《高維非線性振動系統的全局動力學分析與數值計算》是依託北京航空航天大學,由陸啟韶擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:高維非線性振動系統的全局動力學分析與數值計算
- 依託單位:北京航空航天大學
- 項目負責人:陸啟韶
- 項目類別:面上項目
- 負責人職稱:教授
- 批准號:19872010
- 研究期限:1999-01-01 至 2001-12-31
- 申請代碼:A0702
- 支持經費:13(萬元)
《高維非線性振動系統的全局動力學分析與數值計算》是依託北京航空航天大學,由陸啟韶擔任項目負責人的面上項目。
《高維非線性振動系統的全局動力學分析與數值計算》是依託北京航空航天大學,由陸啟韶擔任項目負責人的面上項目。項目摘要本項目研究高維非線性振動系統的全局動力學的理論分析和數值計算方法,包括環面分岔、同宿或異宿分岔、模態分岔等...
本項目從高維非線性系統同異宿軌道的計算入手,發展適用於高維系統全局分岔與混沌動力學的理論方法,套用分析結果為複合材料板的振動控制提供理論支持。本項目以複合材料點陣夾芯拱形板的複雜振動問題為研究對象,建立其彈性變形動力學方程;...
項目的主要研究內容及取得的重要結果如下: (1)建立整車高維非線性振動系統模型,模型中充分考慮彈性元件、阻尼元件等主要部件的非線性特性,利用數值仿真方式,分析整車高維非線性振動系統的振動特性,對振動特性影響較小的非線性元件從模...
本項目運用經典非線性振動理論、現代非線性動力學理論、固體力學、計算方法和實驗測試技術,通過動力學建模、理論分析、數值仿真和實驗驗證綜合研究能量採集器中振動梁的非線性動力學行為,建立振動型能量採集系統動力學的研究架構。本項目將...
《振動力學/工程力學專業規劃教材》內容上以經典的線性振動理論為主,包括單自由度、多自由度和連續系統的振動,作為入門還簡單講述了非線性振動和隨機振動的基本概念和研究方法,同時介紹了多種用於線性和非線性振動分析的數值計算方法。為...
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《非線性時滯振動系統的全局Hopf分叉》是依託南京航空航天大學,由王懷磊擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 振動控制系統的各環節不可避免的存在一定的時滯,時滯的存在會導致受控系統產生很多複雜的動力學行為,包括周期運動,準周期...
第13章 滯回非線性振動系統與時滯非線性振動系統 第14章 自激振動系統與帶有衝擊的非線性振動系統 第15章 非線性波及波能的傳遞理論及套用 第16章 非線性振動的利用與控制 參考文獻 附錄 非線性動力系統數值分析演示程式 ...
建立橫-垂-縱向耦合的動力學模型,從而更深入地研究高速動車組車輛系統的動力學行為和非線性特徵,研發高效實用的半主動控制策略和相應軟體,探討高維車輛系統振動控制時滯問題的分析計算方法和補償措施。
實驗研究驗證了數值仿真結果的正確性,也為進一步揭示振動摩擦機理提供了堅實依據。建立考慮摩擦力影響的非線性振動樁-土系統動力學模型,利用解析法計算振動樁-土系統的共振回響和非共振回響,並對振動樁-土系統過程進行了數值仿真分析,...
本項目通過建模、有效降維和數值模擬,揭示振動產生的條件和形式,為制動系統降噪設計提供理論基礎,促進局部強非線性高維系統的動力學和控制研究。項目主要研究內容包括:摩擦制動系統振動實驗,模態不穩定和模態分裂現象分析,耦合系統建模、...
高維非線性系統的全局分叉和混沌動力學的理論分析和數值模擬,包括擴展能量相位法和廣義Melnikov方法兩種全局攝動方法的理論研究,多脈衝Shilnikov軌道的判定準則。以及高維非線性機械系統的非線性動力學與控制,包括大型高檔數控工具機的切削再生...