《城市公共運輸運營調度》2016年人民交通出版社出版的圖書,作者是李源青。
基本介紹
- 中文名:城市公共運輸運營調度
- 作者:李源青
- 出版時間:2016年2月1日
- 出版社:人民交通出版社
- ISBN:9787114128073
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
《城市公共運輸運營調度》2016年人民交通出版社出版的圖書,作者是李源青。
《城市公共運輸運營調度》2016年人民交通出版社出版的圖書,作者是李源青。內容簡介《城市公共運輸運營調度》為“十二五”職業教育規劃教材。《城市公共運輸運營調度》共分為4個項目,主要介紹城市公共運輸概述,城市公共運輸行業管...
《城市公共運輸運營調度管理》包括客流調查、線網規劃、行車作業計畫的編制、調度方法的運用、智慧型調度技術及其套用等。《城市公共運輸運營調度管理》可作為城市公交行業運營調度從業人員的培訓教材,對提升公交企業運營調度管理水平也有一定的參考價值。 {zzjj} 目錄 第一章 客流 第一節 客流概述 第二節 客流調查 第三...
《城市公共運輸運營調度管理(2016年版)》是2016 年人民交通出版社出版的圖書,作者是北京公共運輸控股(集團)有限公司。內容簡介 本書包括緒論、客流、行車時刻表、公交運營線路的行車速度和車輛利用、公交線路線網、票制票價及票務管理、調度工作、大型活動公交組織、多樣化公交服務、智慧型調度系統、運營其他業務知識等...
《城市常規公共運輸智慧型化運營調度關鍵技術》是2015年5月科學出版社於出版的圖書,作者是李文權、陳茜、李愛增。內容簡介 本書的成果來源於國家"863"計畫。該書從公交智慧型化運營調度研究參數採集與處理技術,公交線路客流監視、反饋技術與短期預測/預報技術,公交OD推算技術與車輛類型確定方法,公交線路車輛運轉(運力)...
第三條 本辦法所稱城市公共客運交通(以下簡稱公共運輸),是指在本市市區內利用公共汽車、電車,公交聯營車,小公共汽車,線路旅遊觀光車、船,輪渡船隻(含松花江水域哈爾濱區段短途航線)等客運交通工具和配套設施為公眾提供交通服務的活動。第四條 市公共運輸行政主管部門負責公共運輸的管理。市公共運輸管理機構...
城市公共運輸,是指在城市人民政府確定的區域內,利用公共汽(電)車(含有軌電車)、城市軌道交通系統和有關設施,按照核定的線路、站點、時間、票價運營,為公眾提供基本出行服務的活動。城市公共運輸是城市基礎設施的重要組成部分,在經濟發展、城市建設和社會生活中占有重要地位,它直接關係著一個城市的經濟發展與...
城市人民政府交通運輸主管部門或者城市人民政府指定的城市公共運輸運營主管部門(以下簡稱城市公共運輸主管部門)具體承擔本行政區域內城市公共汽電車客運管理工作。第四條 城市公共汽電車客運是城市公共運輸的重要組成部分,具有公益屬性。省、自治區人民政府交通運輸主管部門和城市公共運輸主管部門應當在本級人民政府的領導下...
公共運輸 又稱“公共運輸”。指由通道、交通工具、站點設施等物理要素構成交通服務的運輸方式。廣義上包括民航、鐵路、公路、水運等交通方式;狹義上指城市(鄉)範圍內定線運營的公共汽車及軌道交通、渡輪、索道等交通方式。住房和城鄉建設部《城市公共運輸分類標準》將我國已有及將來可能會有的公交工具根據交通工具的走行...
黃岡市城市公共運輸條例,於2019年12月16日黃岡市第五屆人民代表大會常務委員會第二十五次會議通過,2020年6月3日湖北省第十三屆人民代表大會常務委員會第十六次會議批准。條例全文 第一章 總則 第一條 為了優先發展城市公共運輸,方便公眾出行,規範城市公共運輸秩序,保障運營安全,引導綠色發展,根據有關法律法規的...
《城市公交規劃與運營組織》是2022年人民交通出版社出版的圖書,作者是靳文舟。內容簡介 本書內容包括:緒論、公共運輸系統評價方法、城市居民出行特性及客流調查、客運方式結構預測與公交客流分布預測、公共運輸發展戰略與規劃目標、城市公共運輸場站規劃、城市公共運輸線網規劃、城市公共運輸支持系統規劃、城市公共運輸運營...
《城市公共運輸運營服務第4部分: 線路管理要求》是2020年06月09日實施的一項行業標準。起草人 趙海濱、王玲、趙思嵩、何志遠、張建夫、欒欣業、龔新強、陳佩、張永勝、賈濤、王迪、周和華、馬振興、張九青。起草單位 青島公交集團有限責任公司、北京中交遠航認證有限公司、深圳市東部公共運輸有限公司、雲南金孔雀交通...
第十八條 城市人民政府應當在城市規劃中確定相關的城市公共運輸設施用地。城市公共運輸規劃確定的停車場、車輛段、保養場、首末站、調度中心、控制中心、換乘樞紐等設施用地,符合《劃撥用地目錄》的,可以以劃撥方式取得。城市公共運輸設施用地應當符合國家關於城市公共運輸設施用地定額指標的規定。任何單位和個人不得侵占...
第二條 本條例所稱城市公共運輸,是指利用公共汽車、電車等交通工具,按照規定的路線、編號、站點、時間、收費標準運營,為公眾提供客運服務的交通方式。本條例所稱城市公共運輸設施,是指為城市公共運輸運營服務的城市公共運輸停車場、首末站、換乘樞紐站及其配套設施,候車亭、站牌、港灣等站務設施,供配電設施以及...
除突發事件外,臨時調整營運線路,市城市公共客運交通管理機構應當提前三日通過新聞媒體公告。除本條第一、二款規定的情形外,調整線路及站點對經營者的合法權益造成損失的,應當依法進行補償。第二十二條 遇有搶險救災、突發事件等特殊情況時,經營者應當服從市城市公共客運交通管理機構和公安交通管理等部門的調度和指揮...
該書共分10章,包括緒論,城市公共運輸系統和特性、調查和需求分析、發展戰略、線網布局和協調,大運量城市軌道交通,城市中運量公交,城市常規地面公交,城市公共運輸運營與調度,以及城市公共運輸智慧型化。成書過程 編者藉助對城市公共運輸相關課程的教學積累,通過梳理城市公共運輸課程與交通規劃、交通設計、交通管理與控制...
第二十一條 乘客應當自覺遵守社會公德和《吉林市城市公共客運交通車輛乘坐規則》。違反乘坐規則經勸阻拒不改正的,經營者及其駕乘人員有權拒絕為其提供營運服務。第五章 設施管理 第二十二條 城市公共客運交通設施,是指用於城市公共客運交通的公共汽車、電車、營運場站、調度室、供電設施、維修廠、通訊設施以及站牌、...
第九條 新建、改建、擴建城市道路時,應當根據城市公共運輸線路、客運服務設施建設、道路交通安全等專項規劃設定候車站、始發站場。對符合公共運輸車輛通行條件的舊居住區,應當設定公共運輸線路站點。具備條件的城市主幹道可以設定城市公共汽車專用車道,保證公共汽車優先通行。第十條 城市公共運輸運營企業應當按照規定和...
第十五條 城市人民政府應當推進信息技術在城市公共運輸運營管理、服務監管和行業管理等方面的套用,建設公眾出行信息服務系統、車輛運營調度管理系統、安全監控系統和應急處置系統,促進智慧型公交發展。城市人民政府應當完善城市公共運輸移動支付體系建設,推廣普及城市公共運輸“一卡通”,逐步實現跨區域互聯互通。第十六條 城市...
8.4 軌道交通系統客流預測模式 171 8.4.1 巨觀控制與微觀競爭機理分析 172 8.4.2 巨觀控制、微觀競爭客流預測模式的建立 173 思考題 175 第9章 城市公共運輸系統運營 176 9.1 概述 176 9.1.1 城市公共運輸運營的類型 176 9.1.2 城市公共運輸車輛的運營方式 177 9.1.3 城市公交運營調度的含義 177 9...
第九條 城市公共客運交通實行線路經營許可制度。從事線路經營的單位應當具備下列條件:(一)依法註冊的企業法人;(二)有與線路經營規模相適應的營運車輛(或者車輛購置資金)、場站設施、營運資金;(三)有與線路經營業務相適應的駕駛員、乘務員和調度員等從業人員;(四)有健全的客運服務、行車安全等方面的運營...
第三章 運營管理 第十一條 經營者應在取得城市公交線路經營權之日起2個月內開始運營,運營期不得少於1年。第十二條 城市公交路(航)線的確定、調整,應行徵得市公安局交通管理局和港監部門批准,經市公用事業行政主管部門審核同意,並向市公安局公共運輸分局備案。禁止非法轉讓路(航)線和偽造資質證書等有關證...
2022年1月20日,《城市公共汽電車含(BRT)運營服務規範》(DB45/T 2429-2021)實施。制定依據 地方標準《城市公共汽電車含(BRT)運營服務規範》(DB45/T 2429-2021)依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準化檔案的結構和起草規則》(GB/T 1.1-2020)規則起草。起草工作 起草單位:南寧市交通運輸...
城市公共汽車客運經營者應根據公共運輸應急預案,制定本單位的應急方案,並定期進行演練。第二十條 發生突發事件時,城市公共汽車客運經營者應服從城市人民政府對車輛的統一調度、指揮,政府應當給予合理補償。第二十一條 城市公共汽車運營發生安全事故時,城市公共汽車客運經營者應及時報告有關部門,並啟動應急救援預案。第...
明確城市公共運輸智慧型化系統建設目標,提出城市公共運輸智慧型化發展總體方案。規劃城市公共運輸運營調度平台、出行信息服務平台、運營動態監管平台,以及城市公共運輸運營資料庫等相關內容。2.城市公共運輸安全應急系統。3.公交優先通行保障系統。在公交專用道規劃的基礎上,確定公交優先通行的發展目標,確定公交優先通行的技術...
第十七條 政府投資建設的城市公共運輸設施,由交通運輸主管部門指導運營管理;社會資金投資建設的城市公共運輸設施,可以由交通運輸主管部門依法與投資者協商確定收益方式和使用期限。第十八條 交通運輸主管部門應當推進城市公共運輸智慧型化發展,督促城市公共運輸企業完善公眾出行信息服務系統、車輛運營調度系統、安全監控系統、...
第五條 城市交通的規劃、建設和管理工作,應當堅持公共運輸優先發展的原則,對公共汽車客運投資和建設等給予相應的政策支持,鼓勵多種經濟成份的投資主體參與公共汽車客運投資、建設、經營。提倡在公共汽車客運的經營和管理領域套用先進的科學技術和管理方法。第六條 市公共汽車客運管理部門應當會同有關部門編制本市公共汽車...
公安機關交通管理部門應當根據需要,在城市中心城區雙向六車道以上道路闢建城市公共運輸車輛專用道,並在有條件的路口增設城市公共運輸車輛專用導向車道。第十七條 交通運輸主管部門應當推進城市公共運輸智慧型化發展,完善公眾出行信息服務系統、車輛運營調度系統、安全監控系統和應急處置系統。第十八條 任何單位和個人不得擅自...
任何單位或者個人不得非法侵占城市公共運輸設施用地或者變更其用途。第十一條 城市公共運輸管理部門應當會同公安、規劃等相關部門,按照城市綜合交通體系規劃、城市公共運輸專項規劃設定城市公共運輸樞紐、線路、站點、調度中心等。新建、改建、擴建城市道路、機場、火車站、長途汽車站、大型居住區和其他客流集散地等工程項目,...
第一條 促進公共運輸事業的健康發展,根據有關法律法規的規定,結合本市實際,制定本辦法。 第二條 本辦法適用於本市公共汽車規劃、建設、運營服務、監督管理及其相關活動。 第三條 本辦法所稱公共汽車,是指在城市中按照固定的線路、站點和時間運營,供公眾乘坐的客運車輛。 本辦法所稱服務設施,是指為公共...
第五條【發展原則】城市公共汽電車客運的發展,應當遵循安全可靠、便捷高效、經濟適用、節能環保的原則。第六條【引導方向】國家鼓勵運營企業實行規模化、集約化經營。第七條【新技術套用】國家鼓勵推廣新套用、新技術、新能源、新裝備,加強城市公共運輸智慧型化建設,推進物聯網、大數據、移動網際網路等現代信息技術在城市...