《現代有軌電車車輛系統》是2018年機械工業出版社出版的圖書,作者是中車唐山機車車輛有限公司。
基本介紹
- 書名:現代有軌電車車輛系統
- 作者:中車唐山機車車輛有限公司
- ISBN:9787111585312
- 頁數:231頁
- 定價:85元
- 出版社:機械工業出版社
- 出版時間:2018年1月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《現代有軌電車車輛系統》是2018年機械工業出版社出版的圖書,作者是中車唐山機車車輛有限公司。
《現代有軌電車車輛系統》是2018年機械工業出版社出版的圖書,作者是中車唐山機車車輛有限公司。內容簡介本書介紹了現代有軌電車的發展歷程以及當前國內外套用現狀,並且充分反映了現代有軌電車車輛領域的新科技成果;同時全面系統地...
“100%低地板”現代有軌電車最顯著的特點是造價低、節能環保。其軌道可直接在現有馬路上鋪設,車輛在地面停靠,現代有軌電車運行系統建造成本僅為捷運的1/4到1/3,且工期短,污染少。由這種車輛構建起的城市有軌電車運載系統,載客量...
《現代有軌電車系統概論》是2019年8月機械工業出版社出版的圖書,作者是朱濟龍。 內容簡介 本書較全面地概述了現代有軌電車的概念與特點、有軌電車的歷史發展、現代有軌電車的現狀及作用及和運營成本、運能和造價。現代有軌電車系統...
青島有軌電車(Qingdao Modern Tram)是服務於中國山東省青島市的有軌電車系統,其首條線路——青島現代有軌電車示範線於2016年3月5日開通運營。截至2019年8月,青島現代有軌電車運營線路共有一條,即青島現代有軌電車示範線,運營里程8...
武漢光谷現代有軌電車(Wuhan Optics Valley Tram),簡稱光谷有軌電車,又稱“光谷量子號”,是服務於中國湖北省武漢市東湖新技術開發區(光谷)的城市軌道交通系統,其第一、二條線路於2018年4月1日開通試運營。截至2023年11月28日,...
《現代有軌電車系統研究與實踐》是2011年中國建築工業出版社出版的圖書,作者是王灝。該書是北京市多年來對現代有軌電車系統進行的研究,結合北京西郊線的規劃和工程設計,對現代有軌電車的發展歷程、技術標準、規劃思路和適用性評價等內容...
《現代有軌電車系統規劃及運作模式》是2018年機械工業出版社出版的圖書,作者是中車唐山機車車輛有限公司。內容簡介 目前,國內有軌電車項目主要有三種投融資模式:一是政府直接投資模式,如蘇州高新區有軌電車項目;二是BT模式,如瀋陽渾南...
瀋陽渾南現代有軌電車(Shenyang Hunnan Modern Tramway)是指服務於中國遼寧省瀋陽市及瀋撫改革創新示範區的有軌電車系統,於2013年8月15日正式開通運營,使瀋陽成為中國第一座跨市運營有軌電車的城市。瀋陽渾南現代有軌電車將瀋陽國際...
1.1 中國現代有軌電車發展現狀 1.2 新型有軌電車的特點 1.3 專業術語 第2章 車輛 2.1 概述 2.2 車輛型式分類 2.3 車輛型式比較 2.4 車輛供電制式 2.5 技術指標 2.6 車輛各系統簡介和要求 2.7 材料與1藝 2....
車長32米,寬2.65米,高3.6米。車輛座位66個,滿載定員276人。電動塞拉門,每側5個車門,3個雙開門和2個單開門。車輛兩端均設有駕駛室,雙向行駛,最高運行速度70千米/時。運行系統 珠海現代有軌電車軌道全線採用整體道床、埋入式...
1970年代末起,部分沒有有軌電車的地方政府在研究後,開始建造新的有軌電車線。很多仍有有軌電車的城市亦增加線路,或把原有系統現代化。20世紀70年代以來,以汽車為主導的交通模式所帶來的問題日顯嚴重,能源危機、環境污染、土地緊缺...
淮安現代有軌電車(Huaian Modern Tram)是指服務於中國江蘇省淮安市的有軌電車系統,其首條線路——淮安現代有軌電車1號線於2015年12月28日開通運行。據2018年11月官網顯示,淮安現代有軌電車運營線路共有一條,即淮安現代有軌電車1號...
新都現代有軌電車是成都現代有軌電車首批建設項目,2015年9月,在公布的《城市軌道交通加速成網建設實施方案》中,到2020年,成都將建成運營有軌電車線路6條,長度近100公里。其中新都現代有軌電車項目長19.1公里,設20站,計畫2016年10...
3.2信號系統相關設備 3.3信號系統相關設備的功能分析 第4章有軌電車信號核心子系統詳解 4.1調度指揮中心子系統 4.2車輛段控制子系統 4.3正線地面信號子系統 4.4車載控制子系統 4.5維護監測子系統 第2篇現代有軌電車信號優先控制...
《現代有軌電車車輛設備與駕駛》是2016年4月機械工業出版社出版的圖書,作者是李曉村、韓建良。內容簡介 本書分上、下兩篇,共十二章。上篇為“現代有軌電車車輛設備”,主要內容包括車輛總體介紹、牽引控制及網路、制動系統、輔助系統、...
深圳有軌電車(Shenzhen Tram)是服務於中國廣東省深圳市的現代有軌電車系統,其第一條線路於2017年10月28日開通 。截至2022年12月,深圳有軌電車運營線路共有1條,為龍華現代有軌電車,運營里程約為11.724千米,共設20座車站 。截至...
有基礎設施簡單,可充分利用一般城市道路,節省投資;車輛為膠輪行走,單軌導向,電力引擎;具有省功、節能等特點,是當今世界最新型的城市公共運輸系統之一。國內首條 2006年12月6日,集公共汽車和輕量軌道交通優勢於一體的現代導軌電車,...
本書是一部專著,對未來將有巨大發展潛力的現代有軌電車技術進行了系統論述。內容包括現代有軌電車概述,現代有軌電車線路和車站,現代有軌電車車輛,現代有軌電車供電系統,現代有軌電車運營控制系統,運營組織等內容。對於專業人員了解有...
嘉興有軌電車(Jiaxing Tram),是服務於中國浙江省嘉興市的現代有軌電車系統,其首條線路嘉興有軌電車T1線於2021年6月25日開通運營。截至2022年1月,嘉興有軌電車共運營1條線路,運營里程13.8千米,共設定車站16座。截至2019年12月,...
電車採用雙向車頭、雙側開門的形式,車頭為流線型。青島現代有軌電車從運營速度、運力、能耗、環保等方面,均優於青島市現有公交系統。青島現代有軌電車車輛首次在中國國內採用永磁電機驅動,具有高效安全、低噪環保、運營維護費用低等特點。...
(相對而言在法國營運的龐巴迪導軌輕級運輸系統的所有“列車/巴士”都需要領有合法車牌行走公共路面。)簡介 勞爾有軌電車是一種新型的現代有軌電車。 勞爾有軌電車的軌道由類似道路的行車道和一條引導方向的特殊導軌組成,其走行輪與...
世界首列商用型氫燃料電池有軌電車(混合動力100%低地板現代有軌電車)由中車唐山公司研製,2017年10月26日在河北唐山市舉辦的中國工業旅遊產業發展聯合大會上載客運營。技術特點 氫燃料混合動力有軌電車採用世界最先進的100%低地板技術,...
廣州有軌電車(Guangzhou Tram)是服務於中國廣東省廣州市的現代有軌電車系統,其第一條線路於2014年12月31日開通,是廣東省第一個開通現代有軌電車的城市。截至2023年6月,廣州有軌電車運營線路共有兩條,即海珠有軌電車1號線(THZ1...
2015年9月,在公布的《城市軌道交通加速成網建設實施方案》中,到2020年,成都將建成運營有軌電車線路6條,長度近100公里。其中天府新區現代有軌電車,全線長約10公里,共設9站。計畫2017年6月開工,2020年6月開通運營。電車介紹 軌道...
2019年,淮安現代有軌電車1號線年度總客流量超1000萬人次,日均客流2.7萬人次,日最高客流超5.5萬人次。2020年12月30日,淮安現代有軌電車1號線客流超4.5萬人次,創2020年以來客流新高。設備設施 車輛設施 淮安現代有軌電車列車1...
上海電氣自動化集團研發的數字軌道智慧型交通系統(iDRT),以數位化磁標籤(又稱磁釘)為虛擬軌道,以膠輪電車為車輛載體,採用現代有軌電車運營控制方式,具有軌道化、數位化、智慧型化等系統優勢。該系統具備循跡導向、全程定位、場景前瞻、...
英、美稱之為LRT,俄國稱為OPT,其意為“ 輕軌運輸”或“輕軌系統”。德國把它稱為“城市鐵道”,日本稱為“輕軌電車”。它可以運行在地下,也可以建成高架軌道形式,也可在地面運行,它是由現代有軌電車發展起來的,既可在技術上...