現代有軌電車系統規劃及運作模式

內容簡介

目前，國內有軌電車項目主要有三種投融資模式：一是政府直接投資模式，如蘇州高新區有軌電車項目；二是BT模式，如瀋陽渾南新區有軌電車項目、南京河西新區有軌電車項目；三是PPP模式，如淮安有軌電車項目、深圳龍華新區有軌電車項目。根據目前國內現代有軌電車的投融資模式，本書對現代有軌電車投融資模式進行了分析，包括BT模式、PPP模式、“軌道+物業”模式、資產證券化、產業投資基金等，並配以案例對該套理論進行闡釋。本書內容翔實，對人們全面系統地了解現代有軌電車投融資模式具有較高的參考價值。非常適合政府、社會資本等的投融資管理人員閱讀，同時還可以作為高校工程管理專業師生的參考書。

圖書目錄

序

前言

第1 篇　現代有軌電車系統規劃

第1 章　現代有軌電車的特徵及系統技術特徵 2

1. 1　現代有軌電車的特徵 2

1. 2　現代有軌電車系統的技術特徵 2

第2 章　現代有軌電車的套用模式 4

2. 1　骨幹型 4

2. 2　補充型 5

2. 3　特色型 5

第3 章　現代有軌電車的適應性條件 6

3. 1　城市規模 6

3. 2　交通需求 7

3. 3　線路長度 7

第4 章　現代有軌電車線網規劃設計方法 8

4. 1　規劃設計原則 8

4. 2　線網布局方法 10

第5 章　現代有軌電車站線規劃設計方法 13

5. 1　線路的規劃設計 13

5. 2　車站的規劃設計 18

5. 3　車輛基地的規劃設計 19

5. 4　車輛基地的建設模式 20

第6 章　線網規劃設計技術程式 22

第7 章　現代有軌電車規劃一體化 24

7. 1　交通系統與土地使用的一體化 24

7. 2　交通方式間的一體化 25

7. 3　交通樞紐的一體化 26

7. 4　交通運營管理的一體化 28

7. 5　現代有軌電車線網規劃實施關鍵 28

第2 篇　現代有軌電車可行性分析與決策

第8 章　現代有軌電車可行性分析概論 32

8. 1　可行性研究 32

8. 2　主要設計原則與標準 35

第9 章　現代有軌電車運營及線路方案 45

9. 1　客流量預測 45

9. 2　運營方案 52

9. 3　線路方案 58

第10 章　現代有軌電車車輛及工程限界 60

10. 1　車輛選型原則 60

10. 2　現代有軌電車的分類 61

10. 3　車輛型式的比較 61

10. 4　車輛供電制式的選擇 62

現代有軌電車系統規劃及運作模式

基本介紹

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