汽車智慧型網聯技術安徽省重點實驗室是安徽省的重點實驗室。
基本介紹
- 中文名：汽車智慧型網聯技術安徽省重點實驗室
- 外文名：Anhui Key Laboratory of automotive intelligent networking technology
- 類別：科研平台
- 級別：省級
機構級別,所屬地區,
機構級別
安徽省重點實驗室
所屬地區
安徽省
汽車智慧型網聯技術安徽省重點實驗室是安徽省的重點實驗室。
汽車智慧型網聯技術安徽省重點實驗室是安徽省的重點實驗室。機構級別安徽省重點實驗室所屬地區安徽省1...
安徽水利水電職業技術學院機械與汽車工程學院 機械設計與製造 數控技術 機械製造及自動化 模具設計與製造 智慧型機電技術 新能源汽車檢測與維修技術 新能源汽車技術 智慧型網聯汽車技術 汽車製造與試驗技術 安徽水利水電職業技術學院電子信息工程學院 物聯網套用技術 套用電子技術 計算機網路技術 現代通信技術 動漫製作技術 計算...
（五）構建良好計量科技創新生態。發揮我省企業、高校、科研院所作用，建設量子、新能源等先進計量測試實驗室和計量科技創新基地。支持安徽省計量科學研究院爭創安徽省技術創新中心、安徽省重點實驗室。（責任單位：省市場監管局、省科技廳，中科院合肥物質科學研究院、中國科學技術大學、合肥工業大學等高校科研院所） 三...
蚌埠市打造了國家微電子機械系統(MEMS)地方聯合工程實驗室、電子測試技術國防科技重點實驗室、安徽省微機電系統(MEMS)技術產業創新研究院等22家省級以上研發平台，獲批安徽省智慧型感測器科技成果轉化中試基地，組建了總規模超70億元智慧型感測產業發展基金，感測谷中央創新園區加快建設。創新能力顯著提升，擁有6英寸高性能體矽...
支持建設能源研究院、人工智慧型研究院，籌劃組建大健康研究院。支持建設微尺度物質科學國家研究中心、合肥先進計算中心和國家重點實驗室等，高質量建設一批省級實驗室、技術創新中心。支持開展免疫細胞、幹細胞等臨床前沿醫療技術研究項目。推動國家重大科研基礎設施和大型科研儀器向相關產業創業者開放。12.促進科技成果轉移轉化...
汽車研究院正聯手中國汽車技術研究中心的天津汽車檢測中心全力推進“國家智慧型網聯電動汽車質量監督檢驗中心（合肥）”建設，該中心建於合肥工業大學智慧型製造技術研究院，預計試驗檢測設備投資10億元，2016年啟動建設，計畫2019年全部建成。建成後 ，將實現新能源汽車安全國家重點實驗室、國家新能源汽車檢驗檢測中心等目標，能夠...
支持供應鏈企業與中國科學技術大學現代物流與供應鏈安徽省重點實驗室等加強合作，研發推廣無人機、無人車等智慧型物流裝備，開展供應鏈技術協同創新。積極推動十大新興產業供應鏈服務標準化，引導企業、科研院所聯合組建供應鏈標準化委員會，探索建立物流招標數字標準，加速供應鏈研發成果落地轉化。（責任單位：省科技廳；配合...
《智慧型網聯汽車測試與評價技術》是2022年機械工業出版社出版的圖書。作者是中國汽車技術研究中心有限公司。內容簡介 《智慧型網聯汽車測試與評價技術》基於對智慧型網聯汽車測試評價技術的深入研究與分析，從智慧型網聯汽車概述、系統功能仿真測試、關鍵零部件測試、整車測試、信息安全測試、功能安全測試6方面系統介紹了智慧型網聯汽車...
縣級以上人民政府科技部門應當建立以質量、績效、貢獻為導向的項目評價制度，允許技術路線明顯不同的多個牽頭單位同時獲得前期立項，在項目周期時間內定期開展考核。第十六條 縣級以上人民政府市場監督管理部門應當會同科技、經濟和信息化等部門統籌推進新能源汽車和智慧型網聯汽車相關標準體系建設。支持新能源和智慧型網聯汽車企業...
（三）加快重點領域急需緊缺人才培養。1．最佳化調整學科專業結構。制定並組織實施調整高校專業結構、服務“三地一區”建設方案。圍繞新一代信息技術、人工智慧、新材料、節能環保、新能源汽車和智慧型網聯汽車、高端裝備製造、智慧型家電、生命健康、綠色食品、數字創意十大新興產業，建立新興交叉學科專業發展引導機制，制定理工農...
合肥片區著眼帶動江淮、輻射全省，重點發展高端製造、積體電路、人工智慧、新型顯示、量子信息、科技金融、跨境電商、節能環保、服務貿易、生命健康等產業，打造具有全球影響力的綜合性國家科學中心和產業創新中心引領區。蕪湖片區著眼帶動皖江、輻射皖南，重點發展智慧型網聯汽車、智慧家電、航空、機器人、國際航空貨運、航運服務...
縣級以上人民政府科技部門應當組織實施創新平台能級提升工程，支持企業、高等院校、科研機構等建設國家級和省級汽車領域實驗室、重點實驗室、特色實驗基地、工程研究中心、企業技術中心、技術創新中心、產業創新中心、製造業創新中心等平台。組織實施創新平台集聚計畫，招引全球汽車領域頭部企業、頂尖高校及科研機構設立高水平創新...
葛雨明，中國信息通信研究院高級工程師，“車聯網技術創新與測試評價”工信部重點實驗室副主任。2013年於中國科學院計算技術研究所獲得工學博士學位，美國密西根大學訪問學者，德國弗勞恩霍夫協會開放式通信系統研究所訪問學者。現任IMT-2020（5G）推進組蜂窩車聯（C-V2X）工作組組長、中國工業網際網路產業聯盟（AII）國際...
發展新一代信息技術產業要引育行業龍頭延鏈強鏈，人工智慧產業要拓展套用場景，新材料產業要打造特色前沿產品，新能源和節能環保產業要擴大可再生能源生產套用規模，新能源汽車和智慧型網聯汽車產業要打造世界新能源汽車之都，高端裝備製造產業要提升成套能力，智慧型家電家居產業要向世界級產業集群邁進，生命健康產業要促進多...
（6）經開區立足支柱產業轉型升級主戰場、新興產業壯大提速新高地，開工建設奇瑞集團未來一工廠、美的廚熱智慧型家電產業園等項目。牽頭負責領導：寧波。牽頭責任單位：經濟技術開發區管委會。（7）高新區打造雙創基地“升級版”，開工建設科大訊飛產業創新中心、智慧型網聯汽車小鎮等項目。牽頭負責領導：寧波。牽頭責任單位：...
大力發展新一代信息技術、人工智慧、新材料、新能源和節能環保、新能源汽車和智慧型網聯汽車、高端裝備製造、智慧型家電、生命健康、綠色食品、數字創意十大新興產業，促進省重大新興產業基地高質量發展，積極爭創國家戰略性新興產業集群。培育發展量子科技、生物製造、先進核能等未來產業。實施綠色製造工程，加快構建綠色工廠、...
主持研發出一汽紅旗品牌直噴增壓汽油機直4、V6、V6和V12系列產品，中國國內首款基於DCT雙離合器自動變速器的P2插電式混合動力總成產品；主持研發出中國第三代高機動戰術MV3車輛平台；在清華大學主持科技部十三五、國家自然科學基金和北京市科委“下一代汽車創新技術研發”等智慧型新能源汽車科技創新項目。
第八條 省人民政府應當統籌推進合肥綜合性國家科學中心建設，創新管理體制機制，促進基礎研究、套用基礎研究、技術創新融通發展。省人民政府有關部門和有關設區的市人民政府應當推進合肥綜合性國家科學中心能源、人工智慧型、大健康等研究院建設，支持國家重點實驗室、省（重點）實驗室等科技創新載體建設，並推動其與國家...
[16] 江蘇省汽車重點實驗室項目，QC200805，駕駛人疲勞狀態綜合量化及制動回響模式研究，2008.05-2010.05，已結題，主持；[17] 北京理工大學基礎研究項目，駕駛人疲勞機理、狀態綜合量化及制動回響研究，2009.01-2010.12，已結題，主持；社會職務 中國汽車工程學會會員，北京交通工程學會會員，揚州智慧型產業協會高級...
李升波，清華大學車輛與運載學院長聘教授，博士生導師，智慧型網聯汽車專家，國家高層次科技創新領軍人才。教育背景 2004-2009 清華大學，汽車系，工學博士 2007 史丹福大學，機械系，聯合培養 2004-2006 清華大學，汽車系，工學碩士 2000-2004 北京科技大學，機械學院，工學學士 工作履歷 2020-至今 清華大學，車輛學院，...
推動傳統汽車零部件企業加大研發創新，引進和突破汽車電子、高性能感測器、輕量化材料、精密鑄造等關鍵技術。積極融入和接軌全省智慧型網聯汽車生態體系建設，推進智慧型網聯汽車套用場景建設，促進人工智慧、高精度定位、5G通訊在智慧型網聯汽車上的套用。推動汽車服務業高質量發展。到2025年，力爭新能源汽車及零部件產業總產值350...
推動園區存量企業轉型升級，大力推行新業態招商，圍繞新材料、“雙生”產業、智慧型網聯汽車、機器人、人工智慧等新興產業，重點招引哪吒、瞪羚、獨角獸等新業態企業，引導其在園區設立區域總部、技術與研發中心等功能性機構。2.建設高標準省級開發區。推進省級經濟技術開發區對標國 家級園區標準，打造特色產業園。推進省級...
支持高校院所參與安徽能源實驗室建設，加快推進深部煤礦采動回響與災害防控國家重點實驗室、煤炭安全精準開採國家地方聯合工程研究中心和安徽省光纖感測實驗室等建設，推動環境智慧型監測裝備研發測試平台在淮實施。主動對接合肥、張江綜合性國家科學中心，以合淮產業走廊為支撐，深度參與G60科創走廊建設。探索與合肥市及相關...
據2018年10月學院官網顯示，學院擁有國家創新引智基地1個、國家國際科技合作基地1個、國家地方聯合工程研究中心1個、教育部創新團隊1個、教育部工程研究中心1個、安徽省重點實驗室3個、安徽省工程技術研究中心5個、安徽省產業共性技術研究院1個、校級研究所9個。學院是中國儀器儀表學會微機套用學會、安徽省高等學校...
信息技術新工科產學研聯盟智慧型駕駛協同育人工委會輪值主任。中國智慧型網聯汽車聯盟自動駕駛地圖與定位工作組組長。教育背景 1988-1991年在山東省巨野縣第一中學學習，1991年至2001年在清華大學汽車工程系學習並獲得學士、碩士和博士學位，2001年博士畢業後留校工作至今。工作經歷 2016-2019年擔任清華大學汽車系系主任，2019年...
其所屬科研平台分別被認定為交通運輸部“智慧型交通技術和設備”行業研發中心、公安部“物聯網套用技術”重點實驗室、國家CNAS認可實驗室、北京市車路協同自動駕駛工程研究中心，自國家“十三五”規劃以來，連續承擔多個國家科技支撐計畫項目，是國家 863 計畫首個車聯網課題承擔單位、工信部“基於寬頻移動網際網路的智慧型汽車與...
研發的新型高速連線器解決了行業對於高速互聯產品需要的超寬頻、高隔離、低損耗的關鍵技術要求，為下一代高速互聯通信提供了更好的解決方案。OTA射頻測試技術：長期研究OTA無線測試相關理論及技術，出版了全球第一本OTA測量領域專著。他的發明廣泛套用於測試技術領域解決了5G、智慧型網聯汽車、無人飛行器、艦船和衛星無線...
2006 - 西華大學，交通與汽車工程學院，教授 2009 - 西華大學，汽車工程四川省高校重點實驗室，主任 研究方向 節能與新能源汽車動力傳動系統最佳化理論與控制技術 汽車嵌入式控制軟體設計、分析與集成技術 汽車智慧型網聯技術 學術成果 作為負責人主持的部分項目 [1] 四川省國際科技合作與交流研究計畫重點項目：電動汽車...
丁榮軍認為：建設“雙一流”要以創新為驅動，機械工程學科要緊緊圍繞“雙一流”建設目標，搶抓機遇，加快建設，形成品牌；要面向國家重大需求和國際科技前沿，強化學科行業特色，凝練智慧型網聯汽車、整車集成及車身設計製造等重點建設方向；要以知識創新和技術突破為導向，加強基礎性、前瞻性研究，推進國家級科研平台建設，...