印度裝備的裝甲人員輸送車型號較多,有БТР-50、БТР-60(8×8)、БТР-152(6×6)、OT-62和OT-64(8×8)以及少量БМП-1步兵戰車等車型約700~800輛。
基本介紹
- 中文名:印度裝甲人員輸送車
- 國別 :印度
- 定義:坦克
- 定義:新型裝甲人員輸送車
印度裝備的裝甲人員輸送車型號較多,有БТР-50、БТР-60(8×8)、БТР-152(6×6)、OT-62和OT-64(8×8)以及少量БМП-1步兵戰車等車型約700~800輛。
印度裝備的裝甲人員輸送車型號較多,有БТР-50、БТР-60(8×8)、БТР-152(6×6)、OT-62和OT-64(8×8)以及少量БМП-1步兵戰車等車型約700~800輛。....
60 年代 , 前蘇聯為了適應陸軍全部摩托化的需要 , 研製成 BTP-60 系列裝甲人員輸送車。該車無裝甲頂蓋 , 車體為敞開式結構 ,1963 年改進成 BTP-60 Ⅱ A ...
1950 年 , 蘇聯在 3HJI-151 卡車底盤上改裝成 BTP-152(6 × 6) 輪式裝甲人員輸送車 , 但後來生產的車輛又改用 3HJI-157 卡車底盤。該車於 50 年代初...
БТР-60輪式裝甲人員輸送車是蘇聯為了適應陸軍全部摩托化的需要,於20世紀60年代研製的。該系列包括БТР-60П、БТР-60ПА和БТР-60ПБ3種型號。...
英文名稱為Armored Personnel Carrier,是一種具備北約2級裝甲防護標準的輕型戰鬥人員運輸裝甲車。...
有限公司達成協定,將蒂莫尼(Timoney)車進行改進而成的輪式裝甲人員輸送車,於1977...[1] 此外,該車在印度尼西亞、馬來西亞等國進行鑑定,還出口阿根廷。後來,英國...
康曼多蘭傑輪式裝甲人員輸送車由卡迪拉克·蓋奇公司投資研製,以滿足成本低、公路速度高並能在越野條件下輸送步兵的要求。 1977年底,美國空軍提出了裝備治安警察快速...
BDX裝甲運輸車。是比利時貝赫曼-德默恩工程公司於1976年同愛爾蘭(Irish)技術投資有限公司達成協定,將蒂莫尼(Timoney)車進行改進而成的輪式裝甲人員輸送車,於1977年...
BTR-40是蘇聯採用ГАЗ-63卡車底盤改裝的輪式裝甲人員輸送車,1947年研製,1950年裝備,也可作為指揮車和偵察車使用。50年代末,蘇軍中的該車已被BRDM-1(4×4)...
LBR(Blindado Ligero de Ruedas)(4×4)輪式裝甲人員輸送車是恩普雷薩國營汽車公司滿足西班牙陸軍和治安部隊要求而研製的一種裝甲人員輸送車。該車可安裝多種武器,...
OT-64A(8×8)輪式裝甲人員輸送車由捷克斯洛伐克、波蘭兩國於1959年聯合設計,用以代替蘇聯БТР-60(8×8)裝甲人員輸送車。該車於1964年開始裝備兩國部隊,在波蘭...
БТР-50П履帶式裝甲人員輸送車為該系列的基型車,車體為敞開式結構,於1957年裝備部隊,隨後出現БТР-50ПА改進型。БТР-50П為該系列最後一種車型,車體改...
海盜輪式裝甲人員輸送車概述 編輯 1984年初,泰特拉達因公司投資研製海盜(4×4)裝甲車。根據與美國能源部簽訂的契約,首批為治安部隊製造了5輛,於1984年中交貨。大...
英國FV432履帶式裝甲人員輸送車,該車是由FV420系列裝甲車發展而成,於1958年開始研製,1961年完成樣車,1963年完成第一批生產車型。到1971年,英國共生產3000輛,現已...
捷克斯洛伐克OT-62履帶式裝甲人員輸送車是一款現代化的軍事武器,該車是由捷克斯洛伐克、波蘭兩國仿照蘇聯БТРПК型裝甲人員輸送車聯合研製。...
VCR裝甲人員輸送車是法國潘哈德公司1975年投資專為出口研製的,1977年在薩托里展會首次展出,1978年在該公司的馬羅洛斯工廠開始生產。1979年首批生產型車安裝歐洲飛彈...
M3輪式裝甲人員輸送車,由法國潘哈德公司投資研製,於1969年完成第一輛樣車。該車車體為全焊接鋼板結構,能防輕武器和彈片。乘員2人,可載10人或1360kg的貨物。...
該車由卡迪拉克·蓋奇公司投資研製,以滿足成本低、公路速度高並能在越野條件下輸送步兵的要求。1977年底,美國空軍提出了裝備治安警察快速反應/護航裝甲車的要求,以...
羅蘭德輪式裝甲人員輸送車是瑞士莫瓦格公司於60年代初投資研製的一種多種用途輪式裝甲車,1963年完成了樣車,1964年投產。它可用作裝甲人員輸送車、警車、通信指揮車...
中國90式履帶裝甲人員輸送車(Tracked APC) 我國採用最新技術研製的一族履帶式裝甲車中的一種,該車族還包括90式步兵戰車、90式裝甲指揮車、90式救護車、90式120...
M59履帶式裝甲人員輸送車於1953年12月定型,系針對M75造價高又不能水上行駛的缺點而設計的改進型車輛,成本比M75降低了一半多。從1954年2月到1959年2月到1959年3...
西布瑪斯(6×6):比利時BN金屬構件廠於1975年投資作為多用途裝甲車研製的一種輪式裝甲人員輸送車。...
6614型輪式裝甲人員輸送車是義大利菲亞特(FIAT)和奧托·梅拉拉(OTO Melara)公司於60年代末聯合研製的輪式裝甲人員輸送車。菲亞特公司負責車體和機動部件,奧托·梅拉拉...
1945年9月,美軍要求研製T43運貨車底盤並利用該底盤製造12人的履帶式裝甲人員輸送車。1946年4月,研製T43運貨車結束稱T43E1。1946年9月美軍又批准利用該車底盤研製...
後經試驗和改進於1971年正式定名為VXB-170,並於1973年投產。1975年隨著貝利埃公司合併到雷諾(Renault)公司,該車停止生產。中文名稱 VXB-170輪式裝甲人員輸送車 ...
食品機械化學公司在製造M75裝甲人員輸送車的同時,根據美國陸軍的要求於1951年設計了M59履帶式裝甲人員輸送車,起初採用兩台卡迪拉克·蓋奇(Cadillac Gage)公司的發動機,...
法國VXB-170輪式裝甲人員輸送車,由法國貝利埃公司投資於60年代中期研製,車體為全焊接鋼板。1968年製成第一台稱為BL-12型的樣車,並於1969年在薩托里(Satory)...
印度陸軍成立於1947年,是印度規模最大的武裝力量,主要任務是確保國家安全和印度...裝甲人員運輸車 BMP-1/BMP-2 Sarath AIFV/APC(俄羅斯) (一些車上裝有AT-4 ...