《高維非線性系統的分岔控制》是依託湖南大學，由唐駕時擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：高維非線性系統的分岔控制
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：唐駕時
- 依託單位：湖南大學
- 負責人職稱：教授
- 申請代碼：A0702
- 研究期限：2007-01-01 至 2009-12-31
- 批准號：10672053
- 支持經費：30（萬元）
中文摘要
研究高維非線性系統的分岔控制問題。通過研究分岔的類型，建立數學模型，提出適合各種類型的不同的控制方法, 建立高維非線性系統分岔控制的理論。研究系統的狀態輸入和反饋，通過採取的控制方法來設計系統的分岔控制器，使高維非線性系統產生所期望的動力學行為。選擇和調整控制增益，最佳化控制參數，實現對高維系統分岔的最佳控制，使之更具有科學性和可靠性。研究高維系統分岔控制的實驗方法和技術，通過模擬和模型實驗打好分岔控制的實驗基礎。研究如何將高維系統分岔控制理論和方法套用於工程和生產實際，解決工程中的技術問題。.低維系統的分岔控制研究已經取得了一些成果，高維系統的分岔控制比低維系統的難度要大得多，它作為一個新出現的前沿研究課題，極具挑戰性。本項目的工作將使分岔控制的研究更加深入，達到一個新的水平和高度。
