新型有軌電車系統概述

內容簡介

現代有軌電車作為城市新興的一種先進的公交方式，已完成了從傳統到現代化的轉變，在世界範圍被普遍推廣也充滿了光明的前景。

《新型有軌電車系統概述》以現代有軌電車交通系統為切人點，對城市現代有軌電車系統的各個組成部分進行了系統地講解，對相關係統的技術標準做了全面的說明，並對國際上前沿的有軌電車技術（如TramWave地面供電雅備嚷系統技術、無線電控制的APS地面供電系統技術等）進行洪歸元了介紹，適合各判閥試地城市規劃管理部門、業主以及現代有軌電車工程規劃、設計、施工和市場推廣人員閱讀，同時還可作為高校軌道交通相關專業師生和軌道交通行業研究愛好者的參考書。

圖書目錄

第1章概述

1．1 中國現代有軌電車發展現狀

1．2 新型有軌電車的特點

1．3 專業術語

第2章車輛

2．1 概述

2．2 車輛型式分類

2．3 車輛型式比較

2．4 車輛供電制式

2．5 技術指標

2．6 車輛各系統簡介和要求

2．7 材料與1藝

2．8 試驗與測試

第3章限界

3．1 概述

3．2 車輛限界和設備限界

3．3 建築限界

第4章線路

4．1 概述

4．2 線路平面設計

4．3 線路縱斷面設計

4．4 車站配線

第5章軌道

5．1 概述

5．2 技術要求

5．3 鋼軌及配件

第6章路基

6．1 概述

6．2 技術要求

6．3 路堤

6．4 路塹

6．5 路基加固防護

6．6 地基處理

6．7 與相鄰市政道路的搭接處理

6．8 路基防排水

6．9 管線處理

6．1O 路權防護與綠化

第7章橋涵

7．1 概述

7．2 技術要求

7．3 荷載

7．4 特殊地段橋樑布跨原則

7．5 耐堡照贈頌久性

7．6 附屬結構

第8章車站建築

8．1 概述

8．2 技術要求

8．3 車站主要服務設施

8．4 車站類型

8．5 候車亭與外立面

8．6 環境台戲與節能

8．7 無障礙設施

8．8 車站結構

第9章通風空調

9．1 概述

9．2 技術要求

9．3 空調系統構成及技術要求

5．3 鋼軌及配件

第6章路基

6．1 概述

6．2 技術要求

6．3 路堤

6．4 路塹

6．5 路基加固防護

6．6 地基處理

6．7 與相鄰市政道路的搭接處理

6．8 路基防排水

6．9 管線處理

6．1O 路權防護與綠化

第7章橋涵

7．1 概述

7．2 技術要求

7．3 荷載

7．4 特殊地段橋樑布跨原則

7．5 耐久性

7．6 附屬結構

第8章車站建築

8．1 概述

8．2 技術要求

8．3 車站主要服務設施

8．4 車站類型

8．5 候車亭與外立面

8．6 環境與節能

8．7 無障礙設施

8．8 車站結構

第9章通風空調

9．1 概述

9．2 技術要求

9．3 空調系統構成及技術要求

第10章給排水與消防

1．．1 概述舟閥遷

10．2 給排水和消防系統

10．3 管線綜合設計原則

第11章供電

11．1 概述

11．2 外部電源

11．3 中壓供電網路

11．4 保護、聯鎖、控制和測量

11．5 變電所

11．6 架空接觸網供電

11．7 地面供電

11．8 超級電容供電

11．9 電力監控系統

11．10 雜散電流腐蝕防護與接地系統

11．11 動力照明

11．12 供電車間

第12章通信

12．1 概述

12．2 數據承載網子系統

12．3 電話子系統

12．4 無線通信子系統

12．5 視頻監控子系統

12．6 乘客信息子系統

12．7 廣播子系統

12．8 時鐘子系統

12．9 辦公自動化子系統

12．10 通信電源子系統

12．11 無線語音調度子系統

第13章信號

13．1 概述

13．2 正線運營調度管理系統構成及其功能

13．3 正線道岔控制子系統

13．達慨精檔4 平交路口信號控制子系統

13．5 車載子系統

13．6 中心調度管理子系統

13．7 培訓中心

13．8 大螢幕子系統

13．9 正線運營調度管理系統與其他系統接口

13．1O 車輛段/停車場信號系統

第14章智慧型交通系統

14．1 概述

14．2 系統構成

14．3 系統功能

14．4 系統接口

第15章售檢票（AFC）

15．1 概述

15．2 系統構成

15．3 系統功能

15．4 系統接口

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基本介紹

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