《鐵路客站區域規劃對城市熱氣候的影響機理研究》是依託武漢理工大學，由鄧勤犁擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：鐵路客站區域規劃對城市熱氣候的影響機理研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：鄧勤犁
- 依託單位：武漢理工大學
- 負責人職稱：副教授
- 批准號：51608405
- 研究期限：2017-01-01 至 2019-12-31
- 申請代碼：E0803
- 支持經費：20（萬元）
項目摘要
鐵路客站區域規劃對城市熱氣候有重要影響意義，通過最佳化規劃來改善城市熱氣候已經成為城市規劃設計領域的一個重要方向。然而，目前已有的關於城市設計與城市熱氣候的研究多集中在城市住宅小區，還沒有涉及到鐵路客站區域。本項目結合城市氣候學、城市規劃設計、統計學等多學科交叉，通過現場實測、計算機模擬等手段，探討鐵路客站區域規劃設計對城市熱氣候的影響機理，建立一套基於鐵路客站區域的不同尺度城市熱氣候模擬方法，對影響確定城市熱氣候的鐵路客站區域設計因子進行量化處理，建立城市熱氣候與鐵路客站區域規劃設計因子之間的數學模型，最終提出基於改善城市熱氣候的鐵路客站區域規劃最佳化設計方法。研究能實現定量預測和評價不同鐵路客站區域規劃設計方案所形成的城市熱氣候影響，從而為城市規劃設計提供科學指導。
