公交站線路主要通達鎮海、北侖、江北慈城及市區環線。
●南廣場
| 線路 | 起始站點 | 終到站點 | 首/末班時間 |
|---|---|---|---|
寧波火車站南廣場 | 公交莊市站 | 06:00-22:20 | |
寧波公交10路 | 寧波火車站南廣場 | 寧波火車站南廣場 | 05:45-00:00 |
寧波公交30路 | 寧波火車站南廣場 | 公交會展路站 | 06:20-20:50 |
寧波公交81路 | 寧波火車站南廣場 | 八工區 | 06:00-19:00 |
寧波火車站南廣場 | 寧波雅戈爾動物園北門 | 06:30-20:00 | |
寧波火車站南廣場 | 馬車橋（姜岱） | 06:20-18:20 | |
寧波火車站南廣場 | 寧波諾丁漢公寓樓 | 06:10-21:00 | |
寧波公交179路 | 寧波火車站南廣場 | 公交橫溪站 | 06:20-21:10 |
寧波火車站南廣場 | 奉化公交西站 | 06:00-20:30 | |
寧波火車站南廣場 | 大隱公交站（天下玉苑） | 06:00-18:00 | |
寧波火車站南廣場 | 下應華榮 | 06:10-22:05 | |
寧波火車站南廣場 | 永昌公交 | 06:10-20:40 | |
寧波火車站南廣場 | 高新區（楊木碶路） | 06:10-21:15 | |
寧波火車站南廣場 | 公交建岙站 | 06:20-20:10 | |
寧波火車站南廣場 | 公交蔡郎橋 | 06:25-19:05 | |
寧波火車站南廣場 | 公交鄞江站 | 06:30-18:40 | |
寧波火車站南廣場 | 五龍潭（龍潭飛瀑景區） | 06:40-18:15 | |
寧波火車站南廣場 | 橫山碼頭 | 05:50-20:00 | |
寧波火車站南廣場 | 公交天水家園 | 06:10-22:00 | |
寧波公交883路 | 寧波火車站南廣場 | 鄞州客運總站 | 17:50-00:00 |
寧波火車站南廣場 | 象坎站 | 05:50-19:15 | |
寧波公交916路 | 寧波火車站南廣場 | 東錢湖遊客服務中心 | 06:30-19:00 |
寧波公交987路 | 寧波火車站南廣場 | 溪口客運中心 | 06:30-17:30 |
寧波火車站南廣場 | 雪竇山遊人中心 | 06:30-18:20 | |
寧波火車站南廣場 | 汽車東站 | 07:30-18:00 |
●北廣場
| 線路 | 起始站點 | 終到站點 | 首/末班時間 |
|---|---|---|---|
寧波公交22路 | 寧波火車站北廣場 | 公交聯豐站 | 06:30-20:00 |
寧波火車站北廣場 | 市婦兒醫院北院 | 06:00-20:30 | |
寧波公交38路 | 寧波火車站北廣場 | 陸嘉家園 | 06:30-18:00 |
寧波火車站北廣場 | 莊橋西衛橋 | 06:25-19:20 | |
寧波火車站北廣場 | 公交招寶山站 | 06:00-20:00 | |
寧波公交380路 | 寧波火車站北廣場 | 煉油廠 | 06:00-22:00 |
寧波公交541路 | 寧波火車站北廣場 | 公交招寶山站 | 05:10-23:10 |
寧波火車站北廣場 | 北侖客運站 | 05:00-19:50 | |
寧波火車站北廣場 | 鳳凰山主題樂園 | 06:50-19:30 | |
寧波公交852路 | 寧波火車站北廣場 | 寧波火車站北廣場 | 23:00-05:00 |
寧波公交871路 | 寧波火車站北廣場 | 鳳凰山主題樂園 | 定班車 |
寧波火車站北廣場 | 公交九龍湖站 | 06:10-18:00 |
軌道交通
截至2015年9月，寧波站共有2條軌道交通線路途經，分別是南北走向的寧波軌道交通2號線、東西走向的寧波軌道交通4號線，名為“寧波火車站”。其中，寧波軌道交通2號線一期工程已通車運營，寧波軌道交通4號線尚在建設中。
| 站點名稱 | 站點名稱 | 列車方向 | 首/末班車 |
|---|---|---|---|
寧波軌道交通2號線 | 寧波火車站 | 櫟社國際機場→清水浦 | 06:21-22:21 |
清水浦→櫟社國際機場 | 06:27-22:27 |
長途汽車
截至2015年5月，寧波站在南廣場西側設有配套長途汽車站寧波汽車南站，該車站總面積17200平方米，總建築面積約38200平方米。始發班車方向主要是浙江省際的上海，浙江省內的杭州、嘉興、湖州、紹興（除新昌、嵊州方向為汽車中心站始發）、舟山以及寧波地區的象山、寧海、餘姚、慈谿、奉化溪口等方向。
寧波汽車南站
寧波汽車南站機場巴士
截至2014年1月，寧波站開有至寧波櫟社國際機場的直達班車，時間段為8:30-19:20，每小時一班。候車點位於寧波站南廣場的大巴停車場，靠近公交場站和非機動車停放處。
價值意義
寧波站的建成，使杭甬鐵路及甬台溫鐵路形成網路，對於完善國家沿海鐵路大通道建設起到促進作用；同時，寧波站的建成，對於寧波市中心城區的交通改善及城市更新也起到極大的推進作用。（同濟大學建築設計研究院 評）
