西布瑪斯輪式裝甲人員輸送車

基本信息

國別：比利時

名稱：西布瑪斯輪式裝甲人員輸送車（SIBMAS Wheeled Armoured Personnel Carrier）

研製單位：BN 金屬構件廠（BN Constructions Ferroviaires et Metalliques,BE）

生產單位：比利時機械公司，西布瑪斯分部（SIBMAS Division,Belgian Mechanical Fabrication SA,BE）

現狀：完成生產計畫

裝備情況：馬來西亞

發展歷史

西布瑪斯（6×6）是比利時BN金屬構件廠於1975年投資作為多用途裝甲車研製的一種輪式裝甲人員輸送車。1976年製成樣車，曾先後在比利時、馬來西亞等國進行廣泛試驗。論證型車於1979年製成，該車改進了駕駛員觀察鏡，並增大了發動機功率。車名SIBMAS是“SocietIndustrielleBelgeMaterielAutomobileSpecial”（比利時專用汽車材料工業公司）的縮略語。

1981年底，比利時同馬來西亞簽訂價值5000萬英鎊契約，總計生產該類車186輛，其中包括AFSV-90型火力支援車162輛，ARV裝甲搶救車24輛。契約已於1985年完成。

1985年，由於比利時調整國防工業生產組織，BN西布瑪斯公部轉入比利時機械廠（BMF），西布瑪斯車也由比利時機械廠生產。BMF得到美國食品機械化學公司（FMC）的許可證，曾生產過1000多輛履帶式裝甲人員輸送車。

結構特點

西布瑪斯輪式裝甲人員輸送車車體為全焊接鋼板結構，裝甲鋼板的布氏硬度為477～530，能防7.62mm和5.56mm穿甲槍彈、殺傷地雷、手榴彈、迫擊炮彈片。駕駛同位於車首中央，並有1個向右打開的單扇艙蓋，前面和兩側有大型防彈玻璃，所以視界開闊。必要時，防彈玻璃可用與底部鉸接的裝甲蓋板防護。駕駛員座位還能升起360mm，允許頭部伸出車外駕駛。炮塔位於駕駛員位置後面，車體兩則各有1扇向前打開的大門。炮塔後面為載員艙，其頂部有3個大艙蓋和1個小艙蓋，後者可根據需要安裝1挺遙控機槍。艙內容積約11m3，中央有6個背靠背座椅，在載員艙至車尾門的通道上還有3個摺疊式座椅。載員艙一側及車尾門上各有1個帶球形座的射孔，並配有相應的觀察鏡。當車體3個門全開時，車內11名步兵可在4s內迅速下車。

西布瑪斯輪式裝甲人員輸送車採用MAN公司的D2566型直列6缸水冷渦輪增壓柴油機，壓縮比15：1。當1900r/min時功率為235kW（320馬力）。傳動裝置是ZFHP500

6個瓣進檔、1個倒檔、帶液力變矩器的變速箱。發動機位於車體後部左側，冷卻系統位於動力艙後面，並用防水隔板與動力艙隔開，動力經傳動軸傳遞到位於載員艙底板下方的第一和第二兩軸之間的傳動裝置。前軸及兩個後軸的差速器均可閉鎖。兩個後軸之間有一閉鎖差速器，因此兩個後軸還可以縱向閉鎖。採用泄氣保用輪胎和螺旋彈簧懸掛，輪胎花紋適於越野行駛。

西布瑪斯輪式裝甲人員輸送車能夠浮渡，靠輪胎划水推進時速度為4km/h，靠水上推進器推進時可達11km/h。車首有防浪板，車內配有兩台排水泵，每台排水泵排水量為180L/h。

西布瑪斯輪式裝甲人員輸送車

基本介紹

基本信息

發展歷史

結構特點

型號演變和變型車

性能數據

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