珠海現代有軌電車:建設歷程,運營情況,運營線路,運行時間,客運流量,管理規章,設備

珠海現代有軌電車（Zhuhai Modern Tram）是指服務於中國珠海市的有軌電車系統，其首條線路——珠海現代有軌電車1號線於2017年10月15日開通運行。

截至2018年7月，珠海現代有軌電車運營線路共有一條，即珠海現代有軌電車1號線，運營歷程為8.917千米，共設14座車站，均為地面站。

據2016年2月珠海現代有軌電車官網顯示，珠海現代有軌電車規劃10條線路，總長度為173.9千米。

截至2018年6月12日，珠海現代有軌電車運營總里程為384722.81千米，時刻表兌現率99.2%，發車正點率99.4%，年客流總計1595681人次，日均客流4372人次。

基本介紹

中文名：珠海現代有軌電車
外文名：Zhuhai Modern Tram
開通日期：2017年10月15日
軌道類型：現代有軌電車系統
所屬地區：中國廣東省珠海市
運營線路：1條（截至2018年7月）
運營里程：8.917千米（截至2018年7月）
車站數量：14座（截至2018年7月）
年客運量：159.6萬人次
日均客運量：4372人次（運行一年）
報站語言：國語、粵語、英語
車票價格：1元
管理規章：《珠海市有軌電車管理辦法》
運營機構：珠海城建現代交通有限公司

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建設歷程

2011年7月15日，珠海市政府與中國北方機車車輛工業集團公司簽訂《戰略合作框架協定》。

2012年7月1日，珠海城建現代交通有限公司成立。

2013年7月24日，珠海市交通局召開相關會議；9月8日，珠海現代有軌電車1號線首期工程建設正式開工。

2014年6月24日，珠海現代有軌電車1號線軌道已進入預鋪設階段；11月7日，珠海現代有軌電車1號線上線調試。

2015年12月28日，珠海現代有軌電車1號線舉行試乘活動。

2016年11月11日，珠海現代有軌電車1號線試運行。

2017年6月13日，珠海現代有軌電車1號線開通試運營；10月13日，珠海現代有軌電車1號線正式運營。

2018年11月17日，珠海現代有軌電車票價下調至1元。

運營情況

運營線路

線路名稱	站點設定	車站	標識色	里程	編組	開通時間
珠海現代有軌電車1號線	水擁坑（海天公園）站、中大五院站、華子石東站、梅華東站、大鏡山站、興業路口站、古元美術館站、迎賓北路口站、香山驛站、梅華中站、珠海一中站、藍盾路口站、恆雅名園站、上沖小鎮站	14座	天藍色	8.8千米	5節編組	2017年10月15日
參考資料：

運行時間

起止站點	首班車	尾班車	行車間隙
上沖小鎮站	06:30	20:05	12分30秒
水擁坑（海天公園）站	07:00	20:35	12分30秒
參考資料：

客運流量

截至2018年6月12日，珠海有軌電車運營總里程為384722.81千米，時刻表兌現率99.2%，發車正點率99.4%，年客流總計1595681人次，日均客流4372人次，乘客滿意度達95%。

管理規章

時間	法律法規說明
2018年6月25日	《城市軌道交通運營管理規定》
2015年3月20日	《珠海市有軌電車管理辦法》
2014年9月29日	《城市軌道交通運營管理辦法》
參考資料：

設備設施

車輛設備

珠海現代有軌電車1號線首期配車12列，其中2列是原裝進口的義大利的SIRIO有軌電車，8列進口組裝，2列國產化。配低地板、空調、大尺寸車門、與站台高度相同、良好的內部通訊和監控系統保持了車輛內部的舒適度。珠海現代有軌電車採用100%低地板設計，方便上下。鋼輪鋼軌，平穩舒適。珠海現代有軌電車為5節編組，模組化設計，可雙車聯掛。車長32米，寬2.65米，高3.6米。車輛座位66個，滿載定員276人。電動塞拉門，每側5個車門，3個雙開門和2個單開門。車輛兩端均設有駕駛室，雙向行駛，最高運行速度70千米/時。

運行系統

珠海現代有軌電車軌道全線採用整體道床、埋入式軌道結構、槽型鋼軌；以草坪綠化鋪裝為主，局部地段採用磚石鋪裝。車站採用開放式站台，站台設自動售票機、乘客信息系統等服務設施；全線供電採用義大利安薩爾多地面供電系統專利技術，除車輛基地外全線不設架空接觸網。

運營控制管理系統，採用道岔控制系統、車輛自動定位系統、信號優先系統、監控系統、無線通信系統等技術控制和管理車輛儘量按照時刻表運行，保證準點要求。在有軌電車沿線的道路實現基於綠波+主動請求相結合的有軌電車信號優先控制。

全線設車輛基地1處，為翠屏路西側的上衝車輛段，占地面積約7.5公頃，設控制中心一處，位於上衝車輛段內，車輛基地為主城區有軌電車網路共享。車輛基地進行上蓋開發，建設集商業、住宅、辦公、交通於一體的城市綜合體。

乘坐導引

導引標識

乘坐珠海有軌電車進出恆雅名園站、藍盾路口站、珠海一中站、梅華中站、香山驛站、古元美術館站、大鏡山站、梅華東站、水擁坑（海天公園）站（上述均為島式車站）時，需利用地下通道進出；而進出上沖小鎮站、迎賓北路口站、興業路口站、華子石東站、中大五院站（上述均為側式車站）時，需利用人行道進出。

票務指南

票種	備註	票價	圖片
單程票（含支付寶、閃客蜂、微信購買）、銀聯IC卡、嶺南通卡	持珠海公交通達卡、銀聯IC卡、嶺南通卡的乘客，直接上車在列車內車載檢票機上刷卡乘車，並配合巡查員驗票，下車後直接離開站台即可。	1元	嶺南通單程票珠海通達卡珠海公交通達卡（學生卡）
珠海公交通達卡		0.9元
珠海公交通達卡（學生卡）		0.6元
持珠海市老人優待卡乘車	僅限於60周歲以上珠海市老年人使用	免費
持珠海市優撫卡乘車	僅限本市戶籍優撫對象使用
持離休幹部卡（或離休幹部證）乘車	僅限離休幹部使用
持傷殘軍人卡（或持傷殘軍人證）乘車	僅限傷殘軍人使用
持殘警察卡（或革命傷殘警察證）乘車	僅限革命傷殘警察使用
持殘疾人卡（或殘疾人證）乘車	僅限殘疾人使用
持公交福利院孤兒卡乘車	僅限福利院孤兒卡使用
持軍官證（或士兵證）乘車	僅限現役軍人使用
持盲人證乘車	僅限盲人使用
備註： 1、乘客60分鐘（含）內，在珠海現代有軌電車1號線和珠海市公交企業運營的常規公交線路之間換乘優惠1次，在普通公交通達卡乘車優惠折扣基礎上定額優惠0.4元。老年人、學生等特殊群體不重複享受換乘優惠。 2、一名成年乘客可免費帶一名身高不超過1.2米的兒童；超過一名的，按超過人數購票乘車。

文化特色

有軌電車標識

珠海現代有軌電車標誌將車身的流線、雙向行駛的速度、珠海特有中華白海豚的生態，以及綠色植物的希望，結合於一個整體造型中。四種元素更是交融出全新的視覺感，以珠海市市花勒杜鵑的花瓣造型為顯性輪廓，“珠海”二字首字 “Z”和“H” 為隱形信息，體現珠海熱情、堅韌不拔、頑強奮進的精神。標誌色彩採用藍與綠組合，藍色代表海洋與科技，綠色寓意草地與生態，這些元素與色彩的組合形成圓形，最終體現了珠海現代有軌電車“以人為本、綠色交通、藍色珠海、科學崛起”的理念。

吉祥物

珠海現代有軌電車的吉祥物為“珠珠、嬌嬌、星星、童童、海海，“珠”寓意現代有軌電車如珍珠一般閃閃發光，將會為珠海人提供便捷的乘車服務；“嬌”與“交”、“驕”諧音，希望現代有軌電車能成為珠海值得驕傲的新生事物；“星”與“新”、“辛”諧音，代表珠海人不斷創新、辛勤工作、開拓進取的特區精神；“童”與“通”諧音；“海”象徵珠海藍色海洋，科學崛起的發展路徑和海納百川的情懷。意為“珠海新交通”。

建築風格

珠海現代有軌電車1號線車站形態的靈感來源於珠海引以為傲的生態環境，其中“雲”的飄逸和“魚”的蜂擁向前的形態是“多彩雲”裝置的主體造型，“海浪”向前翻滾與“雨滴”的浪漫是支撐結構的方式，“卵石”與“島嶼”則是休息裝置的創意由來。

建設規劃

線路名稱	起訖站	站數（座）	里程（千米）	線路走向
珠海現代有軌電車2號線	體育中心站-珠海站	13	10.215	從梅華路健民路口開始，沿線經過健民路、三台石路、前河北路、前山立交南、粵海路、桂花南路，最終到達珠海站。
珠海現代有軌電車3號線	圓明新園站-九洲港站	-	6	從白石路開始，經九洲大道，到九洲港路結束。
珠海現代有軌電車4號線	鳳凰北站-九洲港站	-	4.8	從鳳凰北路開始，經鳳凰南路、海濱北路和景山路，接有軌電車2號線，到九洲港路結束。
參考資料：

價值意義

珠海現代有軌電車成為世界首條採用有軌電車地面供電系統投入商業運營的城市軌道交通線路，對緩解城市交通、美化城市環境、為市民乘車提供便利，將發揮重要作用。

珠海現代有軌電車