《動力系統的周期解與分術理論》是2002年3月1日科學出版社出版的圖書,作者是韓茂安。
基本介紹
- 書名:動力系統的周期解與分術理論
- 作者:韓茂安
- ISBN:9787030098092
- 頁數:471頁
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:2002年3月1日
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
- 叢書名:現代數學基礎叢書·典藏版61
《動力系統的周期解與分術理論》是2002年3月1日科學出版社出版的圖書,作者是韓茂安。
《動力系統的周期解與分術理論》是2002年3月1日科學出版社出版的圖書,作者是韓茂安。內容簡介《現代數學基礎叢書·典藏版61:動力系統的周期解與分支理論》系統地論述由常微分方程定義的動力系統的周期解及其分支理論,介紹研究...
平面系統的Hopf分支、Poincare分支及同異宿分支等。《動力系統的周期解與分支理論》自成系統,從介紹最基本的定性理論人手,在介紹基本的定性方法與分支理論的基礎上逐步深入地研究不同程度的退化分支現象。《動力系統的周期解與分支理論》可作為高等院校數學專業的研究生、教師及相關科學研究工作者的教學、科研參考書。
《格上動力系統與時滯動力系統的周期解與分支》是依託昆明理工大學,由房輝擔任項目負責人的地區科學基金項目。項目摘要 ..本項目主要研究格上時滯微分方程的周期行波解與分支以及中立型時滯微分方程、差分方程模型的周期解與分支等動力學行為。該項研究既能進一步豐富動力系統理論,又能為解決生態系統、神經網路系統、...
《高階非線性差分方程的周期性與分支》是依託深圳大學,由李先義擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 高階非線性差分方程有廣泛的套用背景,其定性理論不僅是套用分析,也是動力系統理論的重要組成部分,有重要的理論價值和套用前景。對其周期性與分支,分別預示自然界現象變化的周期性與複雜性,的研究,顯得更加合理、...
在Hamilton系統的周期解理論與時滯微分方程的周期解理論兩個不同領域之間建立了基本的聯繫。從而有可能套用近20年來變分方法在非線性Hamilton系統的周期解研究上所獲得的突破性新成果,來研究時滯微分方程的周期解。 Kaplan-Yorke型時滯微分方程的周期解存在性理論。為此,需要用三分之一的篇幅敘述Hamilton系統的周期解...
《高維非自治非線性動力系統周期解分岔的研究及套用》是依託北京工業大學,由李靜擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 高維非自治非線性動力系統周期解分岔理論廣泛套用於機械、電力和航天航空等工程領域。本項目的研究對於深入分析非線性系統的複雜動力學行為以及預防高壓輸電線覆冰災害意義重大。主要研究內容包括:(1) ...
作者在2002年曾出版《動力系統的周期解與分支理論》,其重點是高維系統的周期解。本書是專門論述二維系統的極限環分支。本書的創新點是深入研究了Melnikov函式的展開式,獲得了若干展開式係數的計算公式,並套用到一系列多項式系統,獲得極限環個數的新結果。本書內容前沿,自成一體。雖是專著,但又可以作為研究生教學...
《動力系統周期解與穩定性研究》是依託上海師範大學,由韓茂安擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目的研究對象主要涉及平面自治系統以及時滯與脈衝等微分系統所確定的動力系統,研究的主要問題是平面系統極限環的分支理論、時滯與脈衝微分系統周期解的存在性、分支理論及其穩定性,我們將:1.深入和系統地研究哈密頓...
用KAM理論和技術研究具有多對純虛特徵值時滯微分方程由平衡點產生擬周期軌的分支問題和從不變環面產生的分支及其結構穩定性問題,並將這些研究結果套用到神經網路中將以突觸權值作為分支參數來研究網路的分支及其結構的穩定性問題,這些研究可完善動力系統理論,也可以為神經網路的電路實現與套用技術工作者提供有力的理論...
Hamilton系統是數理科學、生命科學和社會科學領域中一類非常重要的系統,對其解的存在性與多重性問題的研究關係到動力系統理論的發展。本項目旨在發展和套用臨界點理論中的Minimax原理、Morse理論、疇數理論和指標理論等工具來建立一些新的臨界點定理,並利用這些定理來研究Hamilton系統的概周期解、最小周期閘軌道和次調和...
退化擬周期驅動系統的不變環面的存在性和擬周期分叉、具有擬周期驅動偏微分方程 Liouville 不變環面的保持性以及二維完全共振薛丁格方程擬周期解的構造方面的套用. 《動力系統中的小除數理論及其套用》各章內容自相包含, 理論與套用並重, 便於讀者閱讀並且使讀者儘快地藉助小除數理論進入研究動力系統等學科的前沿....
《非線性生物動力系統的分支與分形》是依託中國科學院數學與系統科學研究院,由陳蘭蓀擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 此項目主要從事生態系統周期解分支方面的研究,三年中已得到了比較完整的結論,完成論文20篇,正式公開發表論文15篇,研究了時變環境生態系統持續和生存的分支現象以及周期變化環境下,生態系統由一...
二十多年來,羅朝俊博士在非線性動力系統及機械研究領域做出了貢獻:如不連續動力系統的局部奇異性理論、動力系統同步理論、非線性動力學系統的解析周期解和混沌解、非線性哈密頓系統的隨機層共振理論、非線性變形體理論等,出版專著13部,發表論文200餘篇。研究方向 主要從事非線性動力學系統的理論和套用研究,涉及動力...
2.2離散動力系統的分支與混沌 2.3分形維數及通往混沌的道路 2.3.1分形維數 2.3.2通往混沌的道路 3具有參數激勵的Josephson系統的混沌 3.1引言 3.2未擾動系統的不動點和相圖 3.3異宿軌分支產生混沌 3.4同宿軌分支產生混沌 3.5數值模擬 3.6結論 4具有參數激勵的Josephson系統的周期解分支 4.1引言 4....
本項目屬於國家自然科學基金資助的套用基礎理論研究項目,獲得的主要研究成果為:1、研究了三維Poisson流形上定義的廣義Hamilton擾動系統的同宿軌道的分叉問題,得到了相應的存在性定理和分叉定理,獲得了慢變三維微分動力系統的絕緣不變數的存在性判定定理,2、證明了結論:保持n-形式的n維向量場如果具有一個r-參數保持n...
韓教授編寫的《動力系統的周期解與分支理論》一書系統地論述由常微分方程定義的動力系統的周期及其分支理論,介紹研究有關周期解及其各種分支現象的一般理論與方法,包括Hopf分支、退化Hopf分支,自治、周期系統周期解的局部分支,非雙曲孤立閉軌及閉軌族在自治、周期擾動下的非局部分支,平面系統的Hopf分支、Poincaré分支...
動力系統及其套用方向:導師是韓茂安教授。主要研究領域是微分方程定性理論、動力系統分支理論、常微分方程與時滯微分方程的邊值問題、周期解及奇攝動系統幾何方法。在極限環的存在性及其個數、Hopf分支、Poincare分支、同宿異宿分支、亞調和解與不變環面的分支及高維系統周期解的局部與非局部分支等方面獲得一系列有重要...
動力系統的定性與分支理論 隨機分析學基礎(第二版)非線性動力系統分析引論 高斯過程的樣本軌道性質 光滑映射的奇點理論 動力系統的周期解與分支理論 神經動力學模型方法和套用 同調論——代數拓撲之一 金茲堡-朗道方程 排隊論基礎 運算元代數上線性映射引論 微分方程中的變分方法 周期小波理論及其套用 集值分析 強偏差定理...
[4] 邢業朋.校一般科研項目:測度鏈上微分方程解的存在性研究,結題.[5] 邢業朋,王英博,付丹.校一般科研項目:行波解的存在性與漸進性研究,在研.[6] 邢業朋.上海市自然科學基金:不連續動力系統的周期解與分支研究,結題.[7] 邢業朋.國家自然科學基金(重點項目合作):微分方程的定性與穩定性理論(3),在...
1. 2014 年1月至2016年12月,時滯微分方程及動力系統的周期解與分岔問題研究。2. 2006年01月-2008年12月,差分方程定性理論及資產定價模型研究,北京市教育委員會。3. 2003年01月-2006年12月,經濟及金融中的時滯與非線性研究,北京市委組織部。獲獎情況 第三屆首都師範大學優秀教師獎(獲獎時間2011年)。200...
1985年以來一直從事動力系統定性與分支理論方面的研究工作。主持一項國家、一項省自然科學基金,參加二項國家、六項省部基金項目的研究工作。承擔的主要科研項目 1.動力系統極限集的拓撲性質(Q96A04109),山東省自然科學基金委,1997-1999,主持 2.動力系統的全局漸近性質(10171056),動力系統的全局漸近性質(10171056...
(4)研究弱化Hilbert第16問題的基本工具是Abel積分,其理論基礎是著名的Poincaré–Pontryagin定理。我們把此定理從二維系統推廣到三維系統,可用於研究某些三維系統在其二維不變流形上的周期解個數。(5)對二維奇異攝動理論中慢發散量積分這個關鍵公式做了改進,並用它完滿地解決了一些困難的問題,包括用動力系統和分支...
《變分、拓撲方法以及對幾類微分方程問題的套用》是依託大連理工大學,由韓志清擔任醒目負責人的面上項目。項目摘要 運用變分法(含Morse理論等)、拓撲方法等工具來研究動力系統的周期解、同宿和異宿解及偏微分方程(含薛丁格方程)相關問題的可解性、多解以及解的形狀問題;用變分法結合拓撲法研究有界域上橢圓偏微分...
研究方向 微分方程與動力系統及套用。主要貢獻 他和Muldowney以複合陣理論為基礎建立的高維常微分方程定性理論對常微分方程和時滯微分方程的研究產生了巨大影響。人們把他們的理論套用於某些有實際背景的高維常微分方程的全局穩定性及某些時滯微分方程的周期解的全局存在性的研究中,收到了非常好的效果。
在數學裡,本迪克森-杜拉克定理說明了對於一個二維的駐定動力系統,這個定理可以用格林定理證出。定義 對於一個二維的駐定動力系統 如果存在 使得 在研究區域(必須是單連通的)上幾乎處處成立,那么這個動力系統不存在周期解。所謂“幾乎處處成立”是指不成立的點的集合是一個測度為零的集合。證明 運用反證法,...
這是脈衝微分系統理論中難度大,有重要意義和具有明確套用前景的研究課題。結題摘要 本項目主要研究由脈衝微分方程與脈衝時滯微分方程所描述的動力系統的邊值問題和周期解的存在性與多重性。我們主要採用Mawhin重合度理論,多函式不動點理論,上下解方法,變分法和臨界點理論中的山路引理。這也是目前國際上關於該領域...
3.《可積系統的時滯擾動》(NO: 10171010) 國家自然科學基金項目 4.《時滯微分方程所確定的動力系統的研究》(NO: 19871012) 國家自然科學基金項目 獲獎信息 博士論文“隨機微分方程中的參數估計與假設檢驗問題”被評為2008年全國百篇優秀博士論文 2.微分方程邊值問題定性理論及其套用研究,2007年7月,廣東省科學技術...
1.具有積分不變數的動力系統;2.常微分方程的周期解;3.適定與完全適定動力系統;4.微分方程的極限解;5.動力系統的穩定性理論;在斯傑潘諾夫教授去世後,他和費林鮑姆教授、伊柳辛教授等一起領導了莫斯科國立大學數學力學系的微分方程定性理論的研究工作。吉米多維奇著的《數學分析習題集》是一本國際知名的著作,它...