康曼多蘭傑輪式裝甲人員輸送車由卡迪拉克·蓋奇公司投資研製，以滿足成本低、公路速度高並能在越野條件下輸送步兵的要求。 1977年底，美國空軍提出了裝備治安警察快速反應/護航裝甲車的要求，以用於空軍基地巡邏。1979年初選中該車，同年6月簽訂價值440萬美元的契約。第一輛車於 1980年4月交貨，至1981年安空軍和海軍訂購了480輛，到1985年卡迪拉克公司製造了706輛車。
基本介紹
- 中文名：康曼多蘭傑輪式裝甲人員輸送車
- 國別：美國
- 生產單位：卡迪拉克·蓋奇公司
- 現狀：生產
基本信息,結構特點,變型車,性能數據,
基本信息
名稱：康曼多蘭傑輪式裝甲人員輸送車
Commando Ranger Wheeled Armoured Personnel Carrier
研製單位：卡迪拉克·蓋奇公司
Codillac Gage Company,US
Codillac Gage Company,US
結構特點
該車車體是卡德洛伊(CADLOY)高硬度裝甲鋼焊接殼體，能防輕武器，密封的車體降低了車內噪音。
駕駛員位於車前左側，車長在右側。乘員前方狀有防彈擋風玻璃窗，在兩塊擋風玻璃之間有1個射孔。兩乘員各有一扇向後打開的側門，門的上部裝有防彈觀察鏡，它的下方有射孔。載員艙位於車的後部，兩側面對面各坐3人，經由車後兩扇門出入，門都向外打開，上面都有射孔，左邊門上還裝有觀察鏡。載員艙兩側各有1個觀察鏡，它的下方有射孔。車頂呈傾斜狀，以使手榴彈在爆炸前滾下，也可製成帶頂部艙口的，在上面可以裝多種輕武器，如樞軸式安裝帶防盾的M60式7.62mm機槍。
動力裝置位於車體前部，配用帶有輔助機油冷卻器的自動傳動裝置和一個兩速分動箱。底盤系以標準的克萊斯勒卡車底盤為基礎，但軸距較短。前後兩車橋都是全浮式的。手動四輪驅動箱帶有軸間差速器，可按比例分配傳到前後軸的扭矩。
車上裝有雙迴路液壓腳踏制動系統和腳踏板/拉桿停車制動系統，後者包括兩條獨立的制動油路和分置的前後主油缸。動力助力靠利用發動機真空度的串聯膛片制動助力器實現。前橋盤式制動器有可調節的制動鉗，後橋鼓式制動器則有可調節的制動蹄。
前後懸掛裝置包括葉片彈簧、雙作用式減振器和回彈限制器。輪胎充填有泡沫材料，當被輕武器擊穿時，車輛還能以56km/h速度繼續行駛80km。
制式裝備有空調系統、加溫器、車內頂燈、玻璃除霜器和刮水器等。任選設備有閃光燈、擴音器系統、電台、探照燈、維格曼(Wegmann)公司的榴彈發射器、前裝絞盤和24V電氣系統。
變型車
該車還能用作指揮車(乘員2名和參謀2名及多個電台)、救護車(乘員2名、2副擔架和2個傷員座)和輕型偵察車(裝卡迪拉克·蓋克公司的單人炮塔，武器為雙管7.62mm機槍或1挺7.62mm和1挺12.7mm機槍)。
性能數據
型號 蘭傑(Ranger)
乘員 2+6人
驅動型式 4×4
戰鬥全重 4536kg
單位功率 29.18kW/t
車長 4.699m
車寬 2.019m
車高 1.981m
車底距地高
至前軸 0.203m
至後軸 0.209m
輪距 1.689m
軸距 2.641m
接近角 25°
離去角 24°
公路最大速度 112.65km/h
燃料儲備 121L
公路最大行程(72km/h) 482km
爬坡度 60%
側傾坡度 30%
攀垂直牆高 0.254m
發動機
生產公司 道奇(Dodge)
型號 360CID
類型 8V水冷汽油機
功率/轉速 132kW/3600r/min
傳動裝置
生產公司 道奇(Dodge)
型號 A727
類型 自動
前進檔/倒檔數 3/1
分動箱類型 2速
轉向裝置類型 整體式動力助力
懸掛裝置類型 葉片彈簧和雙作用
液壓減振器
制動裝置類型
主制動器 雙管路液壓
停車制動器 腳踏板、拉桿制動
電氣系統電壓 12V
蓄電池數量/電壓/容量 1個/12V/70Ah
