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建設意義
京港澳高速是
華北、
華中、
華南聯結首都的主動脈。
華北方面,京港澳高速河北段是我國最為繁忙的路段之一,也被業界稱為“黃金大通道”。長路聯京冀,啟動京津冀協同發展新引擎。沿線地區正以路為軸,面向北京進行旅遊開發、做大物流、招商引資,人流、物流、資金流加速流通。
華中一帶,京港澳高速促進河南省、湖北省發展。加速物流南北向流動,是貨運極為繁忙的區域。
華南方面,京港澳高速一方面可緩解湖南省南北向交通過度擁擠的狀態,促進區域交通均衡發展,完善湖南高速公路主骨架網,提高抗擊自然災害能力;另一方面,將改善湖南省的投資環境,增強“一點一線”地區發展外向型經濟的能力,主動接受珠三角地區的輻射,承接沿海產業轉移,促進區域
產業的升級和改造,推進新型工業化、城鎮化、農業產業化的進程。
建設歷程
北京段
京港澳高速(北京段,原名京石高速公路)是北京最早建設的高速公路,也是中國大陸第三條開工建設的高速公路,被譽為“中國公路建設的新起點”。該路起點為三環路六里橋,終點房山琉璃河,全長45.6公里。動工於1986年4月,分四期工程建設,投資約10億元,全線完工於1993年11月。
河北段
京港澳高速河北段由京石段和石安段組成,南起邯鄲臨漳縣芝村(冀豫界),向北經邯鄲、邢台、石家莊、保定,止於涿州(京冀界),全長435公里。
京港澳高速河北段的前身是京石高速公路,於1986年開工,1993年完工。
為進行改擴建工程,2013年10月8日起,京港澳高速京石段正式斷交施工,沿線部分收費站和匝道封閉。改建後的河北段由原來的雙向四車道升級為雙向八車道。其中的邢台段於2014年12月21日上午10點順利開通試運行。2014年12月25日,京港澳高速河北段改擴建工程正式通車。
河南段
京港澳高速河南段經過安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽。安陽(豫冀界)至新鄉段、鄭州至漯河段改擴建於2010年完工,漯河至駐馬店至信陽(豫鄂界)段改擴建於2015年完工,標誌著京港澳高速公路河南段全線實現了雙向八車道通行。
湖北段
京港澳高速湖北段北起鄂豫界九里關,南至鹹寧。由於通行能力不足等原因,其中的北段將率先開始改造。
湖南段
京港澳高速湖南段曾經歷兩個重大事件:潭耒段改造及複線建設(又稱潭耒段二期改造)。
潭耒段改造是為了修復路面因車流量過大造成的損害及橋涵等構造物的損傷,工程完工於2012年10月17日。
複線改造工程,其採用是因為京港澳高速公路湖南、廣東段穿越多個崇山峻岭,在原有基礎拓寬耗資巨大,故優先考慮路網擴容,開建京港澳高速複線,這段線路於2016年通車。
廣東段
京港澳高速廣東段北起湘粵界,南至廣州。這段線路大大方便了廣東與內地的交流。
其中,粵北段高速北起韶關市樂昌市甘塘鎮,接耒宜高速公路,途經曲江、翁源縣翁城、清遠市英德、佛岡、廣州市從化、花都等地,南止於廣州市白雲區太和鎮。這一段交通事故頻發,需注意交通安全。
全程對照表
各省原路名對照如下:
北京段:京石高速
河北段:京珠高速
河南段:京港澳高速
湖北段:京珠高速
湖南段:京珠高速
廣東段:京珠高速、廣珠西線高速、 廣珠東線高速 、廣深高速
高速現分為主線及並行線兩段,主線由北京到香港,並行線廣澳高速公路編號G4W,由廣州到澳門。
數據信息
編號:G4
路線名稱 : 北京-港澳
簡稱 : 京港澳高速
主要控制點: 北京、保定、石家莊、邯鄲、新鄉、鄭州、漯河、信陽、駐馬店、武漢、鹹寧、岳陽、長沙、株洲、
衡陽、郴州、韶關、廣州、深圳、香港(口岸)2284km
編號:G4W 廣澳高速 廣州-澳門 廣州-中山-珠海-澳門 153公里
廣東段: 廣州至珠海段已通(京珠高速廣珠東線)
珠海南屏至澳門段在建(廣珠西線月環至南屏段已通)
途經地區 建設進展 里 程 原路段名稱 起迄點 車道
北京通車 14.040km 京石高速 三環六里橋-趙辛店 6
通車 13.880km 京石高速 趙辛店-良鄉 6
通車 8.000km 京石高速 閻村-竇店 6
通車 9.680km 京石高 竇店-南洛(冀界) 6
河北通車 221.526km 京石高速 涿州(京界)-高碑店 4
通車 京石高速 高碑店(新城)-徐水 4
通車 京石高速 徐水-清苑 4
通車 京石高速 清苑-望都 4
通車 京石高速 望都-定州 4
通車 京石高速 定州-石家莊南高營 4
通車 216.050km 石安高速 石家莊-安陽(豫界) 4
河南
通車 121.704km 安新高速 安陽(冀界)—新鄉 4
通車 81.840km 新鄭高速 新鄉-鄭州席莊 6/8
通車 216.050km 石安高速 石家莊-安陽(豫界) 4
通車 81.840km 新鄭高速 新鄉-鄭州席莊
通車 12.397km 新鄭高速 鄭州席莊-薛店 6
通車 18.500km 鄭漯高速 薛店-新鄭 4
通車 45.154km 鄭漯高速 新鄭-許昌 4
通車 48.950km 鄭漯高速 許昌-漯河 4
通車 67.200km 漯駐高速 漯河-駐馬店 4
通車 133.955km 駐信高速 駐馬店-九里關(鄂界) 4
湖北
通車 182.087km 京珠高速 九里關(豫界)-武漢鄭店 4/6
通車 111.578km 京珠高速 武漢鄭店-土城(湘界) 4
湖南通車 182.780km 臨長高速 臨湘(鄂界)-長沙 4
通車 44.760km 長潭高速 長沙-湘潭 4
通車 168.847km潭耒高速 湘潭-耒陽 4
通車 135.372km 耒宜高速耒陽-宜章(粵界)4
廣東
通車 109.930km 京珠北高速 小塘(粵界)-韶關 4
通車 199.334km 廣韶高速 韶關-花都北興 6
通車 20.000km 廣州北二環 太和-火村 6
通車 6.000km 廣州東二環 火村-廟頭 6
在建 89.471km 廣深沿江高速 黃埔廟頭-深圳月亮灣 6/8
通車 10.025km 深港西部通道 月亮灣-深圳灣大橋(港界)6
香港
通車 10.900km 深港西部通道 深圳灣大橋-屯門藍田
管理維護
北京路段
三環六里橋
四環岳各莊
豐北交匯口
小屯路口
大瓦窯橋
五環宛平橋
北京六環
河北路段
高碑店北
定興綜合服務區
定興南
保定北(北三環)
保定南(南二環)
保定綜合服務區
清苑(朝陽南大街)
定州北
定州南
定州綜合服務區
正定國際機場
西兆通綜合服務區
石家莊
青銀高速公路
高邑
邢台北
邢台南邢臨高速公路
沙河綜合服務區
濟長高速公路
邯鄲北
邯鄲南
磁縣
臨漳收費站。
河南路段
豫冀界(原安陽北)
安陽北收費站(原安陽S301)
安陽綜合服務區(長治安陽聊城高速)
鶴壁交匯口
鶴濮高速公路
淇縣綜合服務區
新鄉綜合服務區
霍連高速公路
鄭州綜合服務區
鄭州新區
薛店(鄭州市新鄭)
新鄭
許昌綜合服務區
許昌南蘭(考)南(陽)高速公路
臨穎綜合服務區
駐馬店市綜合服務區
確山(新陽高速路)
確山綜合服務區
信陽明港機場
確山縣雙河鎮胡店(在建)
雞公山(信陽)
豫南收費站。
湖北路段
鄂北收費站
孝感服務區
蔡甸蔡甸服務區
金口綜合服務區
武漢南交匯口
安山(武漢市江夏區)
鹹寧服務區
赤壁服務區
鄂南收費站
湖南路段
羊樓司(臨湘)
臨湘綜合服務區
桃林綜合服務區
三合綜合服務區
大荊綜合服務區
廣福(長沙市長沙縣)
安沙綜合服務區
楊梓沖(長沙市長沙縣)
月形山(長沙市長沙縣)
星沙交匯口
李家塘(長沙市雨花區)
昭山綜合服務區
滬昆高速公路
傘鋪綜合服務區
傘鋪(株洲)
朱亭(株洲)
新塘綜合服務區
大浦(衡東)
大浦綜合服務區
伍塘鋪交匯口
冠市綜合服務區
耒陽綜合服務區
耒陽
馬田綜合服務區
永興
良田綜合服務區
宜章綜合服務區
小塘收費站。
廣東路段
粵北收費站
梅花(樂昌)
歸心依舊
大橋停車區
乳源風光乳源綜合服務區
牛角壠趕牛
韶關停車區
韶關(西聯)
曲江綜合服務區
香魚灣服務區
連江口
高崗(佛岡)
清遠市北江
湯塘(佛岡)
太和交匯口
京珠高速公路廣州北二環線 → 蘿崗交匯(廣惠高速)→
火村交匯 (廣深高速)
黃閣(南沙區)坦尾交匯口
浪網綜合服務區
民眾(中山)
中山南朗(中山)
下柵交匯口
南屏(珠海-澳門)(單向口,往廣州-中山方向,澳門方向至月環站為止。)
重大事件
2010年10月2日早晨8時30分,堵車從京港澳高速西道口正式開始。雖然杜家坎已經實行不取卡直接通行的方式減少阻礙,但在前方5公里左右的趙辛店出口發生的一起交通事故,在竇店出口,相距不足1公里,各有一起事故。一輛被輕微追尾的奧迪車,強硬地停在路中間,堵塞了一條車道。不遠處,一輛重載大貨車從出京方向撞開護欄,碾過中間隔離帶,撞進了進京方向。這起事故的清理極為艱難。10時整,前邊的堵車已經蔓延近4公里高速路成了停車場。
2010年1月18日上午7時許,在濃霧籠罩下的京港澳高速公路河南許昌南10公里處接連發生撞車事故,近20多輛車在連環相撞中受到不同程度損傷,事故造成多人受傷。事發後,當地公安、消防、醫療等有關部門迅速展開搶險救援工作,經過緊急救援和疏導,京珠高速路於中午11時許逐漸恢復暢通。
2010年10月16日,湖北段突發團霧,以致在30分鐘之內兩公里範圍內,相繼發生7起追尾事故。其中4起死亡事故,共造成8人死亡,23人不同程度受傷。
2011年7月22日,河南信陽
明港段發生一起特大交通事故,造成41人死亡。
2012年10月5日,韶關
乳源段發生一起特大交通事故,致7人當場死亡、3人受傷。
2012年9月28日,韶關段北行1898公里+800米處(乳源山外山大橋路段)發生一起特大交通事故,造成5人當場死亡、4人受傷。
2012年10月10日,
朱亭收費站附近發生特大交通事故,22輛車發生追尾。目擊者稱,至少導致4人死亡。
2013年6月4日,京港澳高速駐馬店段發生多起交通事故,共16處事故現場,56車相撞。此次系列交通事故共造成36輛汽車受損,49人受傷。截止當日23時,在此次系列交通事故中,經醫院搶救無效死亡9人。
2015-12-18 14:23: G9411廣珠東高速往虎門方向,K46+500(廣珠東坦尾立交至虎門大橋南沙站路段),受虎門大橋施工影響,2015年12月18日 14時23分,現場交通緩慢,事件仍在進行中。[廣珠東、廣珠北監控中心]。
2015-12-18 14:16: G4京港澳高速進京方向K37竇店入口有故障車,正在處理中,請注意行車安全。
2015-12-18 13:57: 截至12月18日13:55,河南省高速公路正常通行.繞行提示:連霍高速鄭州惠濟站及京港澳高速信陽站封閉施工,請提前繞行.""。
2015-12-18 13:31: 截至12月18日13:30,河南省高速公路正常通行.繞行提示:連霍高速鄭州惠濟站及京港澳高速信陽站封閉施工,請提前繞行.""。
2015-12-18 12:22: 12時22分,廣深高速寶安出口路段往廣州方向,發生交通事故,占據右側車道,導致車多緩行,交警正在現場處置,請過往車輛保持安全車距,減速慢行。
2015-12-18 12:21: 12時22分,廣深高速寶安出口路段往廣州方向,發生交通事故,占據右側車道,導致車多緩行,交警正在現場處置,請過往車輛保持安全車距,減速慢行。
2015-12-18 11:47: (G4)京港澳高速(廣深高速)-->深圳往廣州方向,在寶安收費站至出口路段,因發生交通事故造成車多緩行。
2017-9-26 :上午8時34分,京港澳高速新鄉段發生一起運輸車肇事重大事故。一輛懸掛京牌運輸車撞擊中央護欄後,沖入對面車道,並與三輛載客小汽車發生碰撞,事故造成12人死亡,11人受傷。
無論,五一長假和國慶長假容易堵車。