FV432履帶式裝甲人員輸送車

結構特點

該車是參照美國M113車設計的，車體和M113一樣，系箱體結構。同M113的區別為駕駛員位於車前右側；履帶上部有托帶輪；車後採用1扇大型右開門；車體材料採用了防彈鋼板。該車車體由鋼板焊接，可離輕武器和彈片。駕駛員位於車前右側，並有1個單扇向左打開的艙蓋。艙蓋上裝有AFVNO33 MK1大角度潛望鏡，夜間駕駛時可以換成MEL L5A1微光夜視潛望鏡。車長位於駕駛員後方，並有1個手動的360°旋轉的指揮塔，塔上安裝3個NO32MK1潛望鏡和1挺GPMG式7.62mm機槍。載員艙在後部，可載10名步兵，每側坐5名。步兵座椅可向上摺疊，這時車輛最多能載3670kg貨物。載員艙頂部有1圓形艙口，裝有2扇各向左、右打開的艙蓋。步兵經車後1扇車門上下車輛，車門在右側用鉸鏈與車體相連線，門上裝有1個觀察鏡。

發動機位於駕駛員左側，為羅爾斯-羅伊斯（Rolls-Royce）公司的K60 NO4 MK4F2衝程6缸多種燃料發動機，當發動機轉速為3750r/min時，功率為176kW(240馬力），發動機的比重量為2.95kg/馬力，K60機組重712.9kg，長1.06m，寬0.69m，高0.76m。燃油箱和油濾安裝在輔助支架上，能同發動機本體一起拆卸。動力艙裝有滅火探測裝置。傳動裝置採用英國羅爾斯-羅伊斯公司生產的通用汽車公司阿里遜分部（Geranal Motors Allison Divison）的TX-200-4A半自動變速箱，由帶閉鎖離合器的動液變矩器、6檔變速箱和克萊特拉克可控差速器組成。操縱裝置由操縱桿、油門踏板和變速桿等組成。操縱機構在車體的前方，依靠前面的可打開的艙口進行保養。

懸掛裝置為獨立扭桿式。每側有直徑61cm的5對負重輪、2個托帶輪，主動輪在前，誘導輪在後。在第一和第五負重輪位置有摩擦減振器。在後誘導輪處還裝有油壓驅動的履帶調整器，油壓為76.52kPa(0.78kgf/cm2），履帶為銷耳掛膠式，帶可拆卸橡膠襯墊的鋼製履帶板，履頻寬343mm，上方還裝有薄金屬護板。

與M113不同，該車如無準備不能浮渡。浮渡時需要花費1min時間豎起圍帳和車前防浪板，靠履帶划水推進。

該車裝三防裝置，為能在寒冷或熱帶作戰，還研製了供暖或降溫設備。

許多FV432車於載員艙頂部裝有炮塔，炮塔上裝1挺GPMG式7.62mm機槍，機槍俯仰範圍為-15°～+50°，炮塔360°。炮塔上有3個潛望鏡，每側裝3具煙幕彈發射器。

英國在設備武士式步兵戰車後，仍保留使用該車，並不斷地對車上機動部件進行改進，其中包括轉向和制動裝置等。

型號演變

FV432車的變型車有：

81mm自行迫擊炮

在基型車後部旋轉平台上裝L16式81mm迫擊炮，能360°旋轉，最大射程5660m，車載炮彈160發。該車重16.4t，有乘員6名。

指揮車

FV432履帶式裝甲人員輸送車

基本介紹

結構特點

型號演變

性能數據

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