VCR裝甲人員輸送車是法國潘哈德公司1975年投資專為出口研製的，1977年在薩托里展會首次展出，1978年在該公司的馬羅洛斯工廠開始生產。1979年首批生產型車安裝歐洲飛彈公司的UTM800型炮塔。該系列車有95%的機動性部件與1977年首次展出的ERC裝甲車通用。1983年6月，潘哈德公司又為該系列車輛進行改進，如重新設計車體，略加長車體，軸距從原來1.425+1.425(m)增加到1.66+1.425(m)，車重稍有增加；車內作了重新布置，以便獲得更大的有交空間等。 目前，VCR/TT(6×6)輪式裝甲人員輸送車將由VCR TT2輪式裝甲人員輸送車取代。
基本介紹
- 中文名稱：VCR（4×4）裝甲人員輸送車
- 英文名稱：VCR（4×4）Armoured Personnel Carrier
- 國家：法國
- 研製單位：潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司等
- 生產單位：潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司
簡介,概述,性能數據,
簡介
國別 法國
名稱 VCR（4×4）裝甲人員輸送車
VCR（4×4）Armoured Personnel Carrier
研製單位 潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司
Societe de Constructions Mecaniques Panhard et Levassor,FR
生產單位 潘哈德和勒瓦索爾機械製造公司
Societe de Constructions Mecaniques Panhard et Levassor,FR
現狀 需要時生產，非生產國裝備
裝備情況 阿根廷（24輛）
概述
該車由法國潘哈德公司投資研製，於1979年正式公布，系VCR（6×6）裝甲人員輸送車的（4×4）車型，用以代替該公司1971年生產的M3（4×4）裝甲人員輸送車，該車有95%的部件與VCR（6×6）車通用。結構特點
該車車體為全焊接鋼板結構，能防輕武器和彈片。戰鬥全重7.8t，乘員3人，載有9名步兵。車上安裝標緻（Peugeot）公司6V汽油機，功率為114kW（155馬力），公路最大速度為100km/h。水上行駛靠車體兩側的噴水推進器推進，由編導器實現水上轉向。
該車與VCR（6×6）車的主要區別僅在於車頂布置稍有不同，車長後部的車頂位置可裝各種武器，包括克勒索-羅亞爾（Creusot-Loire）公司的STB型帶擋板的環形架（擋板不用時可做艙蓋使用）及7.62mm機槍；CB型環形架及7.62mm機槍；CB20型環形架及20mm機關炮；環形架及湯姆遜-布朗特（Thomson-Brandt)60mm尾裝迫擊炮；裝有兩枚待發米蘭反坦克飛彈的MCT炮塔。載員艙的後機部有1個朝前打開的艙蓋，其後有1挺裝於STR軌道槍架上的7.62mm機槍。
該車除了作指揮車、救護車和貨物運載車外，還可作飛彈發射車。1979年該公司展出了在VCR（4×4）底盤上裝麥菲斯托（Mephisto）飛彈發射架的飛彈發射車，有待發的霍特飛彈4枚，車記憶體放霍特飛彈8枚，車重7.8t，乘員3人。
性能數據
型號 VCR（4×4）
乘員+載員 2+9人
驅動型式 4×4
戰鬥全重 7800kg
淨重 6800kg
單位功率 ⒕61kW/t
車長 ⒋875m
車寬 ⒉478m
車高
至7.62mm槍塔 ⒉694m
至車體頂 ⒉130m
車底距地高
最大 0.370m
最小 0.315m
輪距 ⒉160m
軸距 ⒊085m
最大速度
公路 100km/h
水上 ⒎2km/h
燃料儲備 242L
公路最大行程 800km
浮渡能力 有
爬坡度 60%
側傾坡度 30%
攀垂直牆高 0.4m
發動機
生產公司 標緻
類型 6V汽油機
功率/轉速 114kW/5500r/min
傳動裝置
生產公司 潘哈德（Panhard)
類型 手動變速箱
前進檔/倒檔數 6/1
轉向裝置 液壓助力
輪胎規格 11×16
裝甲結構類型/厚度/材料 均質/8～12mm
（估計）/鋼板
電氣系統電壓 24V
