管理機構
湖北省漢十高速公路管理處主要負責漢口至十堰高速公路的費收、路政、養護、開發及其它綜合性的
營運管理工作,管養路段總里程434公里。職工平均年齡25歲,大專以上學歷職工占70%。下屬22個收費管理所、2個收費監控中心、2個養護管理站、6個服務區、6個路政大隊和1個後勤服務中心。
運行機制
管理處從多年管理實踐中,逐步摸索出了一套適合我省省情的高速公路管理新模式。在漢十高速公路管理處成立之初,管理處就制定了“雙軌運行,規範化”、“加速融合,特色化”、“規模發展,品牌化”的“三步走”發展戰略。按照“高、低、精、優、特”即:高效率運行、低成本運作、精細管理、優質服務、特色創建的總體要求,立足全國高速公路管理前沿,著力建立管理規範化、營運智慧型化、養護市場化和服務社會化的現代
高路管理單位。管理處成立以來,在各級領導和社會各界的關心支持下,各方面運轉態勢良好:大聯網自動化收費模式日趨完善,警路共建的聯合執法體系成效顯著,社會化養護的步伐不斷加快,信息化管理體系、
人力資源管理體系、
ISO9000質量認證體系建設平穩推進,“創建學習型組織,爭做知識型職工”活動的開展更是為管理處的發展注入了新的活力。
社會榮譽
管理處連續被評為省級最佳文明單位、全國創爭學習型組織先進單位、省創爭學習型組織標兵單位,同時被授予“湖北省五一勞動獎狀”。漢十高速公路襄十段被命名“省級文明路”。沿線4家單位獲得省級以上綜合性獎勵。
站在“十一五”這一新的起點上,漢十管理處將以鄧小平理論和,以科學的發展觀為統領,以構建和諧漢十為目標,以服務社會為宗旨,以提升
管理質量為基礎,以加強隊伍建設為保障,以
創新體制機制為動力,以開展特色創建為載體,發揚“艱苦創業,精益求精,團結友愛,創新超越”的漢十精神,搶抓機遇,提速創優,全面提升管理水平,充分發揮高速公路的服務功能,打造“千里文明走廊”,助推我省交通的快速發展和西部地區的經濟騰飛。
意義
湖北
孝襄高速公路正式通車,這標誌著長達400多公里的(武)漢十(堰)高速公路全線貫通。作為武漢至銀川高速公路的重要組成部分,漢十高速公路的全線貫通對加快實施
西部大開發戰略和促進
中部崛起均具有十分重要的意義。
據湖北省漢十高速公路管理處負責人介紹,漢十高速公路孝襄段東與
京珠高速公路互通,由京珠高速公路與武漢
城市經濟圈相連,並接上
滬蓉高速湖北段的宜(昌)黃(梅)高速公路;西與已通車的襄(樊)荊(州)高速公路連成一體,組成了湖北腹心地帶的高速公路網路。
漢十高速公路始建於2000年,由襄十段和孝襄段分段施工建成,投資總額130多億元。漢十高速公路是繼京珠高速公路湖北段之後,湖北又一條利用
世界銀行貸款修建的高速公路,僅孝襄段就利用世界銀行貸款2.5億美元。